[Funland] Vinfast thành công ty Singapore - VinFast lên sàn Nasdaq

[Jochi Daigaku]

Bạn em rút dc rồi cụ ah. Em cũng đặt lệnh rút rồi mà em brk bảo em đang đỏ thì cứ để đấy thêm ít hôm rồi rút. Nên e lại hủy. Đây là e nói thật chứ e cũng ko có nói dối là e rút dc rồi. Bạn e thì rút dc thật. 50k$ cơ

Nhiệm vụ của nhân viên broker là luôn thuyết phục khách hàng để lại tiền trong tài khoản mà.

 

[MuathuHN252]

Mấy nghìn còm tuyền phân tích, đánh giá, dự đoán của các chuyên gia. Nhõn mợ hiện thực hóa đc lợi nhuận. Khâm phục.

Thật ra hôm nó chỉnh về 1x, em đã tăm tia trade rồi mà e chưa có mở tk dc. Em hỏi bạn em, thì nó bảo là sợ sàn ko uy tín nên ko dám giới thiệu em. Cứ qua thêm 1 ngày, nó lại lập mức đỉnh mới, và đến hôm qua e mới mở dc tk. Lúc này hỏi bạn e thì nó cũng mở tk ở sàn ý, và bạn ấy bảo rút dc tiền về, cũng khuyên em là ăn thì đánh nhanh rút gọn thôi.
Hôm qua e vào là e canh sell đó, ngay đầu phiên e đã mở lệnh sell từ 61, về 57 e đóng lệnh và e buy lại. Cứ vòng buy 57 58 lên 60 đóng, dc mấy vòng là e đã lãi 3k$ rồi. Xong e ngồi nhìn nó tăng thôi. E cũng ko dám hold đến mức 7x, có đoạn nó chỉnh về 62,x 63 e lại vào buy, 69 em đóng lệnh xong nó lên 71, em lại sell 1 ít. Mấy lệnh sau này e chỉ mua rất ít, xem chart 5M thậm chí 1M trade ngắn chứ hold thì chịu. Giờ cứ canh nó kéo thốc 1 phát là canh vào sell. Chỉnh sâu sâu tý thì lại vào buy

 

[Grey Wolf]

Nhiệm vụ của nhân viên broker là luôn thuyết phục khách hàng để lại tiền trong tài khoản mà.

Mợ rất tỉnh và xinh đẹp, xứng đáng winer

 

[MuathuHN252]

Nhiệm vụ của nhân viên broker là luôn thuyết phục khách hàng để lại tiền trong tài khoản mà.

Vâng ạ, vì e cũng rút lãi bên chứng khoán của mình ra nên tâm lý trade cũng thoải mái, với cả bạn brk cũng thấy có tâm, kiểu như nó ko quá hô hào mua vfs bằng mọi giá, rồi mua full MG, nó chỉ bảo em là nên mua 30 40% sức mua của e thôi. Nên trước mắt cũng ko có cảm giác bạn ý lùa hay gì cả. Lệnh mua bán cũng e tự quyết

 

[Jochi Daigaku]

Vâng ạ, vì e cũng rút lãi bên chứng khoán của mình ra nên tâm lý trade cũng thoải mái, với cả bạn brk cũng thấy có tâm, kiểu như nó ko quá hô hào mua vfs bằng mọi giá, rồi mua full MG, nó chỉ bảo em là nên mua 30 40% sức mua của e thôi. Nên trước mắt cũng ko có cảm giác bạn ý lùa hay gì cả. Lệnh mua bán cũng e tự quyết

Nhân viên broker không thuyết phục khách hàng full margin là tốt rồi. Con sóng Oil tháng Ba năm ngoái, có bác short full margin theo lời khuyên của nhân viên môi giới, với ý định ăn 20 tỷ.

