- Biển số
- OF-804691
- Ngày cấp bằng
- 22/2/22
- Số km
- 369
- Động cơ
- 9,988 Mã lực
Vì em cũng ko lắp HUD, xe em để mộc nguyên bản thôiBổ sung thêm cụ, nhìn thẳng cho dễ lái giống như ý cụ này
Vì em cũng ko lắp HUD, xe em để mộc nguyên bản thôiBổ sung thêm cụ, nhìn thẳng cho dễ lái giống như ý cụ này
Đúng là bọn Toy chỉ lắp những cái thật cần thiết cụ ahem chịu cụ, cái Hud nhìn thẳng mắt sướng hơn nhiều.
Chẳng qua Hud nó đắt hơn, không bền bằng (do chịu nắng chiếu trực tiếp), và cũng khó sửa chữa hơn (lúc tháo phiền hà hơn) nên là tiết kiệm mới không dùng. Bọn Toy tiết kiệm tối đa hoá lợi nhuận nên nó mới ko dùng Hud cụ ạ.
Ko thích chế cháo, lắp đặt gì thêm à cụ ?Vì em cũng ko lắp HUD, xe em để mộc nguyên bản thôi
Vâng cụ, em ko muốn độ chế hay lắp gì thêmKo thích chế cháo, lắp đặt gì thêm à cụ ?
Tuỳ cụ thôi, tuy nhiên con cà rốt đó ko có cửa gì để so sánh vs con này ngoại trừ giá.em đã xem rồi, không có gì để chê cả nhưng cũng không mua và quay sang corola cà rốt
Vf8 đi thích nhất mà cụ, vf8 luôn mình một cửa . Xe đẹp, tốt nhưng em thích cà rốtTuỳ cụ thôi, tuy nhiên con cà rốt đó ko có cửa gì để so sánh vs con này ngoại trừ giá.
Chạy cà rốt cực kỳ chán so với con này.
E chạy cờ rốt bản G thấy lên 120 hơi chao, không tự tin lắmVf8 đi thích nhất mà cụ, vf8 luôn mình một cửa . Xe đẹp, tốt nhưng em thích cà rốt
Đó là ý kiến của cụ. Em không nghĩ vậy. Thôi em không lấy Toy ra dẫn chứng nữa. Cụ đi nhìn các màn taplo của xe khác đi. Nhất là những xe mà không ai dám khen xấu về mặt thiết kế ấy như Mẹc Bỉm Volvo Peugeot. Em không nghĩ cái Hud mà đắt hơn cái đồng hồ taplo đâu. Nhất là gần đây xe Tàu họ làm thiết kế nội thất xe phải nói là đỉnh nóc kịch trần và tất nhiên không thể thiếu màn taplo. HUD chỉ tiện cho người lái, nhưng không thể làm nội thất đẹp được.em chịu cụ, cái Hud nhìn thẳng mắt sướng hơn nhiều.
Chẳng qua Hud nó đắt hơn, không bền bằng (do chịu nắng chiếu trực tiếp), và cũng khó sửa chữa hơn (lúc tháo phiền hà hơn) nên là tiết kiệm mới không dùng. Bọn Toy tiết kiệm tối đa hoá lợi nhuận nên nó mới ko dùng Hud cụ ạ.
Xe có 1800kg. Tức là ngang với xe xăng cùng phân khúc. Động cơ 228 mã lại là xe điện nữa thì vẫn bốc hơn xe xăng nhiều.Kích thước vật lý thu nhỏ lại, trục cơ sở ngắn hơn 110mm, xe nhẹ hơn 730kg. Về tổng quát là thấy ko bệ vệ cơ bắp như đời Ver1.0, cái này là em ko thích.
Bù lại, nó lại thực dụng hơn khi sử dụng, xe nhẹ, cảm giác sẽ bốc hơn, mặc dù công suất giảm đi nhiều, xe đi được quãng đường dài hơn...
Tuy nhiên bản tiền TM thì cũng chỉ nhìn thôi, thực tế mới chứng minh được độ thực dụng hay tính kinh doanh (biên độ lợi nhuận của NSX) mới là yếu tố chiến thắng![]()
VF8 đi thích hơn Cà rốt, nhất trí. Nhưng đi thích thì cũng chỉ là 1 tiêu chí nho nhỏ. Còn cả chục tiêu chí khác. Xong mỗi nhà lại có 1 tiêu chí riêng. Thế nên chọn Cà rốt cũng chẳng sai gì. Em cũng vẫn đang thích cà rốt.Vf8 đi thích nhất mà cụ, vf8 luôn mình một cửa . Xe đẹp, tốt nhưng em thích cà rốt
1,8 T thôi hả cụ, được đấy nhỉ. Chứ 2,5 T thì đúng là quá nặng nề.Xe có 1800kg. Tức là ngang với xe xăng cùng phân khúc. Động cơ 228 mã lại là xe điện nữa thì vẫn bốc hơn xe xăng nhiều.
