Ủa, con ấy hơi bị ngon đấy cụ, nuốt nước mắt vào trong là thế nào thế? Không phải tự nhiên mà giờ này kiếm con 2020 toàn 340-350 trở lên đắt hơn giá mua mới ngày xưa đấy.
Sao toàn xem máy tính thế CụỦa, con ấy hơi bị ngon đấy cụ, nuốt nước mắt vào trong là thế nào thế? Không phải tự nhiên mà giờ này kiếm con 2020 toàn 340-350 trở lên đắt hơn giá mua mới ngày xưa đấy.
Xuk.thal nay bắt trận Tây Bán Nhà vs Ma Rốc kèo cụ hay mợ đấy?
Mỗi chỗ này là có thể hút thuốc được cụ ạ, mấy chỗ có TV toàn phòng kín, nghiện lòi nên khó chịu lắm ạSao toàn xem máy tính thế Cụ
Nghiện rít là rở dồiMỗi chỗ này là có thể hút thuốc được cụ ạ, mấy chỗ có TV toàn phòng kín, nghiện lòi nên khó chịu lắm ạ
Sao nó ko có bệ tỳ tay lão nhỉ? Thiết kế hơi lạChưa thấy mấy thánh môi trường và mấy thánh trước kêu chiếm đất Cát Hải để phân lô bán nền vào đẩy thớt nhể
Tiền tiền và tiềnSao nó ko có bệ tỳ tay lão nhỉ? Thiết kế hơi lạ
Mỗi tuần đi từng đấy thì xe xăng rẻ bằng bao nhiêu % cụ?
EM thấy xe nào chả có vòng đời, fadil cũng 4 năm rồi mà cụ, chả nhẽ cứ sx mãi con fadil, sau bán cho ai? Hay đổi tên con VF5 thành fadil điện thì nó khác nhỉ .
Cụ so sánh khập khiễng quá rồi. IPhone là sản phẩm thời trang chi phí nghiên cứu phát triển thấp hơn nhiều so với eto, em chua thấy con eto nào vòng đời dưới 8 năm cả
hé héE đang đi con feliz thấy ổn. Và e thấy con vf5 này đủ các yếu tố e cần. E đi xa nhất là về Kim Thành Hài Dương độ 90km, cả đi cả về chắc là đủ pin. Còn đi du lịch bán kính tầm 200lm đổ lại vì đi du lịch ko phải về ngay nên chắc chờ sạc thoả mái. Đợi sang năm quất đc cái nhà là e đổi xe
cụ nói thế nào chứ. Fadil cùng tầm tiền với đám morning nhưng đi fadil sướng hơn morning nhiều
Xe nào chả thế cụ ơi, oto thường là 5 năm, xe máy 2 năm, 3 năm, sau đó họ phải thay đổi mẫu mã để ra đời mới. Một số trường hợp đặc biệt bán quá tốt thì có thể lên tới 7 năm oto. Bán càng lâu thì nsx ăn càng dầy vì họ đã khấu hao hết máy móc, khuôn cối đầu tư ban đầu
Đấy là chu kì ra mắt sản phẩm mới. Bây giờ ngay cả eto cũng có con 1 năm đã có sản phẩm mới nhưng thực tế chỉ nâng cấp chút xíu để tận dụng dây chuyền sản xuất cũ.
Cái đó còn liên quan đến chiến lược của NSX, Vin nó hướng đến xe điện, nên nó sẽ dừng sx sớm hơn, chứ fadil là con gà đẻ ra tiền mà cụ.
Cái này em chịu gà đẻ ra tiền mà phải bỏ, sao không làm song song nhỉ lấy cái đẻ ra tiền nuôi cái tương lai trong khi năng lực nhà máy đang thừa? Chắc em không đủ trình độ hiểu tư duy người giàu của a V
Tùy vào năng lực sản xuất để có làm song song được không, gà đẻ ra tiền vì chi phí đầu tư ban đầu khấu hao máy móc, khuôn cối thì chỉ trong 5 năm. giờ hết chi phí rồi nên lợi nhuận xe đó sẽ cao, ngoài ra đánh giá thị trường doanh số fadil luôn luôn tốt so với mấy con SA còn lại
( đấy là ngu ý của em)