Oil đi lên và cháy tài khoản (~ 10 tỷ) sau đó mới giảm sâu, nếu sử dụng margin hợp lý thì vẫn có ăn (không được 20 tỷ, nhưng vẫn ăn 12-15 tỷ). Vụ này ồn ào trên FB một thời gian, nhưng chẳng đi đến đâu cả, vì chủ tài khoản là người có quyền quyết định, mọi tư vấn chỉ là tham khảo.

 

[KoThich]

- Hay gặp nhất là một ly một lai chạm stop loss thì market quay đầu rồi đi đúng hướng.

Chú vừa bị xong. Đang hơi buồn chút. Có cách nào để hạn chế tình trạng này không

 

[Jochi Daigaku]

Mợ rất tỉnh và xinh đẹp, xứng đáng winer

Cháu học được nhiều điều khi tham gia Stocktwits (nơi tụ tập của traders Mỹ và thế giới), ví dụ: mỗi trader đều có những "đòn đánh sở trường" mà khả năng thắng > 90%. Tất nhiên là họ không bao giờ nói về "đòn đánh sở trường" đó.

Nhưng trader cũng là con người, họ cũng vui-cũng buồn, biểu hiện khi vui rõ nhất là họ sẽ viết nhiều hơn (mà trader thì có gì vui hơn sau khi thắng lớn), cho nên khi một trader có tiếng tăm nào đó, tự nhiên viết nhiều hơn (chỉ là những câu chuyện chém gió linh tinh), cháu luôn rà soát lại market trong thời gian 1-2 tuần trước đó, để suy nghĩ về trạng thái đặc biệt (nếu có) của thị trường. Tích lũy lâu dần, cũng tạo thêm một chút ít kinh nghiệm cho bản thân ạ.

 

[Jochi Daigaku]

Chú vừa bị xong. Đang hơi buồn chút. Có cách nào để hạn chế tình trạng này không

Chuyển chart lên thời gian lâu hơn ạ (từ H4 sang Daily), ưu điểm là tình trạng chạm stop loss một li rồi quay đầu sẽ hết, nhưng nhược điểm là nếu ngược hướng, sẽ bị market hành hạ lâu hơn (từ vài ngày đến một tuần ở H4 sẽ trở thành một vài tuần ở Daily).

Ví dụ như với VFS, cháu phải chuyển chart từ Daily (theo thói quen) lên chart Weekly và chấp nhận thời gian bị hành hạ lên tới hàng tháng (nếu bị ngược hướng khi short), nhưng vì Weekly chart của VFS còn lâu mới hình thành, và cháu cũng đã xong được 1/2 lợi nhuận dự kiến, nên bây giờ cháu chém gió cho vui thôi ạ.

 

[zaiwaz123]

CEO VinFast Lê Thủy: "VinFast ở Việt Nam gần như đã hòa vốn"

Bà Thủy lạc quan về cơ hội của xe điện, và tình hình kinh doanh của VinFast trên toàn cầu trong tương lai. Ở Việt nam, bà Thủy cho biết VinFast gần như hòa vốn.

tinxe.vn

Xuân hòa rồi nhé.

 

[wildness]

chả kỳ vọng gì ráo, phân tích mà làm gì
thuần cờ bạc vận đỏ đen như cháu Jochi trader gộc nói, nhanh tay nhanh mắt thì cũng kiếm được

Nhanh tay nhanh mắt cũng chẳng kiếm được đâu cụ, những gì cụ nhìn thấy chỉ là bề nổi thôi. Số người kiếm được chắc chắn ít hơn nhiều số người mất tiền. Ck mỹ nó còn khắc nghiệt hơn VN nhiều lần. Chưa kể còn bị sàn scam, không được pháp luật VN bảo vệ.
Nhanh tay nhanh mắt cũng chẳng bằng robot giao dịch tự động cụ nhé. Mà robot cũng thua là bt.
Klq lắm nhưng tiện đây cũng giới thiệu, em chuyên code EA giao dịch mt5, nhận code miễn phí cho những ai có chiến thuật giao dịch hiệu quả trên thị trường.