Công suất tầm này là vừa đủ dùngXe có 1800kg. Tức là ngang với xe xăng cùng phân khúc. Động cơ 228 mã lại là xe điện nữa thì vẫn bốc hơn xe xăng nhiều.
Đúng vậy. Chứ 400 mã là quá mạnh. Nên ngày trước chỉ mong có thể tắt đi 1 động cơ.Công suất tầm này là vừa đủ dùng
Cũng không hẳn thế. HUD chỉ đưa thông tin đơn giản, cần thiết nhất, giúp người lái đỡ nhìn xuống màn taplo khi lái cho an toàn. Nhưng màn taplo có 2 chức năng: 1. Làm đẹp nội thất xe. 2. Nhiều thông tin khác. Thường thì màn taplo có đến cả vài chục đến vài trăm trường thông tin. Những cái này không thể đưa hết lên HUD được.ờ ha, ngày xưa xe cũ không có hud tự nhiên mình lại tốn tiền mua thêm cái hud để nhìn dễ hơn, giờ nghe cụ nói như này mới thấy mình dại thiệt, tự nhiên tốn thêm tiền![]()
Hỏi thật cụ đã từng lái xe điện chưa? ai chả biết Hud chỉ hiển thị 1 số ít thông tin, còn cái màn taplo xe xăng dầu hiển thị cả mớ thông tin thì xe điện nó hiển thị ở màn trung tâm, cái mà xe xăng dầu nó phát nhạc với mở map cụ nhé vậy nên xe xaqng dầu thay màn hình trung tâm thoải mái giá nào cũng cóĐó là ý kiến của cụ. Em không nghĩ vậy. Thôi em không lấy Toy ra dẫn chứng nữa. Cụ đi nhìn các màn taplo của xe khác đi. Nhất là những xe mà không ai dám khen xấu về mặt thiết kế ấy như Mẹc Bỉm Volvo Peugeot. Em không nghĩ cái Hud mà đắt hơn cái đồng hồ taplo đâu. Nhất là gần đây xe Tàu họ làm thiết kế nội thất xe phải nói là đỉnh nóc kịch trần và tất nhiên không thể thiếu màn taplo. HUD chỉ tiện cho người lái, nhưng không thể làm nội thất đẹp được.
Thêm nữa, HUD buộc phải làm đơn giản không thì rối mắt, cần nhất là đơn giản, rõ. Cho nên không thể vẽ vời, không thể làm đẹp được. Đã không làm đẹp được thì xấu hơn là đương nhiên.
Em chưa, nhưng em nhìn cái taplo phẳng lỳ thấy nó chán chán chẳng vui gì cả. Nhưng đấy là EV Việt thôi, chứ EV khác màn taplo nó đẹp lắm. Tự nhiên cảm thấy xe sang hẳn.Hỏi thật cụ đã từng lái xe điện chưa? ai chả biết Hud chỉ hiển thị 1 số ít thông tin, còn cái màn taplo xe xăng dầu hiển thị cả mớ thông tin thì xe điện nó hiển thị ở màn trung tâm, cái mà xe xăng dầu nó phát nhạc với mở map cụ nhé vậy nên xe xaqng dầu thay màn hình trung tâm thoải mái giá nào cũng có
đẹp xấu tuỳ quan điểm, lái xe thì cái nào tiện dụng hơn thì xài thôi, như cụ thì nên mua xe chính hãng TQ cho phù hợpEm chưa, nhưng em nhìn cái taplo phẳng lỳ thấy nó chán chán chẳng vui gì cả. Nhưng đấy là EV Việt thôi, chứ EV khác màn taplo nó đẹp lắm. Tự nhiên cảm thấy xe sang hẳn.
Em với cụ chỉ là số ít thôi. Cụ thấy không màn taplo phù hợp, em thì ngược lại. Cái này để xem số đông thích thế nào.đẹp xấu tuỳ quan điểm, lái xe thì cái nào tiện dụng hơn thì xài thôi, như cụ thì nên mua xe chính hãng TQ cho phù hợp