[Thảo luận] Vị trí chỗ KS Thắng lợi là bẫy hay chỉ vẽ cho vui ?

[Nấm mỡ]

Các cụ đều ngồi chửi loạn lên nhầm nhọt hết cả :21:

Về vạch liền đơn nét màu trắng, có 2 loại:

• Vạch số 1.1. Vạch liền, nét màu trắng, rộng 10 cm, dùng để phân chia 2 dòng phương tiện giao thông đi ngược chiều nhau, xác định ranh giới phần đường cấm, ranh giới nơi đỗ xe, ranh giới của làn xe ở vị trí nguy hiểm. Đối với vạch này xe không được đè lên vạch.
• Vạch số 1.2. Vạch liền, màu trắng, rộng 20 cm, dùng để xác định mép phần xe chạy trên các trục đường. Xe chạy được phép cắt ngang hoặc đè lên vạch khi cần thiết.

Cái vạch ở chỗ các cụ kêu này là vạch số 1.2. Bởi vậy, có bùng binh thì các cụ cứ cắt qua đó mà quay, chả vi phạm giề.

 

[SốtVirút]

Cụ nào thường xuyên qua đó vẽ giúp cái sơ đồ lên cho mọi người còn biết chứ đọc và hình dung rất khó

 

[Nấm mỡ]

Cụ nào thường xuyên qua đó vẽ giúp cái sơ đồ lên cho mọi người còn biết chứ đọc và hình dung rất khó

Đoạn nối thẳng Âu Cơ - Nghi tàm dọc đê, vì không gian rộng không có giới hạn phần đường rõ rệt nên đã được kẻ vạch liền 20cm (kiêu vạch 1.2) để xách định giới hạn phần đường xe chạy theo tuyến màu vàng trên hình dưới. Ở vùng tam giác cạnh đó có một cái bùng binh nhỏ để các xe quay đầu chuyển hướng.

Cái các cụ thắc mắc trong thớt này là ở chỗ đới (& một số chỗ khác trên cả nước)

 

[LongSukebe]

Chắc lại bẫy của GTCC làm cho CSGT chén đây mà. Nhà em có lần đi vào đường cấm ô tô mà cái biển núp trong lùm cây, mới chớm vào đã có CSGT đi xe máy theo để rình mình đi vào đường cấm

Ở mình chuyện Luật giẫm chân lên nhau là bình thường mà, chỉ chết dân thôi

 

[Hoang Tat Thang]

Các cụ đều ngồi chửi loạn lên nhầm nhọt hết cả :21:

Về vạch liền đơn nét màu trắng, có 2 loại:

• Vạch số 1.1. Vạch liền, nét màu trắng, rộng 10 cm, dùng để phân chia 2 dòng phương tiện giao thông đi ngược chiều nhau, xác định ranh giới phần đường cấm, ranh giới nơi đỗ xe, ranh giới của làn xe ở vị trí nguy hiểm. Đối với vạch này xe không được đè lên vạch.
• Vạch số 1.2. Vạch liền, màu trắng, rộng 20 cm, dùng để xác định mép phần xe chạy trên các trục đường. Xe chạy được phép cắt ngang hoặc đè lên vạch khi cần thiết.

Cái vạch ở chỗ các cụ kêu này là vạch số 1.2. Bởi vậy, có bùng binh thì các cụ cứ cắt qua đó mà quay, chả vi phạm giề.

Chuẩn luôn

 

[berryfun]

Đoạn nối thẳng Âu Cơ - Nghi tàm dọc đê, vì không gian rộng không có giới hạn phần đường rõ rệt nên đã được kẻ vạch liền 20cm (kiêu vạch 1.2) để xách định giới hạn phần đường xe chạy theo tuyến màu vàng trên hình dưới. Ở vùng tam giác cạnh đó có một cái bùng binh nhỏ để các xe quay đầu chuyển hướng.

