- Biển số
- OF-74029
- Ngày cấp bằng
- 28/9/10
- Số km
- 1,544
- Động cơ
- 439,321 Mã lực
e thấy cũng đẹp nhưng giá ngang lexus gs cùng đời thì có lẽ thôi, trong khi đồ đạc ngoại thất đắt gấp đôi mà mò chưa chắc đã ra.
Tư vấn xe Crown!
- Thread starter Mr.Impression
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-74029
- Ngày cấp bằng
- 28/9/10
- Số km
- 1,544
- Động cơ
- 439,321 Mã lực
nissan vip chạy sướng hơn crow rs khi mới, nhưng khi cũ thì thua,
- Biển số
- OF-300247
- Ngày cấp bằng
- 30/11/13
- Số km
- 28,572
- Động cơ
- 591,145 Mã lực
Em coi rùi, xe dọn kĩ. Nội thất đẹp, máy 5M thì 2.8, máy 7M là 3.0. Em chửa bít đây là 5 hay 7M? I6 không êm bằng V6, nhưng ăn ít xăng hơn xíu. Mụ này cỡ 60tr cụ ạ.
- Biển số
- OF-300247
- Ngày cấp bằng
- 30/11/13
- Số km
- 28,572
- Động cơ
- 591,145 Mã lực
Không đâu, Vip cũ chạy hay hơn Cro nhìu. Vì không FI, đơn giản mà ổn định.
- Biển số
- OF-74029
- Ngày cấp bằng
- 28/9/10
- Số km
- 1,544
- Động cơ
- 439,321 Mã lực
Ý em bảo là crown cũ nhìn vẫn mượt - vip cũ nhìn xập xệ chứ không nói vận hành.
ý này là víp cũ chạy kém crow cũ.
- Biển số
- OF-338797
- Ngày cấp bằng
- 15/10/14
- Số km
- 162
- Động cơ
- 277,520 Mã lực
Có phải tôn vỏ vip mỏng hơn tôn vỏ crown không cụ?
- Biển số
- OF-300247
- Ngày cấp bằng
- 30/11/13
- Số km
- 28,572
- Động cơ
- 591,145 Mã lực
Cảm giác thế thui cụ ạ, như nhau hết.
- Biển số
- OF-347933
- Ngày cấp bằng
- 24/12/14
- Số km
- 191
- Động cơ
- 270,910 Mã lực
bác chạy em Crowm đời bao nhiêu ạ?
- Biển số
- OF-338797
- Ngày cấp bằng
- 15/10/14
- Số km
- 162
- Động cơ
- 277,520 Mã lực
Có cụ nào đã từng chạy em crown đời 88 máy 2.0 chưa, cho em hỏi cảm giác lái ạ
Chuẩn đó cụ ạ! Em hiện đang đi Nisan Cedric VIP và trước đây cũng đi Crown nên có thể nói mụ Nis VIP tuyệt vời. 2 ghế trước chỉnh điện, và 2 ghế băng sau cũng chỉnh điện luôn (cái này Crown không có), Nis Vip dẫn động cầu sau, còn Crown thì dẫn động cầu trước.
Dàn đồng của Niss Vip thì tuyệt vời rồi! Cốp sau của Niss VIP cụ mà yếu yếu tay nâng lên rất khó do tôn rất dày và nặng.
Trên Niss vip có đến 3 chổ mồi thuốc lá (chắc dân VIP đi xe hay hút thuốc lá?)
Dàn đồng của Niss Vip thì tuyệt vời rồi! Cốp sau của Niss VIP cụ mà yếu yếu tay nâng lên rất khó do tôn rất dày và nặng.
Trên Niss vip có đến 3 chổ mồi thuốc lá (chắc dân VIP đi xe hay hút thuốc lá?)
Tôn của Nis VIP cực dày, cụ mà yếu tay thì nhấc cốp sau rất khó khăn đó, nếu thả xuống không để ý thì dập tay như chơi! Em đang đi Nisan Cedric VIP dòng Y32!
Chuẩn đó cụ ạ! Em hiện đang đi Nisan Cedric VIP và trước đây cũng đi Crown nên có thể nói mụ Nis VIP tuyệt vời. 2 ghế trước chỉnh điện, và 2 ghế băng sau cũng chỉnh điện luôn (cái này Crown không có), Nis Vip dẫn động cầu sau, còn Crown thì dẫn động cầu trước.
