[Funland] Vespa có còn là một chiếc xe máy biểu tượng nữa không các bác?

[Tricycle]

E vẫn thấy vespa đẹp nhất trong tất cả các dòng xe cụ ạ. Con vespa của e đời 2014 chạy tới giờ là để ngoài đường ko thằng trộm nào thèm ngó nữa rồi. Cộng thêm tiếng nổ như công nông lên dốc, xăng thì ngang SH vẫn đẹp mê hihi

Không ai thèm ngó nhưng vẫn là báu vật của mình, thế mới sướng bác ạ đỡ phải lo giữ của

 

[hd-vt]

Em không có xe này, cc chơi rồi mà chưa nêu ra một điểm hay nhất của dòng này là tiếng nổ đc 2 thì của nó, nghe cực sướng. Từ khi đc sang 4 thì thì mất chất òi. Gọi xe jav bằng cụ.

 

[CừuTrắng]

Không ai thèm ngó nhưng vẫn là báu vật của mình, thế mới sướng bác ạ đỡ phải lo giữ của

Chuẩn ạ. Trộm không thèm ngó nhưng chớm mất chắc khóc hết lước mắt luôn ấy bác

 

[rongmayman]

Vespa là hãng xe máy Ý có lịch sử sản xuất xe tay ga khá lâu đời với nhiều dòng xe có thể nói là huyền thoại, đẹp, thời trang. Tuy nhiên các hãng sản xuất xe máy của Nhật, đặc biệt là Honda ra đời sau nhưng lại ra được những sản phẩm xe tay ga được người tiêu dùng đánh giá là bền, lành, kinh tế và giá cả chấp nhận được. Nam thì có SH, nữ thì có Lead, có thể nói là những chiếc xe ga phổ biến ở Hà Nội và các thành phố lớn.

 

[cuongcq9]

E hay đi tỉnh thì thấy rất ít Vespa trên đường, chủ yếu ở thành phố lớn, chắc vì có thợ thuyền nhiều chứ tỉnh thì kiếm thợ tốt khó

 

[DurexXL]

Con này bác tự bảo dưỡng hay có gara thân quen bác? Đồ đạc có sẵn không

Thay dầu máy (2000km em thay 1 lần, loại dầu 3000km), dầu lab (3 lần dầu máy thì 1 lần dầu lab), đổ nước mát ...thì em làm ở cậu sửa xe quen đầu ngõ

Thay các phụ tùng thì em ra Xuân Cầu Cụ ợ

Đi dòng này thì cứ điềm đạm, lên xe, mở khóa điện, đèn vàng tắt thì mới đề. Đi mùa hè tắc đường thì căn cái nhiệt độ máy, báo nhấp nháy thì lên cmn vỉa hè, ngựa nghỉ ngơi người trà thuốc lúc rồi đi

Xe này em chạy Bắc Giang, Lạng Sơn, Quảng Ninh, Hải Phòng, Vĩnh Phúc, Phú Thọ ...cứ nền nã

Con Mẹc cỏ cùng tuổi cái Vespa này em cũng chạy như vậy...

Rất hài lòng, lại có tí tự sướn là cả 2 xe không đụng hàng với Grab hay biển vàng

 

[ngoc_phuong]

Em đi từ PX sang LX.
Em vẫn thích PX.

 

[xebuyt]

các dòng vespa thì em vẫn ưng nhất là ET, nhìn đúng dáng nuột nà con ong

 

[edc]

Vespa nó là xe thời trang. Xe này kén người đi.

 

[phuongmit]

Em không có xe này, cc chơi rồi mà chưa nêu ra một điểm hay nhất của dòng này là tiếng nổ đc 2 thì của nó, nghe cực sướng. Từ khi đc sang 4 thì thì mất chất òi. Gọi xe jav bằng cụ.

Đời chế cơ, tiếng đề như xé vải thôi chứ tiếng động cơ xe tay ga mà nổ như đôi thì có mà lột biên

 

[AXEGA]

Kể từ năm 1946, Vespa không đơn thuần là xe tay ga. Nó là biểu tượng của thời trang, của sự thanh lịch Ý nhưng rõ ràng với những ai coi xe máy là phương tiện di chuyển thì còn đầy rẫy nhưng lựa chọn khác kinh tế hơn, hiệu suất không kém cạnh. Tuy vậy cũng không thiếu những đại gia nhà đủ xe sang nhưng vẫn giữ một chiếc Vespa để đi mỗi lúc cần. Thế theo các bác, ở năm 2025 này, Vespa có còn là một chiếc xe máy biểu tượng đáng lựa chọn nữa không?

