[CCCĐ] Về nơi cuối trời Tây Bắc

Doun

Xe điện
Biển số
OF-726544
Ngày cấp bằng
22/4/20
Số km
4,730
Động cơ
170,037 Mã lực
Đỉnh đèo
455fe66d3c2fbd71e43e.jpg


1262e36a3928b876e139.jpg
 

Doun

Xe điện
Biển số
OF-726544
Ngày cấp bằng
22/4/20
Số km
4,730
Động cơ
170,037 Mã lực
Làm bi, ngắm trời đất chút.
Ngồi suy nghĩ vẩn vơ. Nhưng đến giờ nhà em chả nhớ lúc ấy nghĩ gì nữa. :D :D :D

5636255ce31e62403b0f.jpg


468380bfeefd6fa336ec.jpg


aff425ee4baccaf293bd.jpg


Em thì thấy đèo Khau Phạ đẹp về cảnh quan. Còn về độ cao hay hiểm trở, khó khăn thì em thấy cũng bình thường.
b8158c9aa2d823867ac9.jpg
 
Chỉnh sửa cuối:

Doun

Xe điện
Biển số
OF-726544
Ngày cấp bằng
22/4/20
Số km
4,730
Động cơ
170,037 Mã lực
Gió đỉnh đèo bay cả bánh trái, măng khô, váy áo thổ cẩm của quán.
Chủ quán bảo gió mua này là gió Lào. Xuống Tú Lệ bà con cũng bảo vậy.
Nhà em nghĩ chắc chả phải gió Lào. Vì giữa đây và bên lào cách nhau nhiều dãy núi chạy theo hướng bắc - nam cản gió hướng tây.
Chắc là gió Tầu thôi.
27a8af7e813c0062592d.jpg


Làm mấy quả cam mang đi đường ăn, bổ sung vitamin cho nó có sức sống
dc0fbadb949915c74c88.jpg
 

Doun

Xe điện
Biển số
OF-726544
Ngày cấp bằng
22/4/20
Số km
4,730
Động cơ
170,037 Mã lực
Ruộng ở thung lũng Tú Lệ dưới chân đèo Khau Phạ chỗ cấy, chỗ chưa. Những ruộng đã cấy tầm này chắc năm nay lúa chín sớm.
Hồi còn đam mê món ảnh ọt là em rất thích vác hàng lên chụp chỗ này hơn trên thị trấn MCC.

58593d52c310424e1b01.jpg
 

Thinhcb1179

Xe đạp
Biển số
OF-363123
Ngày cấp bằng
15/4/15
Số km
44
Động cơ
257,596 Mã lực
Đường từ Mường Than đến MCC không đẹp bằng đoạn qua Tân Uyên, Than Uyên. Nhỏ hơn, mặt đường gợn hơn nhưng vẫn ổn
Ranh giới Than Uyên và MCC là 1 khe núi hẹp. Vị trí này trong binh pháp thì đúng là 1 người trấn, vạn người khó qua.
3ef15be90cab8df5d4ba.jpg


6433132a4468c5369c79.jpg


Nhìn cái biển nhà em bị lag 1 lúc mới nhận ra là bình thường.
Nhớ 15 năm trước em cũng có 1 bức ảnh chụp tại đây, cũng có 1 cái biển nhỏ đề địa phận Yên Bái. Con đường ngày đó cũng nhỏ lắm. May là chữ Yên Bái và Lào Cai cùng có 6 ký tự nên thay dòng chữ rất dễ. Nếu mà thành Hà Giang hay Tuyên Quang là xóa cả dòng viết lại.

e98d279670d4f18aa8c5.jpg
 

Thinhcb1179

Xe đạp
Biển số
OF-363123
Ngày cấp bằng
15/4/15
Số km
44
Động cơ
257,596 Mã lực
Đường từ Mường Than đến MCC không đẹp bằng đoạn qua Tân Uyên, Than Uyên. Nhỏ hơn, mặt đường gợn hơn nhưng vẫn ổn
Ranh giới Than Uyên và MCC là 1 khe núi hẹp. Vị trí này trong binh pháp thì đúng là 1 người trấn, vạn người khó qua.
3ef15be90cab8df5d4ba.jpg


6433132a4468c5369c79.jpg


Nhìn cái biển nhà em bị lag 1 lúc mới nhận ra là bình thường.
Nhớ 15 năm trước em cũng có 1 bức ảnh chụp tại đây, cũng có 1 cái biển nhỏ đề địa phận Yên Bái. Con đường ngày đó cũng nhỏ lắm. May là chữ Yên Bái và Lào Cai cùng có 6 ký tự nên thay dòng chữ rất dễ. Nếu mà thành Hà Giang hay Tuyên Quang là xóa cả dòng viết lại.

e98d279670d4f18aa8c5.jpg
Em cũng như cụ, đến đoạn này làm em phải mất mấy giây để trấn tĩnh lại 😬

