[Thảo luận] Tư vấn về Naga 150

[HoaBachLong]

SYM Naga 150 - Làn gió mới trong phân khúc xe tay ga thể thao

(Dân trí) - Không chỉ sở hữu thiết kế đột phá cùng những tính năng hiện đại, Naga 150 còn mang tinh thần của một chiến hữu dũng mãnh, yêu thích tự do và đam mê khám phá.

dantri.com.vn

Có con SYM này mới ra mắt, ở HN em có qua chỗ Khâm Thiên xem qua nhưng không được đi thử (do xe có cụ đặt rồi và cầm chìa về). Không biết các cụ các mợ ai có kinh nghiệm về dòng hoặc xe này cho em xin ít review.
E thấy dáng đẹp, vừa tầm tiền tuy nhiên vẫn còn lăn tăn về máy móc & linh kiện thay thế.

Cảm ơn các cụ nhiều

 

[Ryan848]

Cụ ko lập thớt em còn ko biết có xe này, chả biết tư vấn gì

 

[HoaBachLong]

Cụ ko lập thớt em còn ko biết có xe này, chả biết tư vấn gì

vấn đề ở đấy cái SYM thì ko nổi bằng Honda hay gì gì, thời em thì em biết mỗi con Atilla. Nhưng mà lướt báo thấy tin cái xe này ra, nhìn thì ưng mắt mà giá chấp nhận được. Rẻ hơn hẳn mấy con AB mà lại 150cc. Vậy nên lăn tăn và phải hỏi các cụ

 

[HnA]

Trông đẹp đấy. SYM cũng ngon nhưng có vẻ như chưa ngon bằng Kymco. Kymco mạnh ở thị trường Châu Âu.

 

[NguyenAn1219]

SYM là hãng xe máy em thấy xe ga còn ngon hơn yamaha, xưa em biết con attila bền, tiết kiệm xăng, côn láp ko bị kêu như yama và piaggio.

 

[NguyenAn1219]

Cụ ko lập thớt em còn ko biết có xe này, chả biết tư vấn gì

SYM này có nhiều mẫu xe đẹp mà rẻ, chất lượng ok, hồi 2005-06 còn nổi tí, sau chục năm đến giờ cứ im im ra mắt xe mới, chả pr gì nên ít người biết.

 

[NguyenAn1219]

Mẫu này bỏ 2 cái xi nhan quả nhót gắn ngoài kia, độ chế đưa xi nhan xuống hông yếm thì hợp lý và đẹp hơn.

 

[HoaBachLong]

SYM là hãng xe máy em thấy xe ga còn ngon hơn yamaha, xưa em biết con attila bền, tiết kiệm xăng, côn láp ko bị kêu như yama và piaggio.

con Atilla ăn xăng mà, cũng kêu nhưng đc cái máy nó bền. Lâu quá ko để ý cái SYM này, giờ thấy giá ok quá mà ko biết chất lượng ok ko

 

[hectacillin]

SYM Naga 150 - Làn gió mới trong phân khúc xe tay ga thể thao

(Dân trí) - Không chỉ sở hữu thiết kế đột phá cùng những tính năng hiện đại, Naga 150 còn mang tinh thần của một chiến hữu dũng mãnh, yêu thích tự do và đam mê khám phá.

dantri.com.vn

Có con SYM này mới ra mắt, ở HN em có qua chỗ Khâm Thiên xem qua nhưng không được đi thử (do xe có cụ đặt rồi và cầm chìa về). Không biết các cụ các mợ ai có kinh nghiệm về dòng hoặc xe này cho em xin ít review.
E thấy dáng đẹp, vừa tầm tiền tuy nhiên vẫn còn lăn tăn về máy móc & linh kiện thay thế.

Cảm ơn các cụ nhiều

Cụ k đăng em cũng k biết là SYM còn ra xe mới

 

[NguyenAn1219]

con Atilla ăn xăng mà, cũng kêu nhưng đc cái máy nó bền. Lâu quá ko để ý cái SYM này, giờ thấy giá ok quá mà ko biết chất lượng ok ko

Cụ vẫn lăn tăn chất lượng có ok ko thì nên bỏ qua đi, thêm tiền lấy honda hay name khác đỡ đau đầu, cũng chỉ là cái xe máy làm phương tiện đi lại thôi mà.

 

[demax]

Ưng kiểu dáng thì cứ mua thôi. SYM cũng là 1 hãng khá lâu đời nên giờ có lẽ chất lượng cũng ổn.

Thời năm 199x thanh niên nào có con SYM Bonus 125 côn tay đi trên đường là thấy cũng oách lắm rồi. Sau đời con này là con SYM Husky thì phải.

 

[phoxadan]

Ưng kiểu dáng thì cứ mua thôi. SYM cũng là 1 hãng khá lâu đời nên giờ có lẽ chất lượng cũng ổn.