Cái các cụ thắc mắc trong thớt này là ở chỗ đới (& một số chỗ khác trên cả nước)

thanks cụ nấm nhiều nhé. Em toàn đè chỗ này trước mặt bọn xxx chẳng thấy nó phản ứng gì hóa ra là ra vậy. bây giờ thì hiểu rõ hơn rồi đi chỗ khác mà có kiểu như vậy còn có cái mà cãi xxx

vodka cụ nhé

 

[Nấm mỡ]

Em toàn đè chỗ này trước mặt bọn xxx chẳng thấy nó phản ứng gì hóa ra là ra vậy. Bây giờ thì hiểu rõ hơn rồi đi chỗ khác mà có kiểu như vậy còn có cái mà cãi xxx.

Nhà cháu dự là với xxx vàng thì chả ai vịn cụ lỗi này mờ phải cãi, với xxx khác thì cụ trước hết là nên cãi về quyền vịn

 

[xe than]

được rẽ chứ,nhưng nhìn nó cứ đểu đểu thế nào ý,thà kẻ vạch đứt còn thông minh hơn.đường yên phụ nhỏ thì cấm 1 chiều oto cấm thì ks sheraton & ks thắng lợi đóng cửa à?

 

[hminh2005]

Các cụ đều ngồi chửi loạn lên nhầm nhọt hết cả :21:

Về vạch liền đơn nét màu trắng, có 2 loại:

• Vạch số 1.1. Vạch liền, nét màu trắng, rộng 10 cm, dùng để phân chia 2 dòng phương tiện giao thông đi ngược chiều nhau, xác định ranh giới phần đường cấm, ranh giới nơi đỗ xe, ranh giới của làn xe ở vị trí nguy hiểm. Đối với vạch này xe không được đè lên vạch.
• Vạch số 1.2. Vạch liền, màu trắng, rộng 20 cm, dùng để xác định mép phần xe chạy trên các trục đường. Xe chạy được phép cắt ngang hoặc đè lên vạch khi cần thiết.

Cái vạch ở chỗ các cụ kêu này là vạch số 1.2. Bởi vậy, có bùng binh thì các cụ cứ cắt qua đó mà quay, chả vi phạm giề.

Cám ơn giải thích của cụ. Nghe rất hợp lý.
Em hỏi thêm các giải thích chi tiết như vậy cụ lấy ở đâu vậy ? Nếu có link cho em xin nhé. Thanks

 

[bimbimzinzin]

Thế các kụ cho em hỏi cái biển (302a) mầu xanh, có mũi tên mầu trắng chỉ chéo xuống 25%- "Biển hướng phải đi vòng chướng ngại vật", biển này được đặt dưới biển một chiều là có ý nghĩa gì vậy các cụ? bây giờ đường Âu cơ nhiều lắm, mà nó toàn cắm vào đoạn xe có thể quay đầu, các kụ cho nhà cháu hỏi là nếu nhìn thấy biển này thì có được quay đầu xe không? vì nếu quay đầu xe thì nó ngược với hướng mũi tên các kụ ạ.

 

[Nấm mỡ]

Bá cáo các cụ là nhà cháu chỉ hóng hớt thôi, chả học chính khóa buổi nào Bởi vậy, nhà cháu cũng chỉ chém theo ý mình hiểu

Về hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ, tất cả các loại biển báo và vạch kẻ đường đều phải tuân theo quy định tại:

1. Điều lệ báo hiệu đường bộ 22 TCN 237-01 là Tiêu chuẩn ngành do Bộ GTVT ban hành, có hiệu lực từ 01/01/2002 tới nay
2. Quyết định 48/2006/QĐ-BGTVT: Sửa đổi, bổ sung biển báo hiệu số 420 và 421 trong Điều lệ báo hiệu đường bộ 22 TCN 237-01

Các Điều lệ báo hiệu đường bộ 22 TCN 237-01 chưa tìm thấy bản online (trừ download các file .DOC về đọc - file download là .RAR)

Cám ơn giải thích của cụ. Nghe rất hợp lý.
Em hỏi thêm các giải thích chi tiết như vậy cụ lấy ở đâu vậy ? Nếu có link cho em xin nhé. Thanks

