Thảo luận Vinfast tăng giá thuê pin VF8 - VF9 và thêm lựa chọn mua đứt pin.

[ubisapro]

Bình quân 450t, trung bình 10l 100km, giá xăng 25k thì đi được 180kkm

Ko biết viên pin có thọ nổi qua 18 vạn ko?

 

[Bemagauvn]

Em hỏi bình thường thôi nhé, nếu sau này nsx tăng mức phí thuê Pin lên hàng năm hoặc tăng phí thuê cao quá thì các cụ dùng xe của họ có được ý kiến không!?
Nếu không muốn bị rủi ro phụ thuộc thì mua đứt lại phải bỏ thêm 500 củ à!
Chưa kể xe mới ra đời sao các cụ không chờ 1,2 năm nghe ngóng xem lỗi lầm gì không chứ .

 

[Huthasa]

Bình quân 450t, trung bình 10l 100km, giá xăng 25k thì đi được 180kkm

Cụ tính sai rồi. Đây là cái bình xăng, không quy ra km được.

 

[piano]

Bình quân 450t, trung bình 10l 100km, giá xăng 25k thì đi được 180kkm

Xăng khác ở chỗ, cụ trả hàng tháng, còn 450 tr là 1 cục. Đem 450 tr này đi gửi tiết kiệm rồi lấy lãi đó mua xăng thì còn số thực tế của cụ nó phải 1.5 lên nữa là ít

 

[Huthasa]

Xăng khác ở chỗ, cụ trả hàng tháng, còn 450 tr là 1 cục. Đem 450 tr này đi gửi tiết kiệm rồi lấy lãi đó mua xăng thì còn số thực tế của cụ nó phải 1.5 lên nữa là ít

Cái này là giá bình xăng nên không đem gửi tk được cụ nhé. Không mua cái bình xăng thì cái xe 1 tỷ chỉ là hàng trưng bày thôi.

 

[pisces_hn]

Bình quân 450t, trung bình 10l 100km, giá xăng 25k thì đi được 180kkm

Gửi ngân hàng mỗi năm 6% được 27 củ, tháng 2 củ đổ xăng còn tiền vẫn nguyên

 

[piano]

Cái này là giá bình xăng nên không đem gửi tk được cụ nhé. Không mua cái bình xăng thì cái xe 1 tỷ chỉ là hàng trưng bày thôi.

Chính Vin hay đem chuyện tiết kiệm khi đi lại để so với xăng mà cụ?
Thực tế thì như cụ nói, Xe pin ko nên và ko thể tính tách rời ra như vậy.
Nếu so thì chỉ nên so thuê hay trả 1 cục sẽ tốt hơn!

 

[phamthoaibk]

Em hỏi bình thường thôi nhé, nếu sau này nsx tăng mức phí thuê Pin lên hàng năm hoặc tăng phí thuê cao quá thì các cụ dùng xe của họ có được ý kiến không!?
Nếu không muốn bị rủi ro phụ thuộc thì mua đứt lại phải bỏ thêm 500 củ à!
Chưa kể xe mới ra đời sao các cụ không chờ 1,2 năm nghe ngóng xem lỗi lầm gì không chứ .

Đối với những người tiên phong thì họ quan niệm "mua trước được hưởng thụ trước, không tính toán đến việc mất giá, chính sách, lỗi lầm" cụ ạ. Em thì không dám tiên phong nhưng em thấy các bác mua VF rất chịu chi, ngay từ đợt đầu có thông tin về xe họ đã đặt cọc luôn mặc dù chưa hề được sờ hay chạm tay vào. Đáng khâm phục

 

[pisces_hn]

Ngành xe điện mỗi hãng làm cục pin khác nhau, chưa tiêu chuẩn hoá như pin con thỏ nên bắt buộc phải mua pin của hẫng sản xuất xe.

 

[XSim]

Em cọc VF8 từ hồi tháng 4, giá thuê pin không giới hạn km vẫn 2.1tr thôi

 

[Huthasa]

Chính Vin hay đem chuyện tiết kiệm khi đi lại để so với xăng mà cụ?
Thực tế thì như cụ nói, Xe pin ko nên và ko thể tính tách rời ra như vậy.
Nếu so thì chỉ nên so thuê hay trả 1 cục sẽ tốt hơn!

Thế mới bảo Vin nó nó lòe mà.

