• [Thông báo] Hiện tại diễn đàn gặp lỗi đồng bộ dữ liệu và đang được khắc phục. Mong cụ/mợ thông cảm.

[Funland] Việt Nam có đang thực sự phát triển?

Isu_zu

Xe lăn
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
10,529
Động cơ
589,150 Mã lực
Nhiều người VN đang hiểu nhầm. Tham nhũng nó ko liên quan nhiều đến bn phe phái chính trị đâu. Nhìn sang Ấn Độ(nền dân chủ 100% đc tây lông khen) và Phillippines(cũng như Ấn) thì tham nhũng nó khủng khiếp luôn.
VN em thấy mỗi cái phải cải cách thêm là hệ thống tòa án, giờ tòa án ko có vai trò gì nhiều, nên rất nhiều việc dân/doanh nghiệp ko dám dùng đến luật pháp mà phải giải quyết mềm.
Cụ mới là người hiểu nhầm. Tây lông nào khen dân chủ Ấn độ? Báo Tây lông viết như này.
Nền dân chủ của Ấn Độ như một trò ảo thuật. Cấu trúc thượng tầng của chính phủ Ấn độ bao gồm quốc hội và thủ tướng, cũng như các cuộc bầu cử định kỳ đã che giấu thực tế về sự cai trị độc đoán trên thực tế của bộ máy nhà nước quan liêu và các ông trùm đảng phái thuộc giai cấp Bà la môn và Sát đà la. Nên dân chủ giả hiệu của Ân độ được củng cố bởi một nền văn hóa bất bình đẳng dựa trên đẳng cấp, và được duy trì bởi tình trạng nghèo đói cùng cực kèm dân trí thấp kéo dài ở Ấn Độ.
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,034
Động cơ
496,482 Mã lực
Ông này nói lủng củng.
Thu nhập 100-200tr/ tháng mà không đủ tiền ăn học cho con á ? Con cụ học trường Quốc tế à mà tốn học phí nhiều vậy ? Cụ không thể lấy tiêu chí con học trường Quốc tế để "áp" cho số đông được...
Trường công được miễn học phí là do NN chi trả hộ cho con các cụ đó....Là phúc lợi XH do NN chi trả.
Còn trường tư, đó là kinh doanh của DN rồi, cụ muốn DN kinh doanh miễn học phí để họ chết à ? Cũng phải để DN sống thì họ mới phục vụ các cụ được chứ ! Ơ kìa ...:D

Cũng giống như cụ mở quán bán Phở vậy, cụ có miễn phí bát phở cho mọi người ăn không ? Ô hay ...:D
"NN chi trả hộ cho con các cụ đó....Là phúc lợi XH do NN chi trả."

Thì cũng là từ tiền thuế đó ạ
Nếu bố mẹ thu nhập cao. Thì tiền thuế tncn đã đóng góp ngân sach
Nếu nhà làm kd thì có thuế TNDN
Nếu gia đình các cụ tiêu ở siêu tthị20tr/ tháng
Thì ít nhất đã dđóng gop 10% thuế GTGT.
Nếu cccm đổ xăng hoặc uống rượu bia. Thì trong đó cũng có thuế tiêu thụ đb
Nếu cccm mua ô tô. Ngót nửa cái xe, đặc biệt là xe xăng, đã nộp các loại thuế. Nếu là xe xăng thì còn trả tiếp 10-12% trươc bạ. Là thứ xe điện đang đuọc miễn.

Khái niệm NN chi trả, thực ra ko phải ai cho không ai. Mà là sự điều tiết thu nhập và nguồn lực XH.
Vật chất không tự nhiên sinh ra cũng không tự nhiên mất đi mà chỉ chuyển từ dạng thức này sang dạng thức khác ạ.
 
Chỉnh sửa cuối:

Dream Thai

Xe container
Biển số
OF-70813
Ngày cấp bằng
16/8/10
Số km
6,556
Động cơ
527,242 Mã lực
Shophouse không đóng cửa đâu, nó vẫn sẽ tồn tại, vì shophouse thường được thiết kế với không gian đủ lớn, với lại shophouse thường ở những khu đông dân cư và dân cư lại có tiền ( các khu Đô thị cao cấp, các khu du lịch ).

Đóng cửa là các quán bán hàng nhỏ hẹp ở các con phố trong các TP, nơi mà không gian bán hàng rất chật trội, không đủ tiêu chuẩn kinh doanh.
Cụ nào đi ăn uống ở các quán ở khu phố cổ HN sẽ thấy rõ điều này, thậm chí đến cái ghế, cái bàn ngồi ăn/uống cũng không đủ tiện nghi nữa, ngồi chật co ro cả cái thằng người. Các cửa hàng buôn bán thì lấn chiếm vỉa hè do không gia bày hàng còn không đủ....vv....
À, e nói đến shop house ở các KĐT mới đang bỏ hoang.

