[Thảo luận] Tư vấn giữa Xforce Premium vs Ultimate

[Never_Say_No]

Chào các cụ. chả là mình đang ngâm cứu em xforce thấy khá ổn áp trong tầm giá vs tính năng và nhu cầu gia đình (chủ yếu đi đường road, ít khi trèo đèo, lội suối). mình đang ưu tiên bản ultimate hơn vì thêm cái ADAS. Nhưng giá sale báo lại chênh khá cao (hơn 30 tr so với bản premium). Nhờ các cụ đã & đang đi XForce tư vấn giúp.

Ngoài ra, các cụ cho mình hỏi là giờ mua xe có phải bia kèm lạc cho sale như ngày trước nữa không? Mình mua trả thẳng, ko trả góp. Trước toàn mua xe cũ đi, chưa mua xe mới nào nên ko có kinh nghiệm vụ này ^_^. Tks các cụ đã đọc và tư vấn!

 

[muca]

Tức là sao cụ nhỉ? chênh hơn 30 triệu so với giá niêm yết (lạc kèm bia) hay so với bản dưới ạ? còn nếu so với bản dưới thì cụ mạnh dạn mà múc ultimate thôi nếu điều kiện tài chính của cụ không phải lăn tăn nhiều

 

[Never_Say_No]

Tức là sao cụ nhỉ? chênh hơn 30 triệu so với giá niêm yết (lạc kèm bia) hay so với bản dưới ạ? còn nếu so với bản dưới thì cụ mạnh dạn mà múc ultimate thôi nếu điều kiện tài chính của cụ không phải lăn tăn nhiều

2 bản chênh giá cụ ạ. tks cụ!

 

[đội mũ_ lái xe]

Bia kèm lạc thì không cụ nhé

 

[Gionam72]

30tr là quá rẻ rồi.
Chốt bản full đi cụ.
Suốt vòng đời của chiếc xe. Adas chỉ cần làm việc 1 lần thôi. Nó đã đáng giá lắm rồi.

 

[trungthapnhi]

Đúng là thêm 30tr cho ADAS thì ổn đấy cụ.

 

[civic trần 1987]

Em thì không quan trọng lắm cái adas!
Tuy nhiên bỏ thêm 30 triệu để mua bản có adas thì em sẵn sàng. Bởi đơn giản thôi: Tiền ít, thịt nhiều. Adas nó đã đáng giá nghìn đô! Mà quan trọng nhất là khó độ!

 

[Gionam72]

Ngoài Adas còn thêm cam 360, loa Yamaha, cốp điện. Khá đáng tiền đấy chứ.

 

[Never_Say_No]

Ngoài Adas còn thêm cam 360, loa Yamaha, cốp điện. Khá đáng tiền đấy chứ.

mình chốt em ultimate cụ ạ.

 

[xekhongguong]

mình chốt em ultimate cụ ạ.

cụ lấy tổng thể hết bn ?

 

[enhat4ever]

Ngoài Adas còn thêm cam 360, loa Yamaha, cốp điện. Khá đáng tiền đấy chứ.

Xforce ko có cam360 cụ ơi, phải tự lắp thêm nếu có nhu cầu. Còn chênh 30 củ là quá rẻ rồi, ADAS không độ được kể cả bỏ 50-100 củ ra

 

[BinBonBonnn]

Thời buổi kinh tế này mà vẫn bia kèm lạc à cụ ơi

 

[nq19832005]

Xforce ko có cam360 cụ ơi, phải tự lắp thêm nếu có nhu cầu. Còn chênh 30 củ là quá rẻ rồi, ADAS không độ được kể cả bỏ 50-100 củ ra

ai bảo cụ ko độ được ? thay bơm abs, nút vô lăng và lắp thêm bộ nhận diện.

Chào các cụ. chả là mình đang ngâm cứu em xforce thấy khá ổn áp trong tầm giá vs tính năng và nhu cầu gia đình (chủ yếu đi đường road, ít khi trèo đèo, lội suối). mình đang ưu tiên bản ultimate hơn vì thêm cái ADAS. Nhưng giá sale báo lại chênh khá cao (hơn 30 tr so với bản premium). Nhờ các cụ đã & đang đi XForce tư vấn giúp.

Ngoài ra, các cụ cho mình hỏi là giờ mua xe có phải bia kèm lạc cho sale như ngày trước nữa không? Mình mua trả thẳng, ko trả góp. Trước toàn mua xe cũ đi, chưa mua xe mới nào nên ko có kinh nghiệm vụ này ^_^. Tks các cụ đã đọc và tư vấn!