 

[XSim]

Trước thì Vin quảng cáo là sẽ có chính sách giá cho thuê sao cho chi phí xe điện sẽ tương đương xe xăng.

Em vừa tính, nếu em giữ nguyên giá thuê pin 2.1tr / tháng thì đi khoảng 1200km hàng tháng thì phí = xe xăng, giả thiết xăng 25k/l, xe xăng tương đương hết 10l cho 100km, tức là 2.5k VNĐ mỗi km. Mức này mỗi tháng hết gần 3tr.

Nếu giá thuê pin là 5tr / tháng thì điểm cân bằng quãng 7tr tháng.

 

[Lacet_ti]

Em cọc VF8 từ hồi tháng 4, giá thuê pin không giới hạn km vẫn 2.1tr thôi

Hehe, bài này ko dành cho người mua mới đâu - vì máu mua đã cọc giống cụ
Mà mục tiêu là dành cho chính các cụ đã cọc trước 1/9 đó.
Kiểu: Đang đc lợi đó mấy em, xuống tiền nhanh đi thôi
Sau lùa đợt 1 em cam đoan là lại có ct dành cho kh mua tiếp theo - lại đợt thính mới.
Vẫn chiêu bài buôn đất áp cho xe hơi
KO chạy đâu được

 

[st101814]

Xe điện hơn xe xăng quả đáp ứng chân ga tức thì với lội nước thôi, chứ ko tiết kiệm hơn xe xăng đâu.

Xe điện giờ phổ biến vì người ta quan niệm nó sạch hơn vì không phát sinh khí thải và tiếng ồn như xe chạy bằng động cơ đốt trong. Độ dăm chục năm nữa thì thế giới lại khốn nạn với pin điện thải ra, cũng như với nhựa và túi nylon bây giờ

 

[Thích lái xe mới]

Em hỏi bình thường thôi nhé, nếu sau này nsx tăng mức phí thuê Pin lên hàng năm hoặc tăng phí thuê cao quá thì các cụ dùng xe của họ có được ý kiến không!?
Nếu không muốn bị rủi ro phụ thuộc thì mua đứt lại phải bỏ thêm 500 củ à!
Chưa kể xe mới ra đời sao các cụ không chờ 1,2 năm nghe ngóng xem lỗi lầm gì không chứ .

DLV mua bằng bàn phím nhiều mà cụ.

 

[XSim]

Hehe, bài này ko dành cho người mua mới đâu - vì máu mua đã cọc giống cụ
Mà mục tiêu là dành cho chính các cụ đã cọc trước 1/9 đó.
Kiểu: Đang đc lợi đó mấy em, xuống tiền nhanh đi thôi
Sau lùa đợt 1 em cam đoan là lại có ct dành cho kh mua tiếp theo - lại đợt thính mới.
Vẫn chiêu bài buôn đất áp cho xe hơi
KO chạy đâu được

Em cọc VF8 10tr rồi nhưng còn lăn tăn có nên theo để lấy xe không. Tính chi phí thuê pin theo giá cũ thì đi cũng ổn, chỉ ngại chưa biết xe đi thế nào thôi.

 

[vnptvinaphone]

Bình quân 450t, trung bình 10l 100km, giá xăng 25k thì đi được 180kkm

Đấy là cụ chưa tính 450 củ kia đem bỏ bank mỗi tháng lồi ra 2.5 củ, 100 lít xăng, 1200km mỗi tháng nữa

 

[HeoQuay66]

Chính sách, điều lệ thay đổi xoành xoạch, sản phẩm thì chưa thấy đâu, ra đc vài còn thì lỗi lòi. Em chịu

 

[Lacet_ti]

Em cọc VF8 10tr rồi nhưng còn lăn tăn có nên theo để lấy xe không. Tính chi phí thuê pin theo giá cũ thì đi cũng ổn, chỉ ngại chưa biết xe đi thế nào thôi.

Thì đa phần đều như cụ, nên quả Cs mới chính là liều doping đó
Máu lên cụ

 

[matizvan2009]

Xe điện giờ phổ biến vì người ta quan niệm nó sạch hơn vì không phát sinh khí thải và tiếng ồn như xe chạy bằng động cơ đốt trong. Độ dăm chục năm nữa thì thế giới lại khốn nạn với pin điện thải ra, cũng như với nhựa và túi nylon bây giờ

Sạch thành phố và nước giàu cái đã. Nông thôn và nước nghèo kệ mcm