 

minhmo

Xe ba gác
Biển số
OF-81131
Ngày cấp bằng
25/12/10
Số km
20,392
Động cơ
4,766,674 Mã lực
Nơi ở
chuồng sư tử
Đỉnh đèo là một khung cảnh rất thốn. Có thể thốn đến tận cổ chứ không phải đến rốn.
Mảng núi (chắc là chủ động xả làm đường) cực lớn nổi bật lên nhức nhối giữa màu xanh của rừng.
Các cụ để ý nó cao và chiếm 3 tầng đường.
Thành thật là em dừng lại không phải để chụp ảnh mà là để quan sát xem có mối nguy cơ nào không.
Đi qua nó mà gai hết người. Không những thế phải đi qua 3 lần

0ee2cdcdea8d6bd3329c.jpg


3dfe0aaf2defacb1f5fe.jpg


Đây là ảnh em chụp ở tầng đường thứ 2 nhìn lên tầng trên cùng.
96ebadbf8aff0ba152ee.jpg
Đây là con đèo đẹp nhất và cũng nguy hiểm nhất trên tuyến Pa Tần - Mường Tè, nó vòng vèo 3 vòng mới lên tới đỉnh. Phía bên kia đỉnh núi qua chỗ sạt là đất Trung Quốc. Vị trí sạt này vẫn sảy ra hàng năm vào mùa mưa kể từ khi mở tuyến Pa Tần - Mường Tè cách đây gần 20 năm.

Một kiến trúc gì đó rất lớn. Lừng lững giữa núi rừng. Như "silo hột nhỡn" vậy. Hay là các cụ giấu gì trong này? :D :D :D
Vui vậy thôi, em đoán là cái gì đó liên quan đến thủy điện.

97b217fd74bdf5e3acac.jpg
Cái này là tháp điều áp nhà máy thuỷ điện Nậm Ban 1, em tham gia cách đây 7 năm. Cụ không để ý nên không nhìn thấy cái nhà máy ở phía dưới.

1775098594376.png


Điểm rất ấn tượng là 2 bên lề đường cũng như được chăm sóc rất kỹ dù đi qua nơi hoang vắn, không qua khu dân cư.

Còn qua một số điểm dân cư thuộc Phong Thổ thì như này.
Kakaka. Các cụ nghĩ đến màu sắc lễ hội nhỉ? Còn nhà em lại thấy mình như là một Tân Lang đang cưỡi tuấn mã để bản đón Tân Nương về hợp cẩn.
Tân Nương hỡi. Nàng ở đâu? Cho dù Chính thất ta có ngăn cản thế nào ta cũng quyết đến với nàng.
Kakakaka. :D :D :D
cf56512adc6a5d34047b.jpg
Địa danh này là trung tâm xã Pa Tần.
Khu vực này có 2 cây cầu tên là Pa Tần; Một cây ở đầu đường Pa Tần - Mường Tè cụ chủ đã chụp ảnh ở trên. Một cây ở ngay sau khu dân cư này. Cả hai cây cầu đều bắc qua sông Nậm Na, một nhánh sông chảy vào Việt Nam chỗ cửa khẩu Ma Lù Thàng đổ vào Sông Đà.
 

SOULFEEDMAN

Xe hơi
Biển số
OF-315779
Ngày cấp bằng
13/4/14
Số km
131
Động cơ
296,598 Mã lực
Nơi ở
Quận Thanh Xuân
E cũng mấy lần cân nhắc đi cung toàn tuyến QL279 từ Giếng Đáy (Quảng Ninh) đến CK Tây Trang (Điện Biên), nhưng đã trải qua mấy đoạn QL279 thấy đường có vẻ xấu nên bỏ ý định luôn :D
QL279 em đi cuối năm 2025. Đường ngon hết rồi trừ đoạn Lao Cai sang Than Uyên/Lai Châu đang làm lại thôi.
_G7A2436a.jpeg
 
Chỉnh sửa cuối:

Doun

Xe điện
Biển số
OF-726544
Ngày cấp bằng
22/4/20
Số km
4,730
Động cơ
170,037 Mã lực
Đây là con đèo đẹp nhất và cũng nguy hiểm nhất trên tuyến Pa Tần - Mường Tè, nó vòng vèo 3 vòng mới lên tới đỉnh. Phía bên kia đỉnh núi qua chỗ sạt là đất Trung Quốc. Vị trí sạt này vẫn sảy ra hàng năm vào mùa mưa kể từ khi mở tuyến Pa Tần - Mường Tè cách đây gần 20 năm.



Cái này là tháp điều áp nhà máy thuỷ điện Nậm Ban 1, em tham gia cách đây 7 năm. Cụ không để ý nên không nhìn thấy cái nhà máy ở phía dưới.