Ngoài Adas còn thêm cam 360, loa Yamaha, cốp điện. Khá đáng tiền đấy chứ.

Mitsu truyền thống không có "lạc".
Xf ko có cam 360.

Adas Mitsu không có cảnh báo lệch làn, không có tự giữ làn, đây mới là 2 cái đáng giá nhất thì lại không có. Cơ bản thì chỉ có tự phanh và ACC với vài tính năng râu ria nữa. Nên đừng kì vọng Adas này.
Tự phanh đi phố thì toàn phải tắt (xe hãng nào cũng vậy), ra đường cao tốc phóng nhanh thì tự phanh không có giá trị, ngược lại còn làm người lái chủ quan (nhiều người không hiểu hết hoặc nghĩ là nó quá thần thánh đâm chủ quan).


Tóm lại nếu bác hài lòng với bộ loa Yamaha và chênh 30tr thôi thì ok. Còn nếu xác định đằng nào cũng sẽ đổi loa thì 30 củ đó làm bộ loa hay hơn (8-10tr) + cốp điện (8tr), còn dư 10-15triệu đổ xăng.

 

[xekhongguong]

Vậy lấy bản GLX cũng ổn các cụ nhỉ ? e thì k cần cốp điện vs loa hay cam 360 vì mấy cái đó e xác định sẽ lắp ngoài

 

[Never_Say_No]

Vậy lấy bản GLX cũng ổn các cụ nhỉ ? e thì k cần cốp điện vs loa hay cam 360 vì mấy cái đó e xác định sẽ lắp ngoài

bản glx ko thích cái ghế là nỉ cụ ạ

 

[enhat4ever]

ai bảo cụ ko độ được ? thay bơm abs, nút vô lăng và lắp thêm bộ nhận diện.




Mitsu truyền thống không có "lạc".
Xf ko có cam 360.

Adas Mitsu không có cảnh báo lệch làn, không có tự giữ làn, đây mới là 2 cái đáng giá nhất thì lại không có. Cơ bản thì chỉ có tự phanh và ACC với vài tính năng râu ria nữa. Nên đừng kì vọng Adas này.
Tự phanh đi phố thì toàn phải tắt (xe hãng nào cũng vậy), ra đường cao tốc phóng nhanh thì tự phanh không có giá trị, ngược lại còn làm người lái chủ quan (nhiều người không hiểu hết hoặc nghĩ là nó quá thần thánh đâm chủ quan).


Tóm lại nếu bác hài lòng với bộ loa Yamaha và chênh 30tr thôi thì ok. Còn nếu xác định đằng nào cũng sẽ đổi loa thì 30 củ đó làm bộ loa hay hơn (8-10tr) + cốp điện (8tr), còn dư 10-15triệu đổ xăng.

Vãi chưởng, có hiểu gì không mà chém gió ghê vậy? ADAS level 2 chỉ cần độ thế kia là giống hãng á?
À quên, cảnh báo lệch làn và giữ làn là tính năng ẩn, chứ không phải không có nhé. Còn đi phố mà phải tắt ADAS là do đi ngoo mới phải tắt, thế cho nhanh

 

[nq19832005]

Vãi chưởng, có hiểu gì không mà chém gió ghê vậy? ADAS level 2 chỉ cần độ thế kia là giống hãng á?
À quên, cảnh báo lệch làn và giữ làn là tính năng ẩn, chứ không phải không có nhé. Còn đi phố mà phải tắt ADAS là do đi ngoo mới phải tắt, thế cho nhanh

Thực tế ngu khôn gì thì cũng rất nhiều người tắt tính năng tự phanh khi đi phố, cơ bản nó ko phù hợp với điều kiện đô thị nước ta. Có người cách chướng ngại 2m đã rà phanh, có người cách 1m mới phanh, tùy cách đi và trường hợp cụ thể chứ ngu khôn gì.


Còn adas các xe bản thiếu ko có mà bản đủ có thì đều độ được hết bằng cách lắp thêm các bộ phận chính hãng, kèm calibrate lại. Các xưởng độ xe thậm chí cả người dùng có tìm hiểu chút làm đầy cụ ạ. Tất nhiên đó là những người muốn nâng cấp do mua bản thiếu hoặc muốn tự tìm tòi.