Dàn đồng của Niss Vip thì tuyệt vời rồi! Cốp sau của Niss VIP cụ mà yếu yếu tay nâng lên rất khó do tôn rất dày và nặng.
Trên Niss vip có đến 3 chổ mồi thuốc lá (chắc dân VIP đi xe hay hút thuốc lá?)
- Biển số
- OF-338797
- Ngày cấp bằng
- 15/10/14
- Số km
- 162
- Động cơ
- 277,520 Mã lực
Crown cũng là cầu sau cụ ạ
hixx con này 20 tuổi rồi giá vẫn bằng 1 em ford 10 tuổi
Đẳng cấp VIP có khác cụ ạ, hoa hậu dù có lớn tuổi vẫn thấy ngon hơn lọ lem trẻ tuổi chớ cụ!
Nhưng mà đối với các cụ sở thích độc thôi ạ chứ cái j mới nó chả ngon hơn
- Biển số
- OF-352477
- Ngày cấp bằng
- 27/1/15
- Số km
- 96
- Động cơ
- 266,560 Mã lực
cho em hóng thớt tí ạ
Em thấy cụ phangoc0405 nói đúng đấy.
Khi đã cũ thì crown chạy có vẻ ổn hơn. Nissan Vip hình như hay bị bệnh liên quan đến cầu sau nên hay bị tiếng uh dội vào khoang xe, mà liên quan đến cầu sau lại là một trong những cái khó sửa nhất.
Nis chạy chắc chắn hơn nhưng không mượt và êm như crown (có lẽ do crown dùng giảm sóc khí nén)
Bên trong Nis rộng hơn một chút với nội thất hiện đại hơn nhưng bên ngoài thì em thấy crown lại đẹp và mẫu mực hơn.
Máy móc cả hai đều lành và êm, đặc biệt crown, xe hơn 20 năm rồi mà phải chạm hẳn tay vào xe mới có cảm giác là xe đang nổ.
Em nghĩ 2 dòng này đều là xe cao cấp của các hãng nên cũng 8 lạng nửa cân nhưng cá nhân em nghiêng về crown 2.4 (em chưa được chạy 3.0) vì chênh lệnh về mức tiêu thụ xăng giữa nis 3.0 và crown 2.4 thực tế là khá nhiều và crown cho em cảm giác tin cậy hơn.
Khi đã cũ thì crown chạy có vẻ ổn hơn. Nissan Vip hình như hay bị bệnh liên quan đến cầu sau nên hay bị tiếng uh dội vào khoang xe, mà liên quan đến cầu sau lại là một trong những cái khó sửa nhất.
Nis chạy chắc chắn hơn nhưng không mượt và êm như crown (có lẽ do crown dùng giảm sóc khí nén)
Bên trong Nis rộng hơn một chút với nội thất hiện đại hơn nhưng bên ngoài thì em thấy crown lại đẹp và mẫu mực hơn.
Máy móc cả hai đều lành và êm, đặc biệt crown, xe hơn 20 năm rồi mà phải chạm hẳn tay vào xe mới có cảm giác là xe đang nổ.
Em nghĩ 2 dòng này đều là xe cao cấp của các hãng nên cũng 8 lạng nửa cân nhưng cá nhân em nghiêng về crown 2.4 (em chưa được chạy 3.0) vì chênh lệnh về mức tiêu thụ xăng giữa nis 3.0 và crown 2.4 thực tế là khá nhiều và crown cho em cảm giác tin cậy hơn.
Cụ nói khá chuẩn, em thấy Niss VIP 3.0 không hao xăng mấy, chạy đường trường khoàng 11-12 lít/100km thôi cụ ợ!
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
[HĐCĐ] HN – Sầm Sơn giờ hầu hết là cao tốc chưa ạ?- Started by bear in car
- Trả lời: 1
-
-
[Funland] mạo danh/lợi dụng logo nhà đài(VTV) để đỗ xe ngày đêm vô tội vạ?- Started by FingMW
- Trả lời: 10
-
-
-
Đánh giá Xin ý kiến tham khảo các bác VW Teramont X
- Started by Trungfirefighter
- Trả lời: 1
-
-
[Funland] Vỡ mặt: Bán hàng Affiliate trên sàn được 1 tỷ 5 sau bao năm cố gắng nay truy thuế 5 tỷ- Started by sao phải xoắn
- Trả lời: 50
-
-