Chi tiết này được nêu trong Phụ lục 9, phần II của điều lệ báo hiệu đường bộ. Nguyên văn là "Vạch số 1.2 - Vạch liền nét màu trắng, rộng 20cm; xe không được đè qua vạch, trừ khi cần thiết." nhưng khi mình cần vượt hẳn qua vạch hoặc tránh xe khác khẩn cấp đều có nghĩa là cần thiết rồi

Thế các kụ cho em hỏi cái biển (302a) mầu xanh, có mũi tên mầu trắng chỉ chéo xuống 25%- "Biển hướng phải đi vòng chướng ngại vật", biển này được đặt dưới biển một chiều là có ý nghĩa gì vậy các cụ? bây giờ đường Âu cơ nhiều lắm, mà nó toàn cắm vào đoạn xe có thể quay đầu, các kụ cho nhà cháu hỏi là nếu nhìn thấy biển này thì có được quay đầu xe không? vì nếu quay đầu xe thì nó ngược với hướng mũi tên các kụ ạ.

Biển đấy mũi tên phải hợp với đường nằm ngang thành một góc 45º (chắc là 25% dư cụ nói ). Quy định trong Điều lệ (Phụ lục 5, Điểm 2) là:

Biển số 302 (a,b) "Hướng phải đi vòng chướng ngại vật"
a) Để báo các loại xe (cơ giới và thô sơ) hướng đi để qua một chướng ngại vật phải đặt biển số 302 (a,b) "Hướng phải đi vòng chướng ngại vật".
b) Biển được đặt trước chướng ngại vật và tùy theo hướng đi vòng sang phải hay sang trái mà lựa chọn kiểu biển cho phù hợp. Biển có hiệu lực bắt buộc các loại xe phải đi vòng chướng ngại vật theo hướng mũi tên chỉ.
​

Cụ thấy biển 102 (cấm đi ngược chiều) treo cùng ở vị trí đấy dưng hiệu lực của nó hoàn toàn khác vì đấy là loại biển "Biển được đặt về phía tay phải theo chiều đi.", có nghĩa là nó có hiệu lực cho phần đường bên trái biển theo chiều đi của mình - dĩ nhiên cụ không thể phi ngược chiều qua phần đường bên kia nếu tuân thủ luật GTĐB.

 

[bimbimzinzin]

Cám ơn cụ nấm, đại để cháu cũng nghĩ như cụ nói nhưng nếu thực hiện như vậy thì cháu muốn sang đường thì đi xuống tận Ks Thắng Lợi (chỗ các kụ đang bàn đấy) mà muốn chắc ăn thì phải xuống tận đầu đường Thanh Niên (nhà cháu ở Nhật Tân) hả kụ, ạc ạc em muốn quay đầu mà đi đến 5-6km à

 

[Nấm mỡ]

Cám ơn cụ nấm, đại để cháu cũng nghĩ như cụ nói nhưng nếu thực hiện như vậy thì cháu muốn sang đường thì đi xuống tận Ks Thắng Lợi (chỗ các kụ đang bàn đấy) mà muốn chắc ăn thì phải xuống tận đầu đường Thanh Niên (nhà cháu ở Nhật Tân) hả kụ, ạc ạc em muốn quay đầu mà đi đến 5-6km à

Cụ vẫn nhầm Cụ phải quan tâm đến hiệu lực của biển chứ.
Cái biển ấy đặt trước chướng ngại vật, có nghĩa là nó có hiệu lực sau biển - trước đấy có chỗ quay đầu thì cụ cứ quay mái thoải, có vi phạm giề đâu.

 

[tuyenvpt]

Chỗ này vẽ cho vui thôi, tôi đã quay 1 vòng trước mặt xxx mà ko thấy sao cả.

 

[hminh2005]

Cụ vẫn nhầm Cụ phải quan tâm đến hiệu lực của biển chứ.
Cái biển ấy đặt trước chướng ngại vật, có nghĩa là nó có hiệu lực sau biển - trước đấy có chỗ quay đầu thì cụ cứ quay mái thoải, có vi phạm giề đâu.

