[Funland] Trade war Nhật và Hàn. Ta gây war bằng cách so sánh xe Nhật và xe Hàn

[cun01]

Ko có xe Hàn và Đức vì người ta lên đời mới liên tọi cho sướng

Cứ thú nhận là sau 5 năm tuổi, nuôi xe nhiều khi cứ như nuôi Bố Nghiện trong nhà đi cho nó tiến bộ

 

[cun01]

Con số ấy chứng minh đc 1 vấn đề nhỏ thôi cụ. Cụ nhìn ngoài xem, đi xe hàn toàn người trẻ, mà mấy ô trẻ ai ôm 1 cái xe đc đến 10 năm chắc phải lên sao hỏa sống. Còn
Nhật toàn lão già đi, bản tính tiết kiệm, ít sĩ diện, ko cần thể hiện vs ai, cái xe là phương tiện đi lại nên đổi để làm gì??? Còn thanh niên đi xe hàn máu đổi mới liên tục, có tiền múc xe mới ngay

Ah.
Không có xe cũ là do cái tính Máo Choá phỏng lão

 

[SangSangVu]

Cứ thú nhận là sau 5 năm tuổi, nuôi xe nhiều khi cứ như nuôi Bố Nghiện trong nhà đi cho nó tiến bộ

Em có phải sale của họ đâu mà tiến bộ với tụt lùi. Nếu chỉ chú trọng bền thì người ta dùng Nokia 1200 chứ ai dùng smart phone.

 

[cun01]

Em có phải sale của họ đâu mà tiến bộ với tụt lùi. Nếu chỉ chú trọng bền thì người ta dùng Nokia 1200 chứ ai dùng smart phone.

Tiến bộ đây là về tư tưởng nhá. Sao mợ cứ quy ra tiền vậy ???
Mợ hềnh như có vấn đề chi đó về tư duy.
Công năng con 1200 tới đâu ???
Công năng con smart phone tới đâu ???
Đấy mới là chuyện cái a lô bé tí nhá

 

[SangSangVu]

Mợ hềnh như có vấn đề chi đó về tư duy.
Công năng con 1200 tới đâu ???
Công năng con smart phone tới đâu ???
Đấy mới là chuyện cái a lô bé tí nhá

cụ bắt đầu tính đến chuyến công kích cá nhân rồi, em xin dừng tại đây và xin lỗi cụ.

 

[cun01]

cụ bắt đầu tính đến chuyến công kích cá nhân rồi, em xin dừng tại đây và xin lỗi cụ.

Chính mợ là người lôi Nokia 1200 vs Smart phone
Sau khi đem Phấn ra Bì Với Vôi.
Mợ lại quay ra dỗi rồi

 

[spartacus88]

Cụ nói thế nửa đúng nửa sai.
Xe Đức toàn người có Xiền. Nên họ đổi xe luôn xoành xoạch. Chả thế mà BMV và Merc là xe có thời gian đổi xe nhiều nhất .
Còn xe Chym ngắn rẻ. Ít nhất hơn xe Lùn nên những người mua nó đa phần là eo hẹp tài chính. Thường những người như thế thường đổi xe khi khó chịu hay không chịu đựng đc nữa

cụ nói khoản eo hẹp tài chính là hơi phiến diện cụ nhé. Toy đầy đường, xe mới thì ít, xe nát thì nhiều, vậy những người đó là những người nhiều tiền nhưng tiết kiệm ạ? Tính con người VN vốn đa phần là thích sỹ diện, nên có tiền thật sự thì đi xe xịn cả. Cũng ko phủ nhận một số cụ đi xe nhật cực giàu có (quan chức lắm tiền nhưng sợ lộ). Còn giới trẻ hiện nay chuộng xe hàn hơn, mà cũng đừng nghĩ trẻ là ko có tiền. Phần đa đám trẻ có tiền mua xe là tự kiếm bằng đồng lương chân chính, thu nhập chân chính đấy cụ.

 

[Big Bang]

cụ nói khoản eo hẹp tài chính là hơi phiến diện cụ nhé. Toy đầy đường, xe mới thì ít, xe nát thì nhiều, vậy những người đó là những người nhiều tiền nhưng tiết kiệm ạ? Tính con người VN vốn đa phần là thích sỹ diện, nên có tiền thật sự thì đi xe xịn cả. Cũng ko phủ nhận một số cụ đi xe nhật cực giàu có (quan chức lắm tiền nhưng sợ lộ). Còn giới trẻ hiện nay chuộng xe hàn hơn, mà cũng đừng nghĩ trẻ là ko có tiền. Phần đa đám trẻ có tiền mua xe là tự kiếm bằng đồng lương chân chính, thu nhập chân chính đấy cụ.

Thiết kế của Toy cổ điển, trang bị nghèo nàn. Mà tầng lớp có tiền thì ngày càng trẻ hoá, họ có tri thức, có hiểu biết.
Nếu nó phụ tùng rẻ và sẵn, giờ phụ tùng của Hyundai và Kia còn nhiều và rẻ hơn.
Nếu tính bài toán kinh tế, đi xe Hàn kinh tế hơn đặc biệt đối với đội kinh doanh taxi.
Độ bền thì chưa biết ai ăn ai. Xe Toy có bệnh vệ hệ thống lái, 4 vạn, 8 vạn đã hỏng. Xe Hàn đi tới 40 vạn vẫn chưa đụng đến thước lái.
Inova ăn bộ giảm sóc như ăn gỏi.
Toy đối xử với khách hàng Việt với thái độ bề trên, kẻ cả. Hồi nổ ra vụ túi khí Takata, Toy Việt tuyên bố, xe lắp ở Việt không dính, vậy mà bây giờ lại triệu hồi.
Rồi cái vụ anh Tạch anh ý lôi ra nữa, hãng lớn mà hành xử kém, có mấy cân keo trong xe mà cũng bớt xén. Mấy cân keo cũng bớt xén thì lớn hơn nó còn bớt xén những cái gì nữa.
Vụ máy bị rỉ sét vẫn lắp cho khách.
Cứ để cho tụi Hàn nó đập cho sấp mặt ra thì may ra mới nghĩ lại và đối xử tử tế với khách hàng của họ.
Nói chung nhân quả cũng đến sớm lắm.