SH chi có giá ở khu dân cư đông đúc, Ko có người ở thì bán cho ai đc :(
 

ngxchinhs

Xe tăng
Biển số
OF-408855
Ngày cấp bằng
7/3/16
Số km
1,005
Động cơ
261,392 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Hà Nội
VN bây giờ mới lắp camera AI phạt nguội và thành lập trung tâm dữ liệu thì coi như mới bắt đầu. Nhưng sẽ làm rất nhanh

Rất ủng hộ làm cái này. Có thể bớt quyền riêng tư nhưng được cái minh bạch, nếu làm đúng đàng hoàng thì không phải ngại
Vẫn cái câu đúng không phải ngai.. Ái ngại
 

ngxchinhs

Xe tăng
Biển số
OF-408855
Ngày cấp bằng
7/3/16
Số km
1,005
Động cơ
261,392 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Hà Nội
Họ dc phép tiếp cận Thị trường khổng lồ Mỹ ( thêm ví dụ Đài Loan).
VN thì ko có điều đó, e là khó đột phá vì giờ ko còn freetrade và dân số bắt đầu già...
Các cụ có nghĩ là thời kỳ tích lũy, xong giờ bóp chặt, những thế hệ sau sẽ nằm trong khuôn đúc, gần như không thể bật lên đuoc, và sự phân hóa giàu nghèo, phân tầng sẽ ko bao giờ phá vỡ đuoc? Con cháu cac cụ sau làm ko đủ vươn lên và để đủ chi phí nộp không? Một cái máy làm..
 

Beautiful Checker

Xì hơi lốp
Biển số
OF-862062
Ngày cấp bằng
24/6/24
Số km
881
Động cơ
9,027 Mã lực
Tuổi
37
Nơi ở
Hành tinh Xayza
Finland: 5,3 triệu dân
Denmark: 5,8 triệu dân
Iceland: 400 ngàn dân
Sweden: 10,5 triệu dân
Netherland: 18,5 triệu dân
Costa Rica: 5,2 triệu dân
Norway: 5,6 triệu
Israel: 9,3 triệu
Luxembourg: 1,2 triệu

Việt nam muốn hạnh phúc như mấy nước này, điều đầu tiên chắc phải thanh lý bớt đâu đó 90 triệu dân.
TQ và Hồi giáo trung đông chắc dân số tương đồng VN ???
Và dân các nc này đang hp ???
 

Johnny Cupcakes

Xe điện
Biển số
OF-435046
Ngày cấp bằng
6/7/16
Số km
3,998
Động cơ
244,561 Mã lực
Các cụ có nghĩ là thời kỳ tích lũy, xong giờ bóp chặt, những thế hệ sau sẽ nằm trong khuôn đúc, gần như không thể bật lên đuoc, và sự phân hóa giàu nghèo, phân tầng sẽ ko bao giờ phá vỡ đuoc? Con cháu cac cụ sau làm ko đủ vươn lên và để đủ chi phí nộp không? Một cái máy làm..
Quỹ đạo đang là như vậy đó, xén lông cừu
 

xe đạp Japan

Xe điện
Biển số
OF-824378
Ngày cấp bằng
26/12/22
Số km
3,038
Động cơ
123,815 Mã lực
Nói về giá nhân công thì giờ hơi bất cập, đôi khi vô lý : lương giúp việc tầm 7-20 triệu/ tháng tùy tính chất công việc ( trông trẻ hay chăm người ốm đau..) còn phải nuôi ăn ở, trong khi lương công chức cũng tầm đấy tùy thâm niên, lao động phổ thông cũng 400-600k/ ngày, giờ làm nhà kiếm thợ rất khó do đi làm công ty nhiều.., thế nên lợi thế lao động giá rẻ đã không còn nữa, gần đây giá BĐS tăng phi mã lại thêm gánh nặng cho DN sản xuất, cũng chưa biết bao giờ mình mới thóat khỏi vòng luẩn quẩn để phát triển đây.
Kiếm lao động phổ thông khó là bởi vì không ai muốn vào làm nhà máy, công ty, chủ yếu họ thích kinh doanh tự do, Online cụ nhé.
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
9,174
Động cơ
122,849 Mã lực
VN bây giờ mới lắp camera AI phạt nguội và thành lập trung tâm dữ liệu thì coi như mới bắt đầu. Nhưng sẽ làm rất nhanh