 

[Grey Wolf]

CEO VinFast Lê Thủy: "VinFast ở Việt Nam gần như đã hòa vốn"

Bà Thủy lạc quan về cơ hội của xe điện, và tình hình kinh doanh của VinFast trên toàn cầu trong tương lai. Ở Việt nam, bà Thủy cho biết VinFast gần như hòa vốn.

tinxe.vn

Xuân hòa rồi nhé.

Hoà nhanh như vậy thì đúng là quá Xuân

 

[Newmanhn1]

Chắc chắn giá vfs là do cổ phiếu lưu hành quá ít, tuy nhiên cũng phải nói tới sự kỳ vọng của giới đầu cơ là có cơ sở. Hiện tại và tương lai gần thì chưa có hãng nào đầu tư trạm sạc phủ sóng ở VN nên xe điện Vin gần như sẽ 1 mình chiếm thị trường. Thêm mảng xe bus điện thì với cam kết giảm lượng phát thải về 0 của chính phủ thì sẽ có khả năng dần thay thế, mở rộng mạng lưới bus điện.

Bus điện hay bus xăng dầu cơ bản đều lỗ là chủ yếu. Phát thải về 0 thì còn rất lâu và có tính chất bù trừ. Hơn nữa thị trường vn còn nhỏ, xe gì thì cũng phải xuất khẩu được thì mới có khả năng thành công.

 

[victory_1980]

Mình thấy clip ngắn này nói khả đủ ý, dù trong diễn đàn đã bàn nhiều, chỉ những ông anti chính hiệu là ko công nhận thôi.

TikTok - Make Your Day

 

[Tyser88]

Hoà nhanh như vậy thì đúng là quá Xuân

Ở VN , VF còn có mảng xe máy điện, đầu tư ít, gọn nhẹ hơn so với oto mà bắt đầu ăn vào thị trường rồi.

 

[Mr.Alo]

Hoà nhanh như vậy thì đúng là quá Xuân

Tết tây chứ

 

[Húp sụp sụp]

Bỏ ra mấy tỏi $, lao đao cả hệ thống để thành cái gane tài xỉu cho bọn nó vày
Cay!

 

[victory_1980]

Bus điện hay bus xăng dầu cơ bản đều lỗ là chủ yếu. Phát thải về 0 thì còn rất lâu và có tính chất bù trừ. Hơn nữa thị trường vn còn nhỏ, xe gì thì cũng phải xuất khẩu được thì mới có khả năng thành công.

Xe bus là phục vụ công cộng, thành phố vẫn phải bù giá. Nếu chuyển đc hết sang bus điện thì cũng là kỳ tích, vấn đề HN dám quyết hay ko thôi, chứ vài nghìn tỷ thay thế xe ko thành vấn đề.

 

[hoviethung]

Xe bus là phục vụ công cộng, thành phố vẫn phải bù giá. Nếu chuyển đc hết sang bus điện thì cũng là kỳ tích, vấn đề HN dám quyết hay ko thôi, chứ vài nghìn tỷ thay thế xe ko thành vấn đề.

Ưu đãi về chính sách thế này thì tương lai gần thị trường xe điện quá ngon?
"Đề xuất hỗ trợ 1.000 USD cho người Việt mua ô tô điện - Tuổi Trẻ Online" https://tuoitre.vn/de-xuat-ho-tro-1-000-usd-cho-nguoi-viet-mua-o-to-dien-20230826165017522.htm

 

[anphudong]

Sản xuất xe điện, đâu chỉ có màu hồng:

Tesla phá vỡ thỏa thuận 'đình chiến', hơn 400 hãng xe điện đóng cửa: Bong bóng ngành ô tô sắp xì hơi?

Việc Trung Quốc kích thích ngành xe điện khiến thị trường này đang xì hơi bong bóng tương tự như mảng bất động sản, và thậm chí có nguy cơ lan sang cả Mỹ.

cafef.vn

 

[đại dương xanh 08]

Bỏ ra mấy tỏi $, lao đao cả hệ thống để thành cái gane tài xỉu cho bọn nó vày
Cay!

Đỉnh cao của tự xướng.