[CCCĐ] Về nơi cuối trời Tây Bắc

[Doun]

Đã đến lúc lên đèn.

Rồi đến lúc phải bật tiếp đèn trợ sáng.

 

[Doun]

Lầm lũi đi trên đường mà hầu như không có ai đi xuôi hay ngược lại.
Giờ mà gặp 1 bóng áo dài trắng đứng ven đường chắc em ngất.
Đi mãi rồi cũng nhìn thấy ánh sáng văn minh từ xa.

 

[Doun]

Và cuối cùng thì em cũng đáp xuống mặt đất. Lúc này chưa đến 8h.
Thế là cũng nhanh hơn cô gái gặp dọc đường rồi.

Nhìn thấy cái quán khá đông khách em xà vào luôn. Kinh nghiệm của em là đi những nơi xa xôi, buổi tối quá 8-9h là sẽ khó kiếm quán ăn.
Nên thấy quán là phải chén luôn. Về khách sạn sau.
Mời các cụ xơi với em.
Tay chủ quán giao ước chỉ làm đồ ăn theo đĩa chứ không làm theo số người.
Thôi, ăn cố. Trưa nay được mấy cái bánh mì kem nên tối phải bù năng lượng.

 

[Doun]

Khách sạn em ở là KS Hoàng Lâm.
Cái này em tra trên map rồi cứ thế phi vào thôi chứ cũng chả đặt trước.
Phòng ốc ổn phết các cụ ạ. Rỗ giá chỉ 250K. Quá đẹp cho một cuộc tình một đêm.

 

[Uyển Lam]

Hẹ hẹ, Em cũng không biết nữa.
Em mê đi phượt và viết ba lăng nhăng ngày con em còn đang học tiểu học. Bây giờ thì thi thoảng em vẫn mắng nó. Bằng tuổi mày là bố đẻ mày rồi đấy
Cần ý thời gian em không biết em mặn hay nhạt đi. Cơ mà máu đi lang thang thì vẫn thế cụ ạ.

Mắt em phụ nữ thì nhìn nhan sắc cụ xong, có thể khẳng định: Mặn, nhé cụ.
Cung này cụ có đi qua Tà Xùa không nhỉ, xem giúp em đường sá có ổn không với nhá. Em cảm ơn ạ.

 

[scud122]

Khâm phục Cụ chủ thật đã 5 chục rồi mà vẫn xe máy ngày 300 - 400km . Em có con CB400 cũng thích đi du lịch mà mỗi tội k đi dc xa chắc chỉ tầm 100km là đau vai, đau lưng k ngồi dc . ĐI cơi bằng xe máy có cái hay riêng của nó.

 

[TuanBanhBao]

Nếu đc khi xong chuyến đi cụ chủ quăng cái map lên cho e hình dung, để ấp ủ 1 chuyến đi như cụ. Thanks

 

[longphamhoai]

Em góp chuyện với cụ, đoạn từ Tuần Giáo - Mường Lay cụ không chụp đèo hình như là đèo Ban, về gần Mường Lay có Đèo Sá Tổng cao ngất. Cụ chạy đoạn này gần như 1 mình 1 đường, rất ít dân đi lại, mấy năm trước thì thỉnh thoảng em gặp xe vào thủy điện, còn lại như đường hoang. Cũng tầm tháng 3 cách đây 5 năm em chạy 4 đại đỉnh đèo.

 

[Taihoatu]

Em tiếp lịch trình ngày 2
Đoạn đầu Quỳnh Nhai và vài chục km trước khi đến Mường Lay thì con đường đi trên cao.

Nhiều chỗ nhìn qua hộ lan xuống dưới sâu hun hút.
Thật ngạc nhiên là bên dưới thấp thoáng những mái nhà.
Các cụ nhìn kỹ xem có nhận thấy những mái nhà nhỏ xíu bên dưới không?

