Cụ muốn options ngon thì lại k có giá rẻ
1.5 lại k tiết kiệm hả bác
tầm tiền ít thì chả động cơ nhỏ. Còn xe đắt trên 500 thì quan tâm gì đến xăng. Toyota Fortuner 2.7 em nghe đồn hao 14-15L mà người ta vẫn cứ ầm ầm vậyBài viết chả có nghĩa lý gì.
+ xe chấm nhỏ, tải nhỏ, xác nhẹ thì tiết kiệm hơn.
+ dìu ga tiết kiệm hơn thốc ga ( phụ thuộc cách đi từng người).
+ cùng phân khúc thì tiết kiệm ngang nhau thôi. Chênh nhau 1 chín 1 mười thôi.
+ cvt thì tiết kiệm, sang số mượt hơn có cấp, đi khoảng 2- 3 vạn là cvt bắt đầu có tiếng hú từ hộp số rất khó chịu.
=> bài viết tào lao.
Chả bài link tào lao. Cùng pk có cả tá xe các hãng, tiết kiệm như nhau thôi. Đem phân top hài vãi.tầm tiền ít thì chả động cơ nhỏ. Còn xe đắt trên 500 thì quan tâm gì đến xăng. Toyota Fortuner 2.7 em nghe đồn hao 14-15L mà người ta vẫn cứ ầm ầm vậy
Hộp số CVT giờ vẫn đang được đánh giá là tối ưu nhất vs các xe cỡ nhỏ rồi cụ ạ
Sử dụng cả hai em đấy rồi thì cụ đánh giá thế nào ạ?
