[Funland] Vietnam Airlines xếp khách mua vé giá rẻ ngồi cuối

[onghabeo]

Chỗ này hả Cụ

 

[cowboy1982]

Đi xe ngồi đầu, đi tầu ngồi cuối. Đi máy bay thì chỗ nào ngon các cụ nhỉ?

Ngồi kẹp giữa 2 em tiếp viên là ngon nhất cụ ạ.

 

[antoanlaban2019]

Em cứ được đi máy bay giá rẻ là thích rồi....

 

[tienaka]

Muốn chỗ ngồi hành lang thì phải có thẻ và yêu cầu lúc checkin. VJ thì mất thêm 30k/chỗ.

Ơ cụ tn chứ. A check in các em tuyền hỏi a có thể ngồi gần cửa thoát hiểm được không chỗ đó chọn mặt gửi vàng đới cụ nhá

 

[endz]

Gì thì gì. Vẫn một phiếu cho Vietnam Airlines!

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trước thời điểm có dịch Covid-19, cả nước có 2.361 phi công, trong đó gần 1.300 phi công người Việt Nam. Vietnam Airlines có tỷ lệ phi công người Việt cao nhất, chiếm 75,8%. Con số này của Vietjet là 25,1%, Jetstar là 25,6% và Bamboo Airways là 32,3%. Như vậy, trừ Vietnam Airlines, tại các hãng còn lại, tỷ lệ phi công người nước ngoài cao hơn phi công người Việt Nam.

Cấm bay các phi công quốc tịch Pakistan do nghi vấn dùng bằng giả

 

[VN Stock]

Ngồi cuối ngon nhất cụ nhé

Cụ khôn ra phết
Em biết tỏng vì sao rồi

 

[VN Stock]

Gì thì gì. Vẫn một phiếu cho Vietnam Airlines!

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trước thời điểm có dịch Covid-19, cả nước có 2.361 phi công, trong đó gần 1.300 phi công người Việt Nam. Vietnam Airlines có tỷ lệ phi công người Việt cao nhất, chiếm 75,8%. Con số này của Vietjet là 25,1%, Jetstar là 25,6% và Bamboo Airways là 32,3%. Như vậy, trừ Vietnam Airlines, tại các hãng còn lại, tỷ lệ phi công người nước ngoài cao hơn phi công người Việt Nam.

Cấm bay các phi công quốc tịch Pakistan do nghi vấn dùng bằng giả

Cũng thường thôi.
Hãng quốc gia mà ngoại binh nhiều hơn nội binh là hãng vứt đi nhá

 

[TràĐáNhânTrần]

Cháu đọc thấy thông tin này trên FB.
Nôm na là khách mua vé khuyến mãi của VN sẽ phải chịu ngồi dưới hoặc kẹp giữa.
Cụ nào làm VN xác nhận hộ cháu cái.

Giá rẻ còn muốn hết mít thơm nữa ah. Ngồi chỗ xấu nhất là đúng cmnr. Hãng nài chả vậy

 

[VN Stock]

Giá rẻ còn muốn hết mít thơm nữa ah. Ngồi chỗ xấu nhất là đúng cmnr. Hãng nài chả vậy

Ăn mày Sang chảnh cứ đòi Xôi Gấc cơ

 

[toimuondie]

Gì thì gì. Vẫn một phiếu cho Vietnam Airlines!

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trước thời điểm có dịch Covid-19, cả nước có 2.361 phi công, trong đó gần 1.300 phi công người Việt Nam. Vietnam Airlines có tỷ lệ phi công người Việt cao nhất, chiếm 75,8%. Con số này của Vietjet là 25,1%, Jetstar là 25,6% và Bamboo Airways là 32,3%. Như vậy, trừ Vietnam Airlines, tại các hãng còn lại, tỷ lệ phi công người nước ngoài cao hơn phi công người Việt Nam.

Cấm bay các phi công quốc tịch Pakistan do nghi vấn dùng bằng giả

Công nhận lái máy bay là nghề dễ nhất lại lương cao.
Xem phim thấy anh phi công chết, tiếp viên hoặc hành khách lên lái ầm ầm.
Mấy hôm rồi lại thấy 1 đống chú phi công chẳng học hành gì cả, kiếm cái bằng giả rồi lái ầm ầm

 

[kientruc.ACCV]

Ngồi kẹp giữa 2 em tiếp viên là ngon nhất cụ ạ.

Em mới được cạnh 1 em BamBoo đã thấy ưng lắm rồi.

 

[VN Stock]

Công nhận lái máy bay là nghề dễ nhất lại lương cao.
Xem phim thấy anh phi công chết, tiếp viên hoặc hành khách lên lái ầm ầm.
Mấy hôm rồi lại thấy 1 đống chú phi công chẳng học hành gì cả, kiếm cái bằng giả rồi lái ầm ầm

Xưa có vụ phi công người Hàn cuốc lái chính cho Vietnamairlines không thể hạ cánh được.
Sưu tra té ra anh này chưa từng hạ cánh bao giờ.
Kinh

 

[Xe_Fun]

Nhất thủ nhì vĩ. Nhất là tay phi công rồi, e cũng thích ngồi cuối.

 

[Duc Sang]

Mấy cụ toàn đi so sánh với vé hạng C thì nói làm gì. Trong khi ngoài vé siêu tiết kiệm nó còn vé tiết kiệm, tiết kiệm phổ thông, phổ thông. Sao không đi so sánh với bọn ấy?