Cảnh này làm em liên tưởng đến nhưng cái cốc trong chuyện chưởng.
Hehehe, Mỗ em ao ước có tài chính dồi dào, tu vi, đạo hạnh to lớn. Em sẽ tuyển một nữ đồng đạo đến những nơi như thế này, xuất ngân lượng xây một đạo quán . Đặt tên là Phong tình cố. Cũng nữ đồng đạo ngày đêm luyện đạo pháp âm dương song thể. Xa lánh ồn ào của nhân tình thế thái.
Hehehe, tự dưng em lại nghĩ vẩn vơ vậy

Em khoái ý tưởng tìm nữ đồng đạo của cụ, nhưng kiếm vài nữ chứ 1 nữ rồi cũng chán thôi mà,. Hì hì.
Sau khi xuống núi có khi có cả bầy baby

 

[Doun]

Em góp chuyện với cụ, đoạn từ Tuần Giáo - Mường Lay cụ không chụp đèo hình như là đèo Ban, về gần Mường Lay có Đèo Sá Tổng cao ngất. Cụ chạy đoạn này gần như 1 mình 1 đường, rất ít dân đi lại, mấy năm trước thì thỉnh thoảng em gặp xe vào thủy điện, còn lại như đường hoang. Cũng tầm tháng 3 cách đây 5 năm em chạy 4 đại đỉnh đèo.

Em nhớ nó là đèo Hoa cụ ạ. Nó không dài nhưng quanh co, đường nhỏ.
Còn 1 đoạn mở đường mới em chụp bên trên là tránh 1 cái đèo, tiết kiệm được 2km. Em thấy biển chỉ đường chẽ đôi đều chỉ đến Mường Lay nên phải hỏi mấy bác công nhân cho chắc ăn. Không rõ đó có phải là đèo Sá Tổng không. Cái đèo Sá Tổng em rất nhớ và cũng định check in trong chuyến này nhưng khi đi qua không thấy nó đâu. Hay là rớt mất biển báo rồi.
Thú thực là đường trên này bất kỳ chỗ nào gọi là đèo cũng được.
Em sẽ biên về cung Mường Lè-Pa Tần để làm rõ quan điểm này.

 

[Doun]

Em khoái ý tưởng tìm nữ đồng đạo của cụ, nhưng kiếm vài nữ chứ 1 nữ rồi cũng chán thôi mà,. Hì hì.
Sau khi xuống núi có khi có cả bầy baby

Uầy. Thế thì các cụ Ọp phơ nam trên này không thích cụ đâu. Các mợ đổ xô xin tu đạo với cụ thì chít.

 

[Doun]

Mắt em phụ nữ thì nhìn nhan sắc cụ xong, có thể khẳng định: Mặn, nhé cụ.
Cung này cụ có đi qua Tà Xùa không nhỉ, xem giúp em đường sá có ổn không với nhá. Em cảm ơn ạ.

hehehe, mặn hay nhạt hơn em không rõ. Nhưng mà hôi hơn thì có thật.
Em có đi qua chân Tà Xùa nhưng không lên. Từ đó lên đỉnh tầm 15km nữa.
Nếu đi từ HN theo em nên đi đường lên Thanh Sơn-Thu Cúc-Phù Yên-Bắc Yên. Đường đi ổn. Có chút đèo dốc nhưng vẫn ít hơn.
Còn đi Hòa Bình-Mộc Châu-Hát Lót-Bắc Yên thì vừa xa hơn vừa đường đèo cao, cua gắt như giun tóc. Không phù hợp với tay lái chưa có nhiều kinh nghiệm đi đường núi.

 

[Doun]

Nếu đc khi xong chuyến đi cụ chủ quăng cái map lên cho e hình dung, để ấp ủ 1 chuyến đi như cụ. Thanks

Vầng, nhà em sẽ cố có cái lễ tổng kết cho nó có đầu có đuôi.
Mấy vụ oánh trống bỏ dùi khiến các cụ bề trên giận. Giờ có tuổi rồi mần ăn nó phải đàng hoàng

 

[Doun]

Nhà em nói thêm về cái tên Mường Tè. Có thể nhiều cụ chưa biết. Chính em cũng bị lag cho đến khi hôm nay mưới nhận ra.
Chuyện nghiêm túc chứ không phải chuyện "Chàng trai Mường tè dưới gốc cây" đâu ợ.
Nếu các cụ nhìn trên map sẽ thấy có xã Mường Tè và Thị trần Mường Tè