Thời năm 199x thanh niên nào có con SYM Bonus 125 côn tay đi trên đường là thấy cũng oách lắm rồi. Sau đời con này là con SYM Husky thì phải.

người tình trăm năm

 

[HoaBachLong]

Cụ vẫn lăn tăn chất lượng có ok ko thì nên bỏ qua đi, thêm tiền lấy honda hay name khác đỡ đau đầu, cũng chỉ là cái xe máy làm phương tiện đi lại thôi mà.

Giờ ngang tiền thì lấy được con nào của Hòn đá đâu cụ. Con AB giá cũng cao mà đâu như có 125 hay 110cc thì phải.

 

[HoaBachLong]

Ưng kiểu dáng thì cứ mua thôi. SYM cũng là 1 hãng khá lâu đời nên giờ có lẽ chất lượng cũng ổn.

Thời năm 199x thanh niên nào có con SYM Bonus 125 côn tay đi trên đường là thấy cũng oách lắm rồi. Sau đời con này là con SYM Husky thì phải.

1999 e được 2 cụ thân sinh mua cho Wave tàu đời đầu, con Loncin. Nhớ thời đó Bonus cũng thường thường, dân chơi toàn FX

 

[con dơi 141]

SYM Naga 150 - Làn gió mới trong phân khúc xe tay ga thể thao

(Dân trí) - Không chỉ sở hữu thiết kế đột phá cùng những tính năng hiện đại, Naga 150 còn mang tinh thần của một chiến hữu dũng mãnh, yêu thích tự do và đam mê khám phá.

dantri.com.vn

Có con SYM này mới ra mắt, ở HN em có qua chỗ Khâm Thiên xem qua nhưng không được đi thử (do xe có cụ đặt rồi và cầm chìa về). Không biết các cụ các mợ ai có kinh nghiệm về dòng hoặc xe này cho em xin ít review.
E thấy dáng đẹp, vừa tầm tiền tuy nhiên vẫn còn lăn tăn về máy móc & linh kiện thay thế.

Cảm ơn các cụ nhiều

Đài loan còn có Kymco cũng khá tên tuổi
ở VN có con Kymco People 300GTi dáng SH. Ghét cái cốp bé tẹo

 

[demax]

1999 e được 2 cụ thân sinh mua cho Wave tàu đời đầu, con Loncin. Nhớ thời đó Bonus cũng thường thường, dân chơi toàn FX

Bonus ra từ năm 1995 cụ ạ. Tầm 98-2000 thì đúng là đi FX mới là dân chơi.

 

[NoWD]

Con này em thấy (qua specs thôi) chỉ có 2 yếu điểm là công suất/14.5hp hơi yếu và yên/810cm hơi cao, chứ nó giá 50tr mà cả đôi phanh đĩa và có traction control là loại hàng hiếm.
Em đợi xem nó ra nốt con 158cc gì đó xem có hay hơn ko, để chạy ra xem.

 

[HoaBachLong]

Con này em thấy (qua specs thôi) chỉ có 2 yếu điểm là công suất/14.5hp hơi yếu và yên/810cm hơi cao, chứ nó giá 50tr mà cả đôi phanh đĩa và có traction control là loại hàng hiếm.
Em đợi xem nó ra nốt con 158cc gì đó xem có hay hơn ko, để chạy ra xem.

Trong tầm giá này được kha khá công nghệ nên lăn tăn. Yên 810 thì e ngồi thử ko vấn đề gì, e cao 1.74cm. Tuy nhiên 14.5hp mà hơi yếu thì em cũng chưa rõ vì lúc ra xem ko được chạy thử, đại lý còn ko được giữ chìa khóa để bật điện lên thử cơ

 

[Nothing2Say]

em cũng đang ngắm nghía con này mà lúc đọc thông số thấy yên 810mm lại rén

 

[Ryan848]

Con này em thấy (qua specs thôi) chỉ có 2 yếu điểm là công suất/14.5hp hơi yếu và yên/810cm hơi cao, chứ nó giá 50tr mà cả đôi phanh đĩa và có traction control là loại hàng hiếm.
Em đợi xem nó ra nốt con 158cc gì đó xem có hay hơn ko, để chạy ra xem.

Trong tầm giá này được kha khá công nghệ nên lăn tăn. Yên 810 thì e ngồi thử ko vấn đề gì, e cao 1.74cm. Tuy nhiên 14.5hp mà hơi yếu thì em cũng chưa rõ vì lúc ra xem ko được chạy thử, đại lý còn ko được giữ chìa khóa để bật điện lên thử cơ

công suất 14,5hp trong phân khúc 150cc thì ko coi là yếu đâu các cụ. Nhất là tay ga thì gia tốc lên nhanh, đi 1 người còn thấy khá bốc ấy chứ.
Tất nhiên thông số kỹ thuật là 1 phần thôi, còn phải xem trải nghiệm thực tế vs khuynh hướng mỗi hãng xe sẽ khác nhau.
Tỉ dụ như Yamaha thường bốc hơn Honda nhưng ngược lại thì Honda lại bền máy hơn.