[Thảo luận] Triton GLX 2024 mới cụ nào đi chưa?

[thanhtinh]

Em đang ngắm con này, cũng chỉ cần cơ bản option, chỉnh cơ càng thích. GHét xe Ford chứ không thì con XLS của nó cũng đẹp
Cụ nào mua và đi rồi em xin ít đánh giá với hình ảnh lấy động kực với. Em khoái mầu xám, trong mặt ca lăng liền lạc đẹp quá

 

[buihai]

Em đang ngắm con này, cũng chỉ cần cơ bản option, chỉnh cơ càng thích. GHét xe Ford chứ không thì con XLS của nó cũng đẹp
Cụ nào mua và đi rồi em xin ít đánh giá với hình ảnh lấy động kực với. Em khoái mầu xám, trong mặt ca lăng liền lạc đẹp quá

XLS trần trụi toàn cơ mà giá cũng cao ...

Em đang đi Triton bản Pre nâng cao (bản cao nhất là Athlete). Máy mới, phom mới, nội thất mới, nói chung chạy khá êm, máy bốc, giảm xóc mới hành trình cao hơn thì hơi bồng bềnh tí, phải đủ tải mới êm. Độ bền thì mới chạy nên chưa kiểm chứng nhưng thấy ngoài đường triton đời cũ khá nhiều thì chắc chất lượng cũng không kém.

Hãng BH 5 năm với 150.000km thì chắc còn chạy tẹt cụ ạ.

Hài lòng với tầm giá 7xx. Màu đen là đẹp nhất cụ nhé Trông ngầu và lực lắm.

 

[tuanforddl]

Em đang ngắm con này, cũng chỉ cần cơ bản option, chỉnh cơ càng thích. GHét xe Ford chứ không thì con XLS của nó cũng đẹp
Cụ nào mua và đi rồi em xin ít đánh giá với hình ảnh lấy động kực với. Em khoái mầu xám, trong mặt ca lăng liền lạc đẹp quá

Ông anh em vừa thửa một con, đánh giá khá tốt đấy bác

 

[Công.dv]

Phải nói là vừa tiền nhưng vẫn "thơm" cụ ạ.

 

[BMW X11]

XLS trần trụi toàn cơ mà giá cũng cao ...

Em đang đi Triton bản Pre nâng cao (bản cao nhất là Athlete). Máy mới, phom mới, nội thất mới, nói chung chạy khá êm, máy bốc, giảm xóc mới hành trình cao hơn thì hơi bồng bềnh tí, phải đủ tải mới êm. Độ bền thì mới chạy nên chưa kiểm chứng nhưng thấy ngoài đường triton đời cũ khá nhiều thì chắc chất lượng cũng không kém.

Hãng BH 5 năm với 150.000km thì chắc còn chạy tẹt cụ ạ.

Hài lòng với tầm giá 7xx. Màu đen là đẹp nhất cụ nhé Trông ngầu và lực lắm.

Bên Cafe vừa có bác khoe xe cổ, con xe 30 tuổi và trông còn khá ổn.
Còn xe Mitsubishi tầm năm 1999-2000, tôi cũng thấy vài con.

Nó dẫn đến câu hỏi: Vậy, con Triton mà xài đến tuổi 25, ta làm gì ạ?

 

[buihai]

Bên Cafe vừa có bác khoe xe cổ, con xe 30 tuổi và trông còn khá ổn.
Còn xe Mitsubishi tầm năm 1999-2000, tôi cũng thấy vài con.

Nó dẫn đến câu hỏi: Vậy, con Triton mà xài đến tuổi 25, ta làm gì ạ?