Vấn đề ở đây là có sự thay đổi về chính sách, thiệt cho khách hàng thì khách hàng nên phản đối. Chính sách giá bậc thang truyền thống của ngành hàng không, theo như em vẫn hiểu, có mục đích là để dụ cho khách hàng mua sớm, mua lấp đầy máy bay để max doanh thu. Miễn khách mua sớm là sẽ được vé rẻ chứ không bị thòng thêm điều kiện chỗ ngồi xấu. Chơi bài chỗ ngồi tốt-chỗ ngồi xấu trong cùng một khoang phổ thông là đã có tính chất của hàng không giá rẻ rồi. Thậm chí ngay cả hàng không giá rẻ, em nghĩ đến gần giờ bay thì nó cũng phải xếp khách sao cho cân đối máy bay chứ không dồn tất cả giá rẻ xuống đuôi như thế.

Giả sử các cụ không biết thông báo này và mua vé cho bố mẹ các cụ đi chơi vào đúng dịp giá rẻ. Xong đến khi check in người ta xếp cho bố mẹ các cụ vào đúng chỗ ngồi cuối, lắc lư, gần nhà vệ sinh, cụ bà lại dễ say máy bay, thì các cụ nghĩ thế nào? Nếu như thông thường, khi chưa có thông báo này, người già vẫn được ưu tiên xếp chỗ đấy nhé.

Cháu rất đồng ý với cụ. Đã phân hạng C và B thì cháu không nói. Nhưng đây ở hạng B mà lại phân biệt như vậy. Có 2 vấn đề:
1. Những khách ngồi trên sẽ nhìn những ông ngồi dưới hoặc ngồi kẹp giữa với con mắt khác.
2. Những khách mua giá đắt nhưng vì lý do đến sân bay trễ vẫn bị đẩy xuống ngồi chót và bị hành khách khác nhìn với con mắt khác. Ví dụ cháu đây mua vé 3.2tr nhưng vẫn bị xếp ngồi ghế cuối. Lúc trước cháu cũng cho là bình thường đến khi đọc được thông tin này.
Nhiều cụ bảo tiền nào chỗ ấy, cháu thấy OK nhưng là phải minh bạch, không mập mờ làm khách khó chịu được.

 

[duytrong]

Đi vé rẻ không phải đứng như xe buýt là may dồi còn giề,
Còn ngồi máy bay em thấy ngồi giữa sau cánh máy bay là ồn nhất...

 

[mazda3_pro]

Ngồi đầu thì thoải mái và tiện nghi thôi chứ em nhớ có một khảo sát của tổ chức quốc tế nào đấy nó công bố thì an toàn nhất (xác suất thoát chết lớn nhất khi máy bay gặp tai nạn) là phần đuôi máy bay, tiếp đến là phần giữa. Còn phía đầu thì toi cả.

Rơi thì đều toi cả

 

[socvau]

E mua vé thường thì mặc định nó xếp ngồi đâu e ngồi đó, ko thắc mắc, lúc làm thủ tục nói bạn nhân viên còn chỗ gần cửa sổ hoặc cửa thoát hiểm thì cho a ngồi. Họ bảo hết thì thôi. Trừ khi nào e mua vé thường mà đẩy e lên hạng C là e chửi đấy. Nó khinh e ko có tiền mua C ah mà mua rẻ lại đẩy lên C, haha.

Em vừa mua đợt đầu tháng 6 vé 599k HAN đi DAD. Ra đến cửa Boarding tiếp viên bắt em lên ngồi hạng C, lần sau chắc em nhớ lời cụ để mắng cho 1 trận!

 

[Fecaonguyen]

Em cũng đi nhiều, cứ xếp em ngồi giữa 2 em trẻ đẹp 2 bên là em sướng nhất. Hàng nào cũng được.
Còn nếu không được thế thì em cũng ngủ, đếch care gì cả.

 

[farevell]

e thấy hoàn toàn hợp lý

 

[Ohno]

Cụ cắt câu lấy chữ rồi. Ý em nói giá quy ước là giá đã thoả thuận giữa thằng bán và thằng khách hàng, với những quyền lợi đi kèm. Quyền lợi đó có thể ghi hẳn ra thành văn bản, hoặc có thể là hiểu ngầm theo tập quán trước giờ vẫn thế. Em không cần biết nó rẻ hay nó đắt vì cái đó vô cùng, tiền điện với ông tỷ phú có thể chả đáng gì nhưng với anh công nhân thì khác. Em chỉ biết là: trước giờ dịch vụ này, với mức giá X, có kèm quyền lợi A, B, C. Bây giờ anh cắt mất quyền lợi A của tôi, thì với tư cách khách hàng, tôi cần lên tiếng. Việc lên tiếng được hay không tuỳ thuộc vào sức mạnh giữa người bán và người mua. Nhưng kể cả lên tiếng có vô ích thì những người đứng ngoài cũng không cần thiết phải ném đá làm vui. Thế thôi ạ.

Nói luôn em cũng không phải là hạng người thích đi xin xỏ quyền lợi gì hay phá luật ở sân bay đâu nhé. Nhỡ có quá cân là em trả thêm tiền cước thôi.

Cụ lên tiếng là việc của cụ, còn mọi ng cũng là khách hàng và họ thấy việc thay đổi đó đúng là có thiệt đi nhưng họ vẫn chấp nhận đc vậy thôi. Cụ không thích thì cụ mua hãng khác.