[Đánh giá] Vinfat Lux A fix lỗi vặt thế nào

[gmailcom123]

Em có con Lux A bản base mới đi được 40000km. Công nhận là đi cảm giác lái thích và chống ồn nhưng cũng tốn xăng ghê. Mới lại có những lỗi vặt như : Nút tạm dừng chờ đèn đỏ thì lại thành chết máy phải khởi động lại ; Khung chữ A khó quan sát, bất tiện khi dùng màn hình khi mọi thao tác đều trên màn hình ,ghế nóng lưng, 1 vài ổ usb ko có điện nữa. Mang ra bảo hành thì ối dồi bắt chờ đợi luôn. Thì các cụ xử lý hay độ đồ gì cho xe ngon hơn vậy. Mới cả các có nhóm nào cho hội đi Lux A trao đổi k nhỉ các cụ

 

[khactuyen]

1. Tắt start stop đc bằng phần mềm, cụ qua 3S newway (hoặc lắp thiết bị thành nút cho cam 360 độ, mặc định tắt luôn start-stop)
2. Ghế nóng lưng (bản base/plus da công nghiệp nên vậy): độ mát ghế 5tr/cái
3. Xe cụ có bị tiếng sáo hú khi đi >100kmh ko? 2 bên gương có bị tiếng gió ko?

 

[Junying1607]

Em có con Lux A bản base mới đi được 40000km. Công nhận là đi cảm giác lái thích và chống ồn nhưng cũng tốn xăng ghê. Mới lại có những lỗi vặt như : Nút tạm dừng chờ đèn đỏ thì lại thành chết máy phải khởi động lại ; Khung chữ A khó quan sát, bất tiện khi dùng màn hình khi mọi thao tác đều trên màn hình ,ghế nóng lưng, 1 vài ổ usb ko có điện nữa. Mang ra bảo hành thì ối dồi bắt chờ đợi luôn. Thì các cụ xử lý hay độ đồ gì cho xe ngon hơn vậy. Mới cả các có nhóm nào cho hội đi Lux A trao đổi k nhỉ các cụ

Lux A tốn xăng trong phố tắc thôi cụ. Chạy bình thường thì cũng cỡ 10l/100km.
Chạy đường trường tầm 7l/100km.
So với phân khúc thì không tốn. Chứ so với phân khúc A B sao được.
Cụ chịu khó lên xe là tắt cái istop đi, tạo thói quen này sẽ fix mọi lỗi ko đáng có. Đều từ istop mà ra. Nếu muốn tắt hẳn đi thì có nhiều cách em chỉ cho.
Còn cái bất tiện khi quan sát, màn hình này nọ thì là phần cứng của xe rồi.
Mà có mỗi 1 cổng dữ liệu usb ( còn lại là cổng sạc) chứ nhiều đâu mà bảo một vài ổ usb ko có điện hả cụ ?
Đi một thời gian cụ sẽ hiểu cái xe của mình hơn sẽ thấy mọi thứ ok hơn

 

[Zinger03]

Em có con Lux A bản base mới đi được 40000km. Công nhận là đi cảm giác lái thích và chống ồn nhưng cũng tốn xăng ghê. Mới lại có những lỗi vặt như : Nút tạm dừng chờ đèn đỏ thì lại thành chết máy phải khởi động lại ; Khung chữ A khó quan sát, bất tiện khi dùng màn hình khi mọi thao tác đều trên màn hình ,ghế nóng lưng, 1 vài ổ usb ko có điện nữa. Mang ra bảo hành thì ối dồi bắt chờ đợi luôn. Thì các cụ xử lý hay độ đồ gì cho xe ngon hơn vậy. Mới cả các có nhóm nào cho hội đi Lux A trao đổi k nhỉ các cụ

xe cụ mua lại à?

 

[BMW2021]

em thấy bình thương mà nhỉ
Xe em thi thoảng đang đi báo lỗi ảo rồi sau vài giây nó tự mất
- Lỗi cảm biến áp suất lốp, nó báo lốp non nhưng thực tế ko phải, sau 10s gì đó thì mất
- Lỗi Start / Stop gì đó, nháy lên 1 cái rồi cũng biến mất
Còn lại thì ko chê vào đâu dc, cách âm tốt, đi lành, em ít đi nên đi cao tốc toàn 7L, chạy tới giờ dc 3V mà thấy ko có xe nào trong tầm giá bây giờ ăn được

 

[G63BMW]

đỏ thì gặp con xe lành, đen thì gặp con lỗi cụ ạ

 

[Arsephan]

em thấy bình thương mà nhỉ
Xe em thi thoảng đang đi báo lỗi ảo rồi sau vài giây nó tự mất
- Lỗi cảm biến áp suất lốp, nó báo lốp non nhưng thực tế ko phải, sau 10s gì đó thì mất
- Lỗi Start / Stop gì đó, nháy lên 1 cái rồi cũng biến mất
Còn lại thì ko chê vào đâu dc, cách âm tốt, đi lành, em ít đi nên đi cao tốc toàn 7L, chạy tới giờ dc 3V mà thấy ko có xe nào trong tầm giá bây giờ ăn được

Mình thấy Cái cảm biến áp suất lốp, nó lấy theo tín hiệu vòng quay từ hệ thống ABS, và để giới hạn rất nhạy nên khi phát hiện bất thường sẽ báo (bánh trượt, sỏi giắt kẽ lốp, ăn đinh nhưng đang còn lồi mũ đinh...), sau đó tín hiệu về bình thường thì sẽ điều chỉnh ko báo nữa...

 

[cap3hk]

Vụ tắt tự tắt máy khi phanh hình như giờ ko có chỗ nào fix được nữa rồi. Chịu khó lên xe bấm 1 cái thôi