[Funland] Tuyển lái xe gia đình giờ khó ghê

[ZARG]

Xem cách cụ chủ phản hồi trên này thể hiện 2 vấn đề:
1. Cụ chủ vẫn bảo lưu ý kiến của mình thể hiện trong cách phản hồi tranh luận không thực tâm lắng nghe hoặc theo kiểu " em luôn lắng nghe song lâu lâu mới hiểu".
2. Cụ chủ đưa lên nhằm mục đích tìm LX vì cứ nghĩ thời buổi khó khăn sẽ nhiều người sẽ chấp nhận. Cụ chủ thích cái cách in - out là chuyện bình thường, nghỉ ta tiếp tục tuyển người khác thay thế ngay. Không phải mình cụ chủ mà hiện tại nhiều doanh nghiệp chủ trương như vậy để cut cost. Tuy nhiên cái gì cũng có 2 mặt của vấn đề. Em vẫn nghĩ tư duy khôn lỏi sẽ không đi đến đâu, chỉ có khôn lớn mới đi được xa và bền vững.

Cảm ơn cụ đã bớt thời gian còm nhé

 

[Trục]

Cụ nghĩ HN toàn người giàu hết ấy nhỉ, tp lớn nào cũng có người nghèo thất nghiệp xin tiền bố mẹ. Cái chính là 13tr/ tháng, lại ko có phụ cấp, cv gò bó ko có cơ hội phát triển thì cụ có ở tỉnh tìm cũng khó. 13tr hiện tại bằng thu nhập xách vữa thôi. Trong khi xách vữa tự do, muốn làm thì làm, có chỗ ngủ, thi thoảng lại bia rượu. Lái xe 13tr, tự lo phương tiện đi lại, thuê trọ thì còn được mấy đồng, muốn nghỉ cũng phải thưa gửi báo cáo các kiểu. Kèo của cụ thớt có tăng lên 15tr cũng ko tìm đc người theo lâu dài đâu cụ, làm chống cháy thôi

Cụ nói đúng, lương như Phụ hồ mà thời gian gò bó, khó cho cánh tài xế quá đi.

 

[starsn]

Xem cách cụ chủ phản hồi trên này thể hiện 2 vấn đề:
1. Cụ chủ vẫn bảo lưu ý kiến của mình thể hiện trong cách phản hồi tranh luận không thực tâm lắng nghe hoặc theo kiểu " em luôn lắng nghe song lâu lâu mới hiểu".
2. Cụ chủ đưa lên nhằm mục đích tìm LX vì cứ nghĩ thời buổi khó khăn sẽ nhiều người sẽ chấp nhận. Cụ chủ thích cái cách in - out là chuyện bình thường, nghỉ ta tiếp tục tuyển người khác thay thế ngay. Không phải mình cụ chủ mà hiện tại nhiều doanh nghiệp chủ trương như vậy để cut cost. Tuy nhiên cái gì cũng có 2 mặt của vấn đề. Em vẫn nghĩ tư duy khôn lỏi sẽ không đi đến đâu, chỉ có khôn lớn mới đi được xa và bền vững.

Cụ nói khôn lỏi gì gì khó nghe thế, thị trường thuận mua vừa bán có ai lừa đảo gì đâu. Nhân thớt này em đi tìm fb thấy họ đăng giá cũng như cụ chủ thôi. Cụ chủ trả tiền thì đương nhiên có quan điểm, chả lẽ chờ cụ cho quan điểm mới móc ví ra trả tiền

Em cũng thấy nhiều cụ không thực tế. Trình độ lái xe học 3 tháng là có bằng mà muốn làm hành chính, thu nhập khá so với văn phòng, đủ nghỉ lễ chế độ abcd như văn phòng, lại còn điều kiện vân vân mây mây em thấy cũng hơi mơ mộng, có người được như thế là vì lý do đặc biệt chứ không phải ai cũng được thế.

Cty cũ to vật của em lái xe cũng 12 tiếng hết chứ không có 8 tiếng đâu.

 

[songchamlai]

Cụ nói khôn lỏi gì gì khó nghe thế, thị trường thuận mua vừa bán có ai lừa đảo gì đâu. Nhân thớt này em đi tìm fb thấy họ đăng giá cũng như cụ chủ thôi. Cụ chủ trả tiền thì đương nhiên có quan điểm, chả lẽ chờ cụ cho quan điểm mới móc ví ra trả tiền

Em cũng thấy nhiều cụ không thực tế. Trình độ lái xe học 3 tháng là có bằng mà muốn làm hành chính, thu nhập khá so với văn phòng, đủ nghỉ lễ chế độ abcd như văn phòng, lại còn điều kiện vân vân mây mây em thấy cũng hơi mơ mộng, có người được như thế là vì lý do đặc biệt chứ không phải ai cũng được thế.

