[Funland] Việt Nam đứng thứ bao nhiêu tỷ lệ sở hữu xe hơi ở Đông Nam Á

[8828]

Cụ ơi theo cách tính của cụ.120tr là tổng số xe đang lưu thông và ko phải số xe mua mới trong 1 năm đâu.

Cụ ấy nói đúng mà. 120tr xe đang lưu thông chưa tính xe đã bị thải loại tức số lg xe bán ra nhiều hơn nhiều. Vậy nên vô lý thật.

 

[Cảnh Sát Chìm]

Bảng này viết về tỷ lệ xe cơ giới nói chung ( Trong trường hợp Indo có thể bao gồm cả xe máy).
Đây là bảng sử dụng xe hơi theo 1000 dân mới khảo sát:

Mấy nước lít nhít không chấp chứ bọn Mã, Thái ghê thật ^^

 

[8828]

Bảng này viết về tỷ lệ xe cơ giới nói chung ( Trong trường hợp Indo có thể bao gồm cả xe máy).
Đây là bảng sử dụng xe hơi theo 1000 dân mới khảo sát:

Nếu tính xe máy thì lại đếch đúng vs VN cụ ah.
Vn hiện có hơn 30tr xe máy lưu thông. Vây, cộng cả ô tô thì phải tầm trên 300/ 1000ng.
Thế nên, con số như cụ chủ đưa ra nên kiểm tra lại

 

[waterfall]

Số lieu chả rõ rang mà vài cụ đã vào chửi rồi. Có mỗi cái bang đó chả nói lên điều gì. Nếu em không nhầm thì đây là số thống kê trong 1000 dân ở các TP lớn. Nếu tính số lieu của VN mà chia ra trên tổng dân số đã thấy sai sai.

 

[Cartoner]

Mấy nước lít nhít không chấp chứ bọn Mã, Thái ghê thật ^^

Bọn Mã nó có hãng xe riêng từ 1987 rồi nên thập kỷ 90 thế kỷ trước là thời hoàng kim của ngành ô tô, nếu không có khủng hoảng kinh tế 1997 thì nó đã gia nhập nhóm nước phát triển rồi. Thái thì tầm từ năm 2000 đến giờ công nghiệp ô tô tăng đều. Như năm nay nó sản xuất khoảng 2.5 triệu xe, bán nội địa hơn 1 triệu xe (,gấp 3 VN, xuất khẩu 1 triệu, 0,5 triệu xuất dưới dạng linh kiện).

 

[rachfan]

Một danh sách xếp hạng tỷ lệ người dân sở hữu xe hơi trong khu vực Đông Nam Á cho thấy có sự khác biệt rất lớn giữa các nước. ở các nước top đầu (Brunei, Malaysia), gần như mỗi người dân đều sở hữu 1 xe thì ở các nước top cuối như Việt Nam, Campuchia con số này lại thấp đến bất ngờ.

Dưới đây là danh sách về tỷ lệ sở hữu xe hơi trong khu vực thực sự hình thành như thế nào vào năm 2017, như được phản ánh từ cơ sở dữ liệu Asean stats:

Brunei 971

Malaysia 897

Thái Lan 548

Indonesia 499

Lào 293

Singapore 171

Myanmar 127

Philippines 99

Việt Nam 31

Campuchia 28

Nhìn mà uất nghẹn luôn.
Đi loanh quanh ĐNA này thấy dân họ được sắt bọc thịt mà nghĩ về dân mình cứ phải mang máu đỏ da vàng ra bọc khối sắt 2 bánh. Ngày nào tin cũng nhan nhản trên báo người dân đi 2 bánh bị thiệt mạng.
Chán, căm phẫn!

Số liệu có vẻ sai sai. Như Indo, nếu 500 xe/1000 dân thì nước nó phải cỡ 120 triệu xe. Trong khi, hàng năm mới tiêu thụ được 1 triệu xe thì 120 triệu xe trên cả nước là phi lý.

So với nc Lào ae mà ngại vl. Qua Lào toàn đi xế ngon.

Em tưởng xe Cam rẻ như xe Lào chứ nhỉ.
Nhưng ít xe hơn cả Miến thì nhục thật. Chính sách sai lầm giờ khó sửa lắm.

Không biết cái thống kê này lấy số liệu như thế nào. Vì theo vài nguồn khác thì con số khác xa.

Đây là thông kê ROAD MOTOR VEHICLES PER 1.000 INHABITANTS CỦA THẾ GIỚI NĂM 2015 (nghĩa là tất cả các phương tiện giao thông có động cơ từ 4 bánh trở lên), tôi trích ASEAN và vài nước khác cho các cụ tham khảo:

Nguồn: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_vehicles_per_capita

SAN MARINO: 1.263 (cao nhất thế giới) nhưng San Marino chỉ có hơn 33 ngàn dân

USA: 811

BRUNEI: 721

JAPAN: 615

MALAYSIA: 433

HÀN QUỐC: 419

THÁI LAN: 226

SINGAPORE: 170

INDONESIA: 87

PHILIPPINES: 38

VIỆT NAM: 23

CAM-PU-CHIA: 21

LÀO: 20

MYANMAR: DƯỚI 20

Như cụ Cartoner nhận xét, Indo mà tỉ lệ sở hữu xe những 499/1000 dân là quá sai. Tỉ lệ trên 400 xe cho 1 ngàn dân là vượt qua cả các nước phát triển như Anh, Pháp, Bỉ (Tỉ lệ của Anh năm 2015 là 471/1.000, Pháp là 478/1.000).

 

[Cartoner]

Nếu tính xe máy thì lại đếch đúng vs VN cụ ah.
Vn hiện có hơn 30tr xe máy lưu thông. Vây, cộng cả ô tô thì phải tầm trên 300/ 1000ng.
Thế nên, con số như cụ chủ đưa ra nên kiểm tra lại

Vâng. Có thể bọn Indo nhập nhằng (morto Vehicles register) nên mới có con số 499 xe/1000 dân. Nếu VN tính cả xe máy thì phải cỡ 600 xe/1000 dân.

 

[ubisapro]

Bên Miến phải quan chức, công vụ mới được đi 2b cụ nhá. Kiểu giấy phép vào thành phố đó. Còn lại 100% 4b trên đường. Bọn nó được Nhật “tặng” cho 1 triệu xe cũ nên bên đó xe Nhật nhiều, đặc biệt xe Alpha đời cũ bên đó chạy đầy đường

Với tỷ lệ 4b như trên + hệ thống bus chả có nhiều. Hồi e sang đó e thắc mắc bọn này chắc toàn cuốc bộ đi làm. Mà dân bên đó riêng phục vụ lễ, tôn giáo cũng hết mợ năm rồi. Nói chung ko năng động, dân cứ ù lỳ kiểu gì đó

Em tưởng xe Cam rẻ như xe Lào chứ nhỉ.
Nhưng ít xe hơn cả Miến thì nhục thật. Chính sách sai lầm giờ khó sửa lắm.

 

[zonda82]

Bán đắt thế ai mua nổi lại thêm tỷ thứ thuế.