Rất ủng hộ làm cái này. Có thể bớt quyền riêng tư nhưng được cái minh bạch, nếu làm đúng đàng hoàng thì không phải ngại
China đã thành công trong quản lý xã hội, hai mươi năm về trước khi chưa có giám sát AI camera xã hội China khá lộn xộn, đường xá bẩn thỉu xả rác nước thải bừa bãi, trộm cắp móc túi như rươi, giao thông lộn xộn hơn nhà mình bây giờ cũng bon chen điềnvào chỗ trống, em còn gặp 1 con xe tải nó lắp cái giá như mai rùa nó cõng 4 con xe tải khác chạy è è trên cao tốc nhìn hãi lè lưỡi, đàn ông cởi trần trùng trục đi lại nói oang oang khạc nhổ ra phố.... Giờ những cái đó biến mất, xã hội quy củ ngăn nắp.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,668
Động cơ
59,374 Mã lực
Vẫn cái câu đúng không phải ngai.. Ái ngại
Không thể không làm cụ ạ , vì thực tế đang quá tuỳ tiện :

- Giao thông thì đi theo kiểu điền chỗ trống, đỗ xe bừa bãi lấn chiếm vỉa hè
---> không thể không giám sát camera AI

- Thuế thì trốn và lách chung chi tùm lum ---> không thể không tự động hoá hoá đơn, kê khai và nộp thuế

- Dữ liệu đất đai, dữ liệu phương tiện, nhà ở, giao dịch cũng tùm lum ---> không thể không chuẩn hoá làm sạch dữ liệu liên thông

- Nhiều thủ tuhc hành chính rất đơn giản nhưng vẫn phải chạy đi chạy lại sửa tới sửa lui ---> không thể không số hoá hành chính công

Nêu một số ví dụ như vậy để thấy số hoá dữ liệu & quản lý nhà nước, quản lý xã hội là rất cần thiết và tăng hiệu quả xã hội
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,668
Động cơ
59,374 Mã lực
Các cụ có nghĩ là thời kỳ tích lũy, xong giờ bóp chặt, những thế hệ sau sẽ nằm trong khuôn đúc, gần như không thể bật lên đuoc, và sự phân hóa giàu nghèo, phân tầng sẽ ko bao giờ phá vỡ đuoc? Con cháu cac cụ sau làm ko đủ vươn lên và để đủ chi phí nộp không? Một cái máy làm..
Các cụ nên phân biệt giữa :

- Chặt chẽ về xã hội
- Tự do về kinh tế

Cái này là học thuyết Trung Quốc (Đặng Tiểu Bình, Vương Hỗ Ninh) đã thành công tại sao chúng ta không học? đa số các nước châu Á khác đều vậy. Không có nước châu Á nào thành công mà áp dụng máy móc tự do Phương Tây.

Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Singapore đều đột phá giai đoạn độc tài. Nhật là đảng LDP, Hàn là Park, Đài là Tưởng, Sing là Lý. Sau giai đoạn đột phá tạo đà mới nới dần nới lỏng quản lý xã hội.

Chỉ còn băn khoăn 1 điểm : có thực sự tự do kinh tế với cả 100 triệu dân hay không? hay chỉ tự do với thân hữu?

Thực sự tự do kiến tạo kinh tế với 100 triệu dân (đồng thời hỗ trợ khoa học công nghệ, hạ tầng, 20 chaebol đầu tàu, tự do trung tâm tài chính, tự do khu vực thương mại) thì mới giải phóng hết các tiềm năng
 
Chỉnh sửa cuối:

TN1805

Xe container
Biển số
OF-818547
Ngày cấp bằng
4/9/22
Số km
5,127
Động cơ
601,543 Mã lực
À, e nói đến shop house ở các KĐT mới đang bỏ hoang.

SH chi có giá ở khu dân cư đông đúc, Ko có người ở thì bán cho ai đc :(
Ở các KĐT mới đang bỏ hoang thì các Shophouse đã bao giờ "mở" đâu mà có khái niệm "đóng" ??? :D
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,668
Động cơ
59,374 Mã lực
Cụ mới là người hiểu nhầm. Tây lông nào khen dân chủ Ấn độ? Báo Tây lông viết như này.
Nền dân chủ của Ấn Độ như một trò ảo thuật. Cấu trúc thượng tầng của chính phủ Ấn độ bao gồm quốc hội và thủ tướng, cũng như các cuộc bầu cử định kỳ đã che giấu thực tế về sự cai trị độc đoán trên thực tế của bộ máy nhà nước quan liêu và các ông trùm đảng phái thuộc giai cấp Bà la môn và Sát đà la. Nên dân chủ giả hiệu của Ân độ được củng cố bởi một nền văn hóa bất bình đẳng dựa trên đẳng cấp, và được duy trì bởi tình trạng nghèo đói cùng cực kèm dân trí thấp kéo dài ở Ấn Độ.
Ấn Độ với nền văn hoá không có tự do (chỉ tự do với tầng lớp Bà la môn, bậc trên - mà kể cả Bà la môn, bậc trên cũng chỉ là "tiểu ngã" atman trong cái "đại ngã" brahman).