Vâng cụ, trước khi mua em cũng tham khảo nhiều trang thì thấy Triton độ bền khá tốt kể cả ở Tây lẫn Ta, về hình thức thì không ăn được nhà vua Ranger, nhưng chắc về độ bền cũng ổn và ít bệnh lạ như Ranger lắp ráp ở VN

 

[BMW X11]

Vâng cụ, trước khi mua em cũng tham khảo nhiều trang thì thấy Triton độ bền khá tốt kể cả ở Tây lẫn Ta, về hình thức thì không ăn được nhà vua Ranger, nhưng chắc về độ bền cũng ổn và ít bệnh lạ như Ranger lắp ráp ở VN

Ý tôi là, xe nửa tải => bác chỉ được phép xài 25 năm.
Trong khi đó, về mặt kỹ thuật, cái máy dầu của con Triton và Rangers, bác dư sức xài 30 năm, nếu chỉ đi vòng vòng Hà Nội.

 

[buihai]

Ý tôi là, xe nửa tải => bác chỉ được phép xài 25 năm.
Trong khi đó, về mặt kỹ thuật, cái máy dầu của con Triton và Rangers, bác dư sức xài 30 năm, nếu chỉ đi vòng vòng Hà Nội.

Em đi cầy cũng ác, máy tốt nhưng các hao mòn cũng xuống, con Colorado em chạy 7 năm là cũng kém rồi. Cũng xe mẽo ngang ngửa Rănger

Xe tầm 8-10 năm là em đổi

 

[tittau]

hóng
nhìn nội thất ocn này đúng là khó có thể nhắm mắt xuống tiền

 

[nhtho]

hóng
nhìn nội thất ocn này đúng là khó có thể nhắm mắt xuống tiền

Cháu đọc mấy topic thấy cụ chủ đang tìm mua Triton cũ à
Giống cháu thế. Cháu đang tìm mua cũ mà xem 3 con rồi. Cảm giác thợ tua ODO hơi quá.
Chả lẽ thêm tiền mua con GLX mới.

 

[tittau]

Cháu đọc mấy topic thấy cụ chủ đang tìm mua Triton cũ à
Giống cháu thế. Cháu đang tìm mua cũ mà xem 3 con rồi. Cảm giác thợ tua ODO hơi quá.
Chả lẽ thêm tiền mua con GLX mới.

mua mới thôi cụ
cũ bán chả rẻ dc bao nhiêu đâu mà thêm rủi ro. chưa kể xe cũ công nghệ cũng như mọi cái đều thua xe mới
như con 2022 bgio đang đang bán cũ tầm 550 củ trong khi xe mới bgio lăn bánh có 650 củ. tiết kiệm dc 100 thì mất đi 4 năm niên hạn. xe to hơn hệ khung gầm to hơn, đco mới hơn, lên fb thấy đang kêu than đco cũ lỗi dầu dâng nhiều lắm

 

[nhtho]

mua mới thôi cụ
cũ bán chả rẻ dc bao nhiêu đâu mà thêm rủi ro. chưa kể xe cũ công nghệ cũng như mọi cái đều thua xe mới
như con 2022 bgio đang đang bán cũ tầm 550 củ trong khi xe mới bgio lăn bánh có 650 củ. tiết kiệm dc 100 thì mất đi 4 năm niên hạn. xe to hơn hệ khung gầm to hơn, đco mới hơn, lên fb thấy đang kêu than đco cũ lỗi dầu dâng nhiều lắm

Cháu cũng đang phân vân cũ mới, đúng là xe cũ toàn chục vạn rồi mà giá toàn 5 trăm mấy. Xe cháu chạy công trường nên tính mua con rẻ rẻ tầm 450 -500 thôi.
Con mới GLS máy y hệt con đời cũ mà cụ, máy 2.4 turbo đơn bị lỗi dầu à cụ.
Qua lễ về HN cháu chạy tìm thêm mã Navara, trông cũng đẹp, không teo tóp như Triton 2020 2021

 

[z300]

XLS trần trụi toàn cơ mà giá cũng cao ...