View attachment 9545996



Địa danh này là trung tâm xã Pa Tần.
Khu vực này có 2 cây cầu tên là Pa Tần; Một cây ở đầu đường Pa Tần - Mường Tè cụ chủ đã chụp ảnh ở trên. Một cây ở ngay sau khu dân cư này. Cả hai cây cầu đều bắc qua sông Nậm Na, một nhánh sông chảy vào Việt Nam chỗ cửa khẩu Ma Lù Thàng đổ vào Sông Đà.
Cám ơn thông tin của cụ. Cái khúc lở đất em khai thật là em thấy nổi da gà.
Chỗ thủy điện em không nhìn thấy nhà máy. Cây rậm quá. Tháp điều áp trong ảnh cụ chụp châc vừa thi công xong. Giờ cây cối mọc um tùm xóa hết dấu vết mở núi nên em thấy nó giống như công trình quân sự xây từ Thế chiến 2 vậy.
 

SOULFEEDMAN

Xe hơi
Biển số
OF-315779
Ngày cấp bằng
13/4/14
Số km
131
Động cơ
296,598 Mã lực
Nơi ở
Quận Thanh Xuân
Con đường QL 12 đây rồi. Em đã 2 lần đi toàn tuyến QL này từ Điện Biên Phủ lên Phong Thổ và Ma Lù Thàng bằng 4b. Đây là lần đầu em đi bằng 2b.
Trời đất, thiên địa ơi! Nó phê các cụ ạ.
Mùa này là mùa khô, lại bắt đầu chiều tà nên cảnh quanh nó vàng như mật ong hoa bạc hà thế này chứ không xanh mướt như 2 lần trước em đi.
Nhưng nó phê ở cái nền đường.
Nhẵn, mịn như da ngực cô gái Thái tuổi đôi 9, đôi 10.
Ngay như tiếng máy xe của em khi còn chạy trên đường Mường Tè-Pa Tần thì gầm lên đứt đoạn như tiếng mụ vợ em cất lên mỗi khi mấy bố con em chưa đưa nội niêu vào máy rửa bát.
Thì đến đây, nó trở nên êm dịu như tiếng thở trong giấc ngủ của nhũ nhi.

75db97ba1afa9ba4c2eb.jpg


db2fc54c480cc952901d.jpg


2eb704c6898608d85197.jpg
QL12 thì phê thôi rồi...(Ảnh em đã bốt ở trên đó)
 

SOULFEEDMAN

Xe hơi
Biển số
OF-315779
Ngày cấp bằng
13/4/14
Số km
131
Động cơ
296,598 Mã lực
Nơi ở
Quận Thanh Xuân
QL12 đoạn từ Mường Lay-Phong Thổ đi hoàn toàn dọc 1 nhánh của sông Đà. Nhánh chính là đoạn em đi 2 hôm trước và hôm qua từ Mường Lay-Mường Tè và Cột 18. Nên Mường Lay chính là ngã 4 sông. Mùa này sông cạn nước nên cách xa bờ em không muốn lọ mọ tìm kiếm vị trí chụp. Nhớ có năm em đi đoạn này vào cơn mưa to. Nước chảy như chiếc mành lụa trắng trên núi xuống ven đường, mặt đường loang loáng nước trong vắt. Còn bên kia sông là rừng già, rừng chuối trong mưa. Cảnh vật mát hết cả người từ trong ra ngoài.

Tính từ hôm em khởi hành thì tuyến QL 12 này về cảm xúc có lẽ là đứng đầu. Sau đó đến cung Mường Tè-Pa Tần mà nhà em vừa qua.

Chất lượng mặt đường tuyệt vời. Cụ nào thi công và bảo trì đoạn đường này có mặt trên thớt xin mời vào nhận của em lời khen. :D:D:D

Bà con sống 2 bên cũng rất gọn, ngăn nắp. Có đoạn tưởng chừng là đường nội khu của một khu đô thị hạng sịn sò dưới kinh đô.

20d009a884e805b65cf9.jpg
Nó lại vắng người, xe nữa nên chỉ còn mình ta hòa với thiên nhiên, sông núi...
 

Doun

Xe điện
Biển số
OF-726544
Ngày cấp bằng
22/4/20
Số km
4,730
Động cơ
170,037 Mã lực
QL12 thì phê thôi rồi...(Ảnh em đã bốt ở trên đó)
Nó lại vắng người, xe nữa nên chỉ còn mình ta hòa với thiên nhiên, sông núi...
Vầng cụ. Em thấy tự "hãnh diện" vì được đi đường này 3 lần. :D:D:D.
Hôm tết nói chuyện với thằng cháu ruột nó chưa được đi cung này nhà em ưỡn ngực. Chú đi rồi, phê lắm. Làm thằng bé thèm :D
Nếu có đi lại chắc em đi chiếc này xem có phê hơn không.
1775101105801.jpeg
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top