Mà đúng trước đây thì thế thật. Nên khi tra map để lên kế hoạch cho chuyến đi em bị bối rồi. Nhất là lúc đi đường ngại lấy kính ra nên bấm điện thoại cứ bị loạn xà ngầu. Biển mốc đường cũng vậy. Nhiều khi hoang mang vì không thấy biển chỉ dẫn hay cột km dẫn đến Mường Tè.
Hóa ra bây giờ thị trấn Mường Tè đổi tên thành xã Mum Tở. Còn cái xã Mường Tè phía trên em đi qua vẫn còn nhiều biển tên là xã Mường Tè còn bây giờ có còn giữ tên hay đổi sau sáp nhập thì em không rõ.
Cái sự sáp nhập này chắc phải vài năm nữa mới quen được mất.
Vụ lên Thu Lũm em cũng bị nhầm nhọt. Em sẽ kể sau.

 

[Doun]

Em tiếp chuyện ngày thứ 3 của hành trình.
Em ngủ tít. 7h mới dậy. 8h30 mới xuất phát.
Chiếc hồ trung tâm huyện lị cũ (nay là xã Bum Tở).

Trục đường chính của xã. Chạy thằng đường này ra thành phố Lai Châu.

 

[Doun]

Vừa ra khỏi thị trấn là ngoặt ngay lên 1 con đèo. Chắc phải dài cỡ 15 cây số.
Sương mù khá nặng. Tầm nhìn thì vẫn ổn nhưng hạt xương to như hạt mưa phùn bay dàn dạt vào mặt.
Mặt đường rất ổn. Nhưng dốc và quanh co thì nhà em không cần nói. Ở trên này không dốc gắt, cua liên tục mới là lạ.
Thị trấn Mường Tè (em hơi lộn xộn chút giữa tên mới và tên cũ các cụ trên này thông cảm ạ) khá là gần sông Đà. Nhưng muốn ra ven sông để chạy lên Ka Lăng thì phải vượt qua một ngọn núi. Nên mới có cái đèo này.

 

[Doun]

Quanh co 1 hồi cũng nhìn thấy sông Đà.
Đường chạy dọc sông. Thì thoảng có những cây cầu bắc ngang qua khe nước từ trong núi chảy ra sông Đà. Nhìn vào trong khe rất chi là âm u. Nước xanh thẩm. Cảm giác lạnh.

 

[Doun]

Đường một bên.

Và sông lại một bên.

 

[Doun]

Tính từ hôm em đi từ Hà Nội lên đây thì em đánh giá đoạn đường này là chill nhất. Tiếp đến là đoạn từ Mường Lay vào Nậm Nhùn của ngày hôm qua.
Em quên mất là lịch trình của nhà em ngày thứ 3 sẽ là đi từ TT Mường Tè lên Cột mốc 18, nơi con sông Đà chảy vào Đất Việt và lên Thu Lũm. Cái đích của chuyến đi.
Một cây cầu bắc ngang qua sông Đà sang đất Điện Biên. Tính từ cầu Hang Tôm ngược lên thượng nguồn sông Đà thì đây là cây cầu thứ 3. Cầu thứ 2 là cầu Thủy điện Lai Châu ở Nậm Nhùn
Cám giác thực tế cây cầu sừng sững giữa đại ngài Tây Bắc soi cái bóng cao lớn xuống dòng sông Đà trong xanh.

Cầu Nàm Khao ạ. Nhìn thoáng qua em cứ tưởng Nàm Thao.

Các cụ có nhìn thấy xe của 1 chú shipper không?
Chuyện có vẻ bình thường như cân đường ở Hà Nội nhưng em thấy ở trên này shipper chạy ác liệt nhé.
Nhà em ngạc nhiên là vì ngay ở tít trên núi, không nhìn thấy nhà dân đâu mà em cũng bắt gặp shipper. Ngay trên đường vào mốc 18, một cái đường mà như đi vào góc xa nhất của thế giới em cũng gặp 1 kho hàng tập kết của hãng chuyển phát. Có 5-7 chú shipper đang ngồi phân loại.
Quả thực là cái anh thương mại điện tử phát triển kinh khủng.
Cứ đà này văn hóa xuống chợ phiên của đồng bào miền núi cũng sẽ hết mất.

 

[Doun]

Ặc...
Em không nói gì đâu nhá. Vì trên này có thể có những cụ chưa 18