Cty cũ to vật của em lái xe cũng 12 tiếng hết chứ không có 8 tiếng đâu.

Mỗi người 1 khả năng và chọn việc họ thấy phù hợp thôi cụ.

 

[civic trần 1987]

Em đi Carnival thôi, xe này dễ lái vì cao, tầm nhìn rộng, cam 360 và cảm biến quanh xe.

Hiện tại chưa có lái thì em tự lái, khá là buồn ngủ vì rời vô lăng phải đi làm chứ có được ngồi nghỉ đâu

Em dậy từ 6h15 sáng mà đêm toàn 1h ngủ nên hơi đuối chút.

Thôi tìm dần...

Carnival thì cụ dễ buồn ngủ lắm bởi:
Ngủ không đủ giấc.
Xe to, rộng, êm (có vẻ dòng này làm treo mềm?)
Thế là càng dễ buồn ngủ khi lái xe.
Em trước cũng dễ buồn ngủ nhưng từ hồi đi Civic lại gần như hết buồn ngủ!
Thôi, cụ lại tiếp tục tìm thôi ạ! Nhưng phải rõ ràng về mặt JD.

 

[songchamlai]

Carnival thì cụ dễ buồn ngủ lắm bởi:
Ngủ không đủ giấc.
Xe to, rộng, êm (có vẻ dòng này làm treo mềm?)
Thế là càng dễ buồn ngủ khi lái xe.
Em trước cũng dễ buồn ngủ nhưng từ hồi đi Civic lại gần như hết buồn ngủ!
Thôi, cụ lại tiếp tục tìm thôi ạ! Nhưng phải rõ ràng về mặt JD.

Nhìn chung em thấy tìm lái xe cho gia đình là khó. Lái xe cho gia đình lại phải là tài phải có khả năng nhẫn nhịn hơn kiểu lx cty. Thằng em nó có xe cty nhưng đôi khi bà nhà em nhờ nó điều lái xe là em rất khó chịu. Em rất ghét ai lạm dụng tài xế cty để nhờ việc nhà. Ông bà già em đi đâu là em bỏ tiền dù cô em gái có ngân sách cty cho đi grab. Nó hay bảo để nó gọi đỡ tốn nhưng em chả bao giờ cho dùng kiểu đó.

 

[TorienT]

Cụ chủ thớt có chính kiến phết.

 

[omerta77]

Cụ nói khôn lỏi gì gì khó nghe thế, thị trường thuận mua vừa bán có ai lừa đảo gì đâu. Nhân thớt này em đi tìm fb thấy họ đăng giá cũng như cụ chủ thôi. Cụ chủ trả tiền thì đương nhiên có quan điểm, chả lẽ chờ cụ cho quan điểm mới móc ví ra trả tiền

Em cũng thấy nhiều cụ không thực tế. Trình độ lái xe học 3 tháng là có bằng mà muốn làm hành chính, thu nhập khá so với văn phòng, đủ nghỉ lễ chế độ abcd như văn phòng, lại còn điều kiện vân vân mây mây em thấy cũng hơi mơ mộng, có người được như thế là vì lý do đặc biệt chứ không phải ai cũng được thế.

Cty cũ to vật của em lái xe cũng 12 tiếng hết chứ không có 8 tiếng đâu.

Thôi mời cụ thử vào mấy nhóm FB chuyển tuyển LX xem trong đấy nó chửi mấy bài tuyển trả lương với chế độ kém như thế nào nhé Nhiều HR còn ko dám vào đăng tuyển nếu ghi rõ mức lương.
Nếu chủ thớt chỉ chia sẻ về việc khó tuyển thì chuyện rất bình thường. Nhưng qua những còm của cụ ý thì cá nhân e thấy là cụ ý đang nghĩ mình trả lương tốt rồi, thời gian làm việc ít, nhàn... mà LX còn chê ko làm. Trong khi ở ngoài tuyển lương thấp hơn vẫn tuyển ầm ầm. Nói chung là việc của cụ ý ngon thế mà còn chê

 

[ConCaoVaChumNho]