Trả lời chính xác. Trên đường Nghi tàm đa số là vạch liền và có cả biển cấm rẽ trái ( chiều đi từ Nhật Tân về). Bình thường ko có xxx thì quay ko sao, nhưng có là phải đi xuống dốc chỗ Honda rồi vòng ngược lên là được

 

[search]

kụ nấm giải thích 2 loại vạch chắc là chuẩn, tuy nhiên em bình thường vẫn rẽ vì có biển vòng xuyến đàng hoàng, xxx có vịn thì cãi nhau cả ngày, biển vòng xuyến lù lù ra đấy còn lâu mới phạt gì đc em. Nhưng mà của đáng tội định nghĩa 2 cái vạch liền cùng màu trắng khác nhau chỉ mỗi độ rộng, đi xe trên đường lại còn phân biệt đc độ rộng nữa thì cũng đến chịu, sao không phân biệt = màu đi nhỉ, trắng và vàng chẳng hạn.

 

[hminh2005]

kụ nấm giải thích 2 loại vạch chắc là chuẩn, tuy nhiên em bình thường vẫn rẽ vì có biển vòng xuyến đàng hoàng, xxx có vịn thì cãi nhau cả ngày, biển vòng xuyến lù lù ra đấy còn lâu mới phạt gì đc em. Nhưng mà của đáng tội định nghĩa 2 cái vạch liền cùng màu trắng khác nhau chỉ mỗi độ rộng, đi xe trên đường lại còn phân biệt đc độ rộng nữa thì cũng đến chịu, sao không phân biệt = màu đi nhỉ, trắng và vàng chẳng hạn.

Thế mới là luật "Vịt"

 

[xuanthu1326]

Em đi theo vạch ạ

Đảm bảo cụ đi một vòng hồ luôn, nhà vợ cháu ở Đặng thai Mai, cháu đi từ Yên phụ đến cái bùng binh hoa lá ấy dòm xxx trước sau, không thấy là sang đi thêm đoạn nữa, chỗ rẽ vào Sheraton, cũng vạch liền, rõ là vô duyên thằng cha kẻ vạch ngu hay cố tình đánh đố OFER hay sao ý, lại dòm xxx trước khi rẽ không thấy là dèo,rẽ luôn. Chả hiểu đoàn ASIAN nếu muốn vào nghỉ Sheraton thì sẽ rẽ kiểu gì để không phạm luật nhỉ, Cháu thấy mấy ông tây đi 4b cũng lúng túng với cái vạch này, thấy dân ta rẽ nên cũng theo. hài thật hài cho cái giao thông vn

 

[tacz]

Em chẳng hiểu vụ này có gì phải bàn nhỉ? Theo em biết: thứ tự ưu tiên của biển báo như sau: cảnh sát chỉ đường, đèn xanh đèn đỏ, biển báo đứng, và báo hiệu vẽ trên đường. Vì sao lại có thứ tự như vậy: vì thay đổi các báo hiệu vẽ trên đường là mất thời gian nhất và không linh hoạt trong khi cảnh sát chỉ đường là linh hoạt nhất và sát với thực tế nhất. Vì vậy đã có biển đứng hình vòng xuyến thì cái vạch kia ở dưới đường không còn tác dụng. Em nghi ngờ các bác chưa đọc hết luật...

 

[hoanglz]

Chỗ bùng binh trên đường Nghi tàm và Yên phụ gần KS Thắng lợi trước đây có bục đi vòng quanh. Vừa rồi nhân dịp ASEAN 16 nên có thảm lại đường và chỗ đó lại kẻ vạch liền đọc theo đường Nghi Tàm ( theo em hiểu thì không được rẽ trái phải ). Nhưng lại vẫn có bục và bố trí hoa lá và biển vòng xoay vẫn còn. Vậy theo chỉ dẫn trên đường hay theo chỉ dẫn của biển ?

theo em thì phải theo chỉ dân trên biển cụ ạ.