Em đang đi Triton bản Pre nâng cao (bản cao nhất là Athlete). Máy mới, phom mới, nội thất mới, nói chung chạy khá êm, máy bốc, giảm xóc mới hành trình cao hơn thì hơi bồng bềnh tí, phải đủ tải mới êm. Độ bền thì mới chạy nên chưa kiểm chứng nhưng thấy ngoài đường triton đời cũ khá nhiều thì chắc chất lượng cũng không kém.

Hãng BH 5 năm với 150.000km thì chắc còn chạy tẹt cụ ạ.

Hài lòng với tầm giá 7xx. Màu đen là đẹp nhất cụ nhé Trông ngầu và lực lắm.

Ra biển 7 mấy cụ ơi

 

[chaunhuado1]

Chạy công trường thì ra làm con Dmax cũ 2016-17 giờ loanh quanh 350tr cực ngon.
Mua xe mới giờ đắt lắm, xong giấy kém 50tr là tỷ bản 2 cầu.

 

[ngoanlieu]

mới lấy thêm bản AT thấp nhất thấy chạy ngon hơn xls máy khỏe số sang mượt và khi chạy cao tốc thì độ ồn như nhau chả khác mẹ gì, còn đi đường sấu thì triton ưu điểm hơn do lốp dầy và to hơn nên êm hơn nhưng nó cũng là nhược điểm khi vào cua không ổn định như xls, còn cái sang số 6AT của ford không bằng được của mitshu đâu

 

[tittau]

mới lấy thêm bản AT thấp nhất thấy chạy ngon hơn xls máy khỏe số sang mượt và khi chạy cao tốc thì độ ồn như nhau chả khác mẹ gì, còn đi đường sấu thì triton ưu điểm hơn do lốp dầy và to hơn nên êm hơn nhưng nó cũng là nhược điểm khi vào cua không ổn định như xls, còn cái sang số 6AT của ford không bằng được của mitshu đâu

thật á cụ
đi triton mới sang cố bị sang chấn tâm lý với cái hộp số nó chuyển cấp ko thể chán hơn dc
cái hộp số dở giết chết cái 4N16 êm
đi số thì vòng tua lên tận 2000 mới chuyển số đi máy gầm rú lên số má chuyển thì giật đùng đùng nên đi xe cứ cà giật như xe tập lái ấy
đi đường tỉnh thì đạp cố lên 52 km vòng tua 2000vp máy gầm rú lên chuyển số 4 xong ngớt gas tý về 47km nó lại giật phát chuyển 3- cứ thế 1km chuyển 3-4 mấy lần. cầm lái nó 1 ngày đi đường 1A mà tối về cứ nghĩ trong đầu 47-52 thôi
đếch hiểu sao bản này hãng lại chỉnh cái cơ cấu sang số như cc vậy. mấy bản cũ kể cả bản thời nguyên thủy dùng at 5 cấp nó còn mượt gấp vạn lần bản này

 

[ngoanlieu]

thật á cụ
đi triton mới sang cố bị sang chấn tâm lý với cái hộp số nó chuyển cấp ko thể chán hơn dc
cái hộp số dở giết chết cái 4N16 êm
đi số thì vòng tua lên tận 2000 mới chuyển số đi máy gầm rú lên số má chuyển thì giật đùng đùng nên đi xe cứ cà giật như xe tập lái ấy
đi đường tỉnh thì đạp cố lên 52 km vòng tua 2000vp máy gầm rú lên chuyển số 4 xong ngớt gas tý về 47km nó lại giật phát chuyển 3- cứ thế 1km chuyển 3-4 mấy lần. cầm lái nó 1 ngày đi đường 1A mà tối về cứ nghĩ trong đầu 47-52 thôi
đếch hiểu sao bản này hãng lại chỉnh cái cơ cấu sang số như cc vậy. mấy bản cũ kể cả bản thời nguyên thủy dùng at 5 cấp nó còn mượt gấp vạn lần bản này

e đi xe mới thì lại không bị vấn đề này và e cũng chạy cả xlt 2022 cảu ford thấy số 6 cấp hay cả everret 2020 AT 10 cấp cũng như hạch ấy