Em biết nhiều lái xe chuyên nghiệp lắm, e quen cả ô lái xe công ty khách của em. Nói chung anh em lái xe thường hoặc làm công ty (8 - 10 tiếng) hoặc tự chạy xe chứ không nhận lái xe gia đình, nên tuyển khó là bình thường vì mấy lý do sau:
- Chế độ cho người lao động không đảm bảo (cái này quan trọng ạ)
- Phụ thuộc vào tâm lý của chủ thuê. Nhiều người thuê tâm lý "đáng sợ" lắm, như kiểu người ta là giúp việc vậy.
- Giờ giấc thất thường và không cố định (mặc dù làm có 5 - 6 tiếng nhưng thực tế là phải trực cả ngày, cũng không chạy thêm được). Mặc dù lái xe công ty làm ngoài giờ là bình thường, nhưng mức độ "tùy tiện" nó thấp.

Nên thường với các công ty, họ thuê luôn lái xe cho sếp, lái này ở trong đội xe công ty luôn, nên anh em lái xe thường lại okie với việc này. Có vấn đề gì phản ánh với văn phòng, không phải xin ai ... nên dù sao trong một tổ chức nó vẫn hơn.

Dù sao cũng nên đặt dưới góc độ lái xe, chứ chưa gì bác chủ thớt chụp cái mũ anh em nhanh quá.

Ngoài lề: nếu em nhớ không nhầm, thì em đã từng gặp cụ Zarg ở ngoài đời một hai lần, hồi hơn chục năm đến 20 năm trước, lúc còn chơi máy ảnh phim. Thấy cụ cũng "cao đạo" và "cành trên", giờ đọc văn của cụ thấy vẫn có tý vậy, nên không rõ như nào ... . Nếu ko phải cụ Zarg xưa chơi máy ảnh phim, hoặc có gì sai thì lượng thứ cho em nhá.

 

[Trungpv]

Nếu vậy em chả nghĩ dc lý do nào mà cụ vẫn chưa tuyển dc người, nhất là các ứng viên chả ai chê lương hay giờ giấc lao động

LX cho gđ riêng việc chỉ có 1 mình ko có đồng nghiệp em thấy nó đã chán rồi chưa tính đến nhiều cái abc khác nữa. LX cho c.ty thấy sướng hơn nhiều, lái chặng dài ko kiểu nhiều quốc nhỏ trong phố như lái gđ. Thời gian rảnh có đồng nghiệp tám chuyện, có phòng chờ riêng khá tự do. Lịch trình có nhân sự xếp từ hôm trước... và nhiều cái thoải mái hơn.
Nên lấy mặt bằng lương LX công ty áp cho LX gđ thì khó thật.

 

[ConCaoVaChumNho]

Cụ nghĩ HN toàn người giàu hết ấy nhỉ, tp lớn nào cũng có người nghèo thất nghiệp xin tiền bố mẹ. Cái chính là 13tr/ tháng, lại ko có phụ cấp, cv gò bó ko có cơ hội phát triển thì cụ có ở tỉnh tìm cũng khó. 13tr hiện tại bằng thu nhập xách vữa thôi. Trong khi xách vữa tự do, muốn làm thì làm, có chỗ ngủ, thi thoảng lại bia rượu. Lái xe 13tr, tự lo phương tiện đi lại, thuê trọ thì còn được mấy đồng, muốn nghỉ cũng phải thưa gửi báo cáo các kiểu. Kèo của cụ thớt có tăng lên 15tr cũng ko tìm đc người theo lâu dài đâu cụ, làm chống cháy thôi

Họ nhà em, gốc HN chạy lái xe dịch vụ đầy. Cái làng em đang ở cũng toàn gốc HN, tối đến biển vàng đỗ đầy đường.
Chính dân ở các tỉnh về HN mới thầu dầu ... chứ dân HN gốc, những người nghèo, ko biết chữ giữa trung tâm thủ đô cũng ko hiếm đâu.

 

[juve99]

Cụ nói đúng, lương như Phụ hồ mà thời gian gò bó, khó cho cánh tài xế quá đi.

