[Thảo luận] Vào số tay!

[14S1414]

Em thì cứ theo cảm giác, lái mà cứ tập trung nhìn công tơ mét với vòng tour máy mất cả sướng Ko để máy rung bần bật hoặc gào thét ầm ĩ là được.

 

[CD125TBL]

Em chép đúng sách của con xe cỏ nhỏ bé của em ra đây để bác chủ thớt tham khảo
1 sang 2: 19Km/h
2 sang 3: 32Km/h
3 sang 4: 50Km/h
4 sang 5: 87Km/h
Chú ý không chuyển về số 1 khi xe đang chạy với vận tốc trên 16Km/h.

Đấy là sách nói, thực tế thực hiện bằng khoảng 80-85% những mức trên. Trừ những trường hợp đặc biệt cần gia tốc nhanh để vượt, thì không nằm trong phạm vi này.

Bác nói dư đoạn đo đỏ lày thì em chệu, khúc 50 km/g trở lên hỏi VN được mấy đoạn đường, mà còn 87 mới lên hết số thì chắc phải bỏ hết số 5, hoặc chỉ để chơi cho đẹp:77:
Hoặc cụ chạy là xe đua công thức 1

 

[vietran]

Còn tùy xe tùy đường cụ ạ. Nếu đường bình thường thì:
- Nhìn đồng hồ vòng tua và km song song nhau (Đồng hồ sinh ra để ta nhìn mà, có điều nhìn đồng hồ nhưng vẫn quan sát tốt đường). Nếu đồng hồ vòng tua cao thì lên số cao hơn để chạy, thấp thì về số cho khỏe máy.
- Nghe tiếng máy: máy rồ lên thì lên số, giật khực khực thì về số.
Mới lái kết hợp cả 2 cách trên cụ ạ.

Tháng nữa cụ nuột ngay ấy mà.

Lúc đó lại tập vù ga, kỹ thật này có lợi khi đi xe cũ máy yếu và đặc biệt cứu nguy trong trường hợp mất phanh phải phanh bằng số. Bình thường cắt côn về hoặc lên số mà ko can thiệp vào ga, nhưng trước lúc vào số thêm chút ga thật nhanh. Kỹ thuật này làm xe bạn trườn thật êm ko hề có cảm giác sang số. Nhưng để thuần thục cũng mất thời gian.

Còn luyện quân 10 năm có khi chỉ sử dụng một lần, đó là khi mất phanh. Bình thường đang đi tốc độ cao bạn ko thể về số thấp. Nhưng trong nguy biến mất phanh bạn vù mạnh ga và về số thấp dần để phanh bằng số.

Chúc cụ an toàn trên mọi nẻo đường.

 

[SCTV]

Cái vấn đề lên số với xuống số này em cũng thấy mệt thật. Xe em cũng là số tay nhưng chẳng bao giờ em nhìn công tơ mét hay vòng tua gì sất. Cứ lên xe là em phóng. Nếu có vợ cả trên xe thì em phóng chậm ,có gái xinh tươi trên xe thì em phóng tít hơn (sĩ gái ấy mà). Tức là em lên số như thế nào là tùy thuộc vào ai đang ngồi trên xe thôi.:21::21: Em có đề nghị thế này, các bác cứ tháo cái hộp số tay ra lắp số tự động vào cho em. Thế là chẳng phải nhin đồng hồ vòng tua với công tơ mét nữa. Các bác cứ lên xe là phóng thôi..

 

[Goodmorning]

Em cũng muốn góp vui ké : các cụ chả cần chăm chăm nhìn đồng hồ đo vòng tua máy làm gì cho nguy hiểm, cụ để số thấp mà đạp ga thì nghe tiếng máy gằn, chân ga không đều thì xe giật; còn ngược lại cụ nghe thấy tiếng máy lạch cạch và đuối máy ngay. Chúc cụ chịu khó thưc hành nhiều để chân tay "lụa" nhé!

 

[Arc_Ml350]

Vào 1 nhích ga tẹo bác nên vào 2 luôn.Từ đấy thì chạy ngọt hay ko tùy kinh nghiệm từng người và cũng tùy xe.Tránh tình trạng ép ga,ép số bác nhé