View attachment 9130814 View attachment 9130816
Nhân tiện, Vespa Primavera & Sprint 2025 chính thức ra mắt tại Việt Nam, ngoại hình có một số thay đổi nhỏ, bổ sung màn hình Analog-LCD 3 inch, kết nối app Vespa MIA, tự động tắt máy nếu xe bị đổ nghiêng quá 30 độ, cụm nút bên phải có thêm nút tắt động cơ thì e cũng có cơ hội tham quan nhà máy lớn nhất thế giới của Piaggio đặt ở Vĩnh Phúc, xuất ngược xe về Ý và những nước khác luôn.
Ấn tượng là khung sườn nguyên khối của xe, họ dùng máy hàn điểm để liên kết các miếng kim loại làm khung sườn. Nên nếu đi Vespa hay Piaggio nói chung có cảm giác ít bị rung tay hơn. Công việc này có cả robot và công nhân làm. Tại nhà máy này, Piaggio đang sản xuất những chiếc như Vespa GTS, GTV, Vespa Primavera, Vespa Sprint, Piaggio Medley, Aprillia SR GT, Vespa LX, Vespa S, Piaggio Liberty.

Mời các bác xem một số hình ảnh tại nhà máy Piaggio Vĩnh Phúc:

View attachment 9130819
View attachment 9130818
Bản vẽ khung sườn của một chiếc Vespa đang được sản xuất.

View attachment 9130820 View attachment 9130829
Khung sườn của một chiếc Vespa GTS.

View attachment 9130821 View attachment 9130830

Mình vẫn yêu kiểu dáng của piaggio

 

[laonongtridien]

Cụ thuổng bài bên tinhte về hay cụ bên đó sinh hoạt bên này thế?

Em có kỷ niệm với tụi này, vì cơ duyên bán hàng cho nó hồi 2009-2011, nhớ mãi mua con LX cho vợ hồi cuối năm 09, là số ít xe còn lại nhập phần lớn thiết bị, sau đó PG tự chủ sx hầu hết ở VN- kể cả cụm máy. Vẫn còn mấy cái ảnh cho chiếc xe đầu tiên lắp ráp ở VN trên nhà máy PG

Phụ nữ em thấy đi xe này vẫn thấy đẹp.
Năm trước lấy lại con GTS này của một cụ trên OF, về cho cu em nó làm lại. Đi loanh quanh coffee vẫn thấy cảm xúc: đầm chắc, vít vèo phát lên 80kmh

 

[Linhmkt]

Ác mộng khi nhẩy lên con LX hai chục năm trước, như công nông, nặng vãi @@ thôi xe máy em cứ SH lướt cho êm, nhường cccm thích thời trang hehe

 

[TayBac_CQ]

Cả mấy tháng không đi đến, nhưng lúc cần thì đạp cái nổ ngay.. và lên xe là phóng!

 

[DurexXL]

Xe này đi phượt mỗi ngày 100 km đổ lại thì ổn không cụ ơi ? Nếu ổn thì em kiếm 1 con !

100km/ngày, năm 3 vạn 7 thì 2 năm Cụ thay cả buồng tứng cho em nó ợ

Em chạy chỉ tầm 30km/ngày thôi

 

[FFX]

Đi hay các

cụ ah, kiểu dáng đặc trưng và nổi

 

[hd-vt]

Đời chế cơ, tiếng đề như xé vải thôi chứ tiếng động cơ xe tay ga mà nổ như đôi thì có mà lột biên

Cụ nhờ con AI tiếp sức hay sao , chiết quá, em cố hiểu mà chả thấy dì.

 

[Giohanoi]

Nhìn Vespa mình vẫn thấy có nét sang chảnh, phù hợp với các bạn nữ. Các cô, các bác đi chợ hàng ngày nhìn cũng rất đẹp

Em cũng khốn khổ về yêu nó từ cái nhìn đầu tiên. Rước về cho gấu 4 ngàn 8 đi được 1 năm bán 3 ngàn. Sợ nhất là sáng sáng đề khẹc khẹc cả tiếng mà ko nổ. Ko hiểu sao chất lượng kém thế mà nó vẫn tồn tại 100 năm nhỉ. Mua Spacy 20 năm rồi đề phát vẫn nổ ngay..

 

[xherox]

Hơi phũ tý, con Lx 125 ie Việt Nam của em mang về quê cho, tháng sau bị mang trả lại.

Con Lx125 ie cuối cùng của em là đang đi đường em chán quá, rẽ luôn vào Chùa Hà bán giá sắt vụn rồi bảo đội mua xe chở ra Honda mua con Vision đi về.

 

[thosandocu]

Thật ra chơi Vespa phải có điều kiện kinh tế, có gu thẩm mỹ hơn người một chút mới thấy được những đường cong tuyệt mỹ của nó.
Chạy ăn từng bữa thì đừng chơi vì mỗi lần nghĩ đến xăng, đến bảo dưỡng, sửa chữa đã tối tăm mặt mũi rồi.