Thì khó mà áp dụng tự do phương Tây 1 cách máy móc. Xã hội không sẵn sàng đón nhận nó, phải từ từ hợp người hợp cảnh.

Chứ cứ cố áp 1 mô hình máy móc là vênh, xung đột xã hội mà không hữu hiệu.
 

hm.tuan

Xe điện
Biển số
OF-65092
Ngày cấp bằng
27/5/10
Số km
3,874
Động cơ
556,985 Mã lực
Nơi ở
Xó bếp
Tiền Đồng theo em sẽ tiếp tục mất giá mạnh trong 2026, vì chỉ cần tính 1 điều: Bội chi 2025 đâu đó khoảng 25% GDP (sẽ không giảm) + Nhiệm vụ chi thường xuyên 2026 không giảm (chưa nói là sẽ tăng) + Hàng loạt các dự án khủng vừa khởi công. Trong khi thu ngân sách không thể theo kịp.
 

berryfun

Xe điện
Biển số
OF-33626
Ngày cấp bằng
21/4/09
Số km
3,730
Động cơ
399,747 Mã lực
Nơi ở
The heavens
Tiền Đồng theo em sẽ tiếp tục mất giá mạnh trong 2026, vì chỉ cần tính 1 điều: Bội chi 2025 đâu đó khoảng 25% GDP (sẽ không giảm) + Nhiệm vụ chi thường xuyên 2026 không giảm (chưa nói là sẽ tăng) + Hàng loạt các dự án khủng vừa khởi công. Trong khi thu ngân sách không thể theo kịp.
Giảm tiếp 25% á cụ?
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,668
Động cơ
59,374 Mã lực
Bội chi 2025 đâu đó khoảng 25% GDP (sẽ không giảm)
Không hiểu cụ nói bội chi gì? Bội chi ngân sách chỉ khoảng 4-4.5% GDP ảnh hưởng không đáng kể

Ảnh hưởng lớn nhất là tăng tín dụng. Tổng tín dụng hiện nay là 146% GDP, mỗi năm tăng 19% tức là 19% x 146% = 27,7% GDP (tăng tín dụng tức là tăng tiền)

Trong cân đối tiền - hàng, tiền tăng quá nhiều mà hàng tăng ít sẽ gây lạm phát, mất giá VNĐ.

.
 
Chỉnh sửa cuối:

TN1805

Xe container
Biển số
OF-818547
Ngày cấp bằng
4/9/22
Số km
5,127
Động cơ
601,543 Mã lực
Tiền Đồng theo em sẽ tiếp tục mất giá mạnh trong 2026, vì chỉ cần tính 1 điều: Bội chi 2025 đâu đó khoảng 25% GDP (sẽ không giảm) + Nhiệm vụ chi thường xuyên 2026 không giảm (chưa nói là sẽ tăng) + Hàng loạt các dự án khủng vừa khởi công. Trong khi thu ngân sách không thể theo kịp.
Cụ suy diễn nhảm nhí và không có cơ sở.

Ai bảo cụ "bội chi năm 2025 đâu đó khoảng 25% GDP" ???

Bội chi NS năm 2025 khoảng 4-5% GDP thôi. 5% GDP đã là cỡ 30 tỷ USD rồi, cỡ gần 800k tỷ VNĐ rồi....bội chi cỡ 25% thì có mà sụp đổ Nhà nước VN.
Nếu bội chi thực sự = 25% GDP thì Việt Nam đã rơi vào khủng hoảng tài khóa, lạm phát và tỷ giá đã “vỡ” ngay trong 2025, chứ không chờ 2026...:D

VNĐ đang mất giá là đúng, nhưng nó mất giá dần dần, cỡ 2-4%/ năm, khó có kịch bản “mất giá mạnh” kiểu phá giá sốc.
 

Chuột bạch

Xe container
Biển số
OF-26176
Ngày cấp bằng
21/12/08
Số km
7,783
Động cơ
3,128,173 Mã lực
Tiền Đồng theo em sẽ tiếp tục mất giá mạnh trong 2026, vì chỉ cần tính 1 điều: Bội chi 2025 đâu đó khoảng 25% GDP (sẽ không giảm) + Nhiệm vụ chi thường xuyên 2026 không giảm (chưa nói là sẽ tăng) + Hàng loạt các dự án khủng vừa khởi công. Trong khi thu ngân sách không thể theo kịp.
Mất giá so với cái giề nhể : USD, RMB, phở, piano ?
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top