Nhiều tai nạn kiểu này mà các cụ ý ko rút kn. Tránh xa là đúng rồi, mà cũng nên biết cách tránh. Ví như con xe to khi vào cua, nếu mình đứng phía bụng của nó thì phải dè chừng, vì cả phần thân sẽ ép vào hướng cua. Còn đứng bên phần lưng (phía bên kia) thì sẽ an toàn hơn. Nhưng những xe tải có phần chót đuôi dài (phần từ bánh sau tới mít xe) thì khi vào cua, phần chót đuôi đó sẽ vẩy theo chiều ngược lại. Cần cảnh giác. Một ông bạn em chạy đèo lên Điện biên, có con xe tải kiểu đuôi dài chạy chậm, thấy đường bên phải rộng, hắn vượt phải luôn (sai lầm !) và khi con kia vào cua trái, phần đuôi văng ra, ông bạn phải đánh sát ra phía taluy âm. Sợ tới tận bây giờ !.
Vả lại đừng bon chen,đừng tạt đầu tranh hơn thua với họ. Xe to phanh kém, tầm nhìn không thể bao quát hết. Ta cần hiểu nó đi thế nào và tránh mà thôi.
Vả lại đừng bon chen,đừng tạt đầu tranh hơn thua với họ. Xe to phanh kém, tầm nhìn không thể bao quát hết. Ta cần hiểu nó đi thế nào và tránh mà thôi.
Chỉnh sửa cuối:
cuộc đời và con đường mà, nhiều lúc chả biết đâu mà lần. Chắc bác Atit bị một phen ướt mịa nó mít òi..