Tuyển được người gắn bó, trách nhiệm thì phải có chế độ tốt cụ à, nhiều sếp họ coi trọng lái xe lắm vì là bộ mặt và giữ tính mạng cho họ. E có thằng bạn cùng C3 ở hội chắn cạ, lái cho sếp bên Viglacera, ngoài lương mỗi tháng sếp kẹp phong bì thêm riêng 10tr từ cả chục năm trước rồi. Xe của cơ quan mà cứ như xe riêng của nó. Sếp chuyển về đâu là cũng đi theo, hỗ trợ mua nhà đất và bố trí việc cho vợ, trường hợp này chắc ko nhiều

 

[juve99]

Họ nhà em, gốc HN chạy lái xe dịch vụ đầy. Cái làng em đang ở cũng toàn gốc HN, tối đến biển vàng đỗ đầy đường.
Chính dân ở các tỉnh về HN mới thầu dầu ... chứ dân HN gốc, những người nghèo, ko biết chữ giữa trung tâm thủ đô cũng ko hiếm đâu.

Các làng cũ HN thì đa số các cụ lười và bỏ học sớm

 

[Gangnam]

Tuyển được người gắn bó, trách nhiệm thì phải có chế độ tốt cụ à, nhiều sếp họ coi trọng lái xe lắm vì là bộ mặt và giữ tính mạng cho họ. E có thằng bạn cùng C3 ở hội chắn cạ, lái cho sếp bên Viglacera, ngoài lương mỗi tháng sếp kẹp phong bì thêm riêng 10tr từ cả chục năm trước rồi. Xe của cơ quan mà cứ như xe riêng của nó. Sếp chuyển về đâu là cũng đi theo, hỗ trợ mua nhà đất và bố trí việc cho vợ, trường hợp này chắc ko nhiều

Sếp đấy giờ lên bộ thì tuyển tài khác rồi mà nhỉ.

 

[juve99]

Sếp đấy giờ lên bộ thì tuyển tài khác rồi mà nhỉ.

Năm ngoái hỏi thì nó vẫn theo, thấy nói giờ chạy xe điện nên mất thu nhập xăng thừa, mà sếp hơn tuổi mà nó toàn ô tôi, ko có sếp xủng gì cả

 

[Gangnam]

Năm ngoái hỏi thì nó vẫn theo, thấy nói giờ chạy xe điện nên mất thu nhập xăng thừa, mà sếp hơn tuổi mà nó toàn ô tôi, ko có sếp xủng gì cả

Ông anh cũng gần gũi thân tình lắm, từ xưa vẫn thế.

 

[juve99]

Ông anh cũng gần gũi thân tình lắm, từ xưa vẫn thế.

Có phải 18 ko cụ

 

[6h30]

Hehe em đi đột xuất ngoài giờ luôn báo trước 4-6 tiếng trong ngày. 24-48h cho cuối tuần, vậy ok chưa mợ ;P

Sau ~ 1 tuần cụ tham khảo ý kiến trên này, cụ ib cho e cái JD, mức lương cụ thể và mới nhất với ạ. Ổn e giới thiệu ô a qua thử việc xem sao, ô ý lái cẩn thận và giờ giấc kỷ luật lắm ạ

 

[Trục]

Tuyển được người gắn bó, trách nhiệm thì phải có chế độ tốt cụ à, nhiều sếp họ coi trọng lái xe lắm vì là bộ mặt và giữ tính mạng cho họ. E có thằng bạn cùng C3 ở hội chắn cạ, lái cho sếp bên Viglacera, ngoài lương mỗi tháng sếp kẹp phong bì thêm riêng 10tr từ cả chục năm trước rồi. Xe của cơ quan mà cứ như xe riêng của nó. Sếp chuyển về đâu là cũng đi theo, hỗ trợ mua nhà đất và bố trí việc cho vợ, trường hợp này chắc ko nhiều

Sếp như này cũng không nhiều, nhưng số lượng không ít đâu cụ.

 

[Leanh65]

Haha...

Trước ở nước ngoài em lái 7 chỗ nhiều chán.

Về VN việc đầu tiên là em múc con Swift, xe bé nhất đi cho sướng, gọn dã man.

Nhưng dần dần nhu cầu nó lên cụ ạ, đồ đạc rồi trẻ con ngồi trong xe đó mệt lắm.

Thế là bán.

Giờ xe nhỏ em vẫn thích Swift nhất, đi còn sướng hơn Mini. Lên cao tốc bấm Sport đạp ga áp sàn 120 ngay

Em cũng hay lấy con Swift này của mụ vs đi chở con học 5-7 g. Xe đi nhỏ gọn và khá bốc. Nhược điểm là góc A hơi to, qua bùng binh hay ngã 4 phải ngó nghiêng tý. Bù lại xăng như ngửi, đi mãi không thấy hết, mua tý đã đầy full phè phè.