Cái cảm giác ghét cay ghét đắng cái thằng A mà lên mạng cào phím bằng cái nick ảo cũng phải bóng bóng gió gió, không đủ dũng cảm để lôi thẳng cái mặt cái tên nó ra để chửi, nghĩ nó cay! Trên mạng còn như này thì cuộc sống ngoài đời của mấy cụ này chắc cũng chẳng dễ dàng gì.
Nhìn tích cực lên Cụ êy, Vios chính thức thoát hình ảnh biển vàng, rũ bùn đứng dậy sáng lòa
Sẽ có hiện tượng bán khách nhé cụ
Kể cứ tiếp tục làm xe xăng, dầu thì chắc j đã lỗ nhỉ
Em cũng gét xe điện Vin, không đi xe VIn, chưa đi xe Xanh và sẽ không đi xe xanh nhà Vin.
Hàng triệu xe máy, ô tô đang sử dụng tốt phải lên thái nguyên. Hàng trăm nghìn tỷ đồng của dân đem đôn nết. Cũng chỉ ngắc ngoải thêm được thôi. Ko xuất thì sớm muộn cũng "bùm". Mà xuất thế nào được với hàng a hai phương bắc.
Cụ ra ngoại ô ở cho thoáng, ví dụ OCP chẳng hạn
Làm cho các xe xăng càng nhiều năm càng chịu các mức phí đắt hơn thì xu hướng sẽ giảm dần. Ví dụ ô tô đời 2012 thì phí + phí + phí plus+++
Chắc không cấm tuyệt đối đâu, nhưng sẽ thu phí xe nhiên liệu hoá thạch vào nội đô, mức giá đấy bác cứ cộng vào giá cước cho khách hàng là được.
Thằng nào không vào được mà cứ nhận chở bừa à. Văn hoá bỉm lỏ.
Sao lại không vào được hả cụ, em ghi rõ là vào được nhưng có thu phí thôi mà
vỉa hè em thấy toàn dân mình ra chiếm, siết xong cán bộ đi thì tái chiếm, chứ nếu không làm kiểu phong trào như cụ mô tả thì cụ có cách gì không?
Cái đó là nhãn tiền mà cụ, làm căng thì sẽ hết thôi. Chứ em có phải nhà quản lý đâu mà em đưa phương án được, em là người dân thì em đưa ra yêu cầu chính đáng thôi cụ.