 

[hai.tranhr]

Con số ấy chứng minh đc 1 vấn đề nhỏ thôi cụ. Cụ nhìn ngoài xem, đi xe hàn toàn người trẻ, mà mấy ô trẻ ai ôm 1 cái xe đc đến 10 năm chắc phải lên sao hỏa sống. Còn xe Nhật toàn lão già đi, bản tính tiết kiệm, ít sĩ diện, ko cần thể hiện vs ai, cái xe là phương tiện đi lại nên đổi để làm gì??? Còn thanh niên đi xe hàn máu đổi mới liên tục, có tiền múc xe mới ngay

Iem cũng còn hơi trẻ, và cũng chẳng bao giờ có suy nghĩ mua xe của anh chym ngắn ạ. Lý do ngại mua xe Hàn vì tầm 2 hoặc 3 năm là iem đổi xe, xe Hàn bán khó có ai mua lắm (ngoại trừ Morning).

 

[Gcar]

Xưa em đi con vios cùng lúc với thằng bạn mua cái getz thì xe getz xuống nhanh hơn hẳn vios. Vios em đi 8 năm chưa hề hấn gì, trong khi getz khoảng 5 năm bắt đầu hỏng vặt. Vậy vios khá bền đấy chứ!

so getz với vios cũng không hợp lý lắm vì Getz là con xe rẻ nhất chỉ dành cho cá nhân đi 1 mình là chính, còn con Vios dành cho taxi nó phải bền hơn chứ! Nếu Getz mà đắt gần bằng Vios là do các cụ mua hàng nhập khẩu nhỏ lẻ phiên bản thể thao thôi!
So Getz với Yaris mới hợp!

 

[Nguyễn Điền Phong]

Baoh em mới có cút kít đi cho bằng các cụ mà so sánh nhỉ

 

[hoangdong1269]

cụ nói khoản eo hẹp tài chính là hơi phiến diện cụ nhé. Toy đầy đường, xe mới thì ít, xe nát thì nhiều, vậy những người đó là những người nhiều tiền nhưng tiết kiệm ạ? Tính con người VN vốn đa phần là thích sỹ diện, nên có tiền thật sự thì đi xe xịn cả. Cũng ko phủ nhận một số cụ đi xe nhật cực giàu có (quan chức lắm tiền nhưng sợ lộ). Còn giới trẻ hiện nay chuộng xe hàn hơn, mà cũng đừng nghĩ trẻ là ko có tiền. Phần đa đám trẻ có tiền mua xe là tự kiếm bằng đồng lương chân chính, thu nhập chân chính đấy cụ.

Em nghĩ những người trẻ mua xe lần đầu thường mua xe Chym ngắn. Vì nó rẻ và vẻ hòa nhoáng ban đầu. Sau trải nghiệm thì những người khó tính sẽ suy nghĩ nghiêm túc hơn. Có thể xe Lùn hoặc Mỹ, Đức.

so getz với vios cũng không hợp lý lắm vì Getz là con xe rẻ nhất chỉ dành cho cá nhân đi 1 mình là chính, còn con Vios dành cho taxi nó phải bền hơn chứ! Nếu Getz mà đắt gần bằng Vios là do các cụ mua hàng nhập khẩu nhỏ lẻ phiên bản thể thao thôi!
So Getz với Yaris mới hợp!

Getz so với Yaris càng chênh lệch về chất lượng.

 

[Big Bang]

Em nghĩ những người trẻ mua xe lần đầu thường mua xe Chym ngắn. Vì nó rẻ và vẻ hòa nhoáng ban đầu. Sau trải nghiệm thì những người khó tính sẽ suy nghĩ nghiêm túc hơn. Có thể xe Lùn hoặc Mỹ, Đức.

Getz so với Yaris càng chênh lệch về chất lượng.

Cháu nghĩ Getz phải so với Wigo, vì Yarist nó là bản Hatchback của Vios.

 

[tienaka]

Sau bao nhiêu năm hút máu thì quay lại với khẩu hiệu bền bỉ với thời gian. Đúng là đồ nhật bền thật nhưng giờ cái từ bền nó cũng vô vàn lắm

 

[hoangdong1269]

Sau bao nhiêu năm hút máu thì quay lại với khẩu hiệu bền bỉ với thời gian. Đúng là đồ nhật bền thật nhưng giờ cái từ bền nó cũng vô vàn lắm

Em công nhân giá nó cao nếu so vs giá thế giới thật.
Bây giờ có cạnh tranh thẳng cổ như thằng Hyundai Chym ngắn thì em thấy xe Toy bắt đầu ngon về options và giá.
Nhưng cái giá con Altis *** ngửi đc. Ko biết bao giờ đc như Camry lại ngon.
Con Vios giá sắp về giá ngon nhờ Chym ngắn rồi.
Con Hilux vừa giảm 33 tr niêm yết.
Tóm lại cảm ơn Chym ngắn mà xe Toy giờ càng ngày càng hợp lý