Biết thế mà đám thiêu thân vẫn lao vào thì tại ngu à cụ?mịa Vinfast tuyền quay tay, méo ai mua thì có 1000$/cp cũng có ý nghĩa gì. Chủ yếu vẫn là lùa gà bú Vic ở quê nhà thôi. Chung quy vẫn là quân ta giết quân mình
Bạn có vấn đề về đọc hiểu à?Nguyên văn trong bài “2024 có thể đạt đến 60.000 xe cùng việc tiết giảm chi phí, VinFast có thể hòa EBITDA (lợi nhuận trước thuế, khấu hao và lãi vay) và từ năm 2025 có thể hòa vốn và tiến tới kế hoạch có lãi”
=> nghĩa là cái từ EBITDA chỉ được dùng cho năm 2024, chứ có phải cho tất cả các năm sau năm 2024 đâu cụ nhỉ. Tưởng chiên da tài chén thông thái, hoá ra cũng ăn ti mờ mắt đọc thiếu chữ
Mình biết nhưng tổng cộng bán được 60k/năm là có niềm tin lớn rồi và chất lượng phải ổn mới được như vậy, khi đó thành công rất gần rồi đấy.
thì thằng nào lao vào cũng nghĩ là đớp miếng thịt tỷ phú chạy luôn vẫn kịp, đớp được 1 miếng lại thèm miếng thứ 2, đến lúc há miệng định đớp miếng nữa thì tỷ phú úp bô
Sao giống chứng khoán của mấy em zalo thế cụ.
Thứ 1 là rất khó tăng lên 60k xe/năm khi sản phẩm chưa hoàn thiện, chất lượng ko ổn định, hạ tầng thiếu thốn và nhất là thị trường xe hơi VN vốn đã quá bé. Thứ 2 là kể cả có lên được mốc đó thì vẫn ko đỡ nổi chi phí. Trừ phi sản phẩm tốt, cạnh tranh, có thêm thị trường nước ngoài - toàn những điều không tưởng.
Theo mềnh hiểu là anh Vượng dùng từ Ebitda cho năm 2024 và cho TẤT CẢ CÁC NĂM SAU ĐÓ. Còn nếu không phải vậy ( như bạn hiểu ) thì một là thằng nhà báo nhét chữ vào mồm anh ấy , hai là a V quá d.ốt về tài chính. Vì EBitda nó đã gánh khấu hao và lãi vay cho rồi, chứ nếu nói từ 2025 đã lãi ròng rồi thì lãi vào mắt, ít nhất chục năm nữa hẵng mơ nhá. Chưa kể con tàu há mồm 4 tỏi đô bên mẽo nó bắt đầu đòi ăn cơm từ 2025 rồi kìaNguyên văn trong bài “2024 có thể đạt đến 60.000 xe cùng việc tiết giảm chi phí, VinFast có thể hòa EBITDA (lợi nhuận trước thuế, khấu hao và lãi vay) và từ năm 2025 có thể hòa vốn và tiến tới kế hoạch có lãi”
=> nghĩa là cái từ EBITDA chỉ được dùng cho năm 2024, chứ có phải cho tất cả các năm sau năm 2024 đâu cụ nhỉ. Tưởng chiên da tài chén thông thái, hoá ra cũng ăn ti mờ mắt đọc thiếu chữ
)
Nhiều ng đi mà, cạnh tranh chỗ xạc thôiCó ai đi đâu mà lỗi
HÌnh như đang mang đi cụ ạ
Em nghĩ Thực ra vinfast cũng bắt chước trường hải và thành công, chỉ khác là bên kia họ để nguyên Mac Hyundai còn mình thì ta để chữ v, nên chỉ cần doanh số như Trường Hải là đủ rồi.
Chả cần phải đoán cụ ạ, nhìn tình hình thị trường bđs, thắt tài chính trái phiếu, rồi xe xăng a ý phải nghỉ, xe điện a ý ko bán được phải đem chạy taxi, xe ôm thì hiểu mà.
Chỉ cần có định giá là bán đc
Có link dưới real time đấy cụ, em mở nhanh có để ý timeline đâu.
