Thảo luận Vô lăng điện nặng bất thường!

[Những Ánh Sao Đêm]

Các cụ cho em hỏi tí với. Xe em fc titanium 2016. Hôm truớc e đang đi đường trường tự nhiên thây vô lăng nặng hơn bt. Sau đó về đến nhà đi trong nội thành thấy vô lăng vẫn nặng. Em nghĩ chắc do mình mệt nên cảm giác nặng hơn, nhưng mà đến hôm sau và hôm nay em đi thì vẫn thấy nặng hơn. Dù nặng hơn không nhiều nhưng lâu nay đi trong phố vô lăng nhẹ, chỉ cần đẩy nhẹ ngón tay là ăn rồi, giờ tự nhiên cứ căng căng nên rất khó chịu. Không biết do lỗi gì hay do máy tính toán sai giữa tốc độ cao và tốc độ thấp, kính nhờ các cụ chỉ giáo giúp em với ạ

 

[bo kent]

Vào hãng kiểm tra thôi cụ. Nó có nhiều nguyên nhân lắm, cụ thể:
- Thước lái bị hở séc-măng khiến dầu tràn và lọt sang khoang bên hoặc trường hợp do thanh dẫn lái bị khô mỡ khiến khả năng bôi trơn kém
- Cánh bơm dầu trợ lực bị mòn, dây dẫn dầu bị nứt hoặc hỏng khiến lượng dầu đến thứơc lái không đảm bảo
- ECU thu thập thông số tốc độ xe để điều chỉnh mô tơ điện

 

[BINH MINH 07]

Vào hãng kiểm tra thôi cụ. Nó có nhiều nguyên nhân lắm, cụ thể:
- Thước lái bị hở séc-măng khiến dầu tràn và lọt sang khoang bên hoặc trường hợp do thanh dẫn lái bị khô mỡ khiến khả năng bôi trơn kém
- Cánh bơm dầu trợ lực bị mòn, dây dẫn dầu bị nứt hoặc hỏng khiến lượng dầu đến thứơc lái không đảm bảo
- ECU thu thập thông số tốc độ xe để điều chỉnh mô tơ điện

Em tưởng FC là trợ lực điện ?

 

[BINH MINH 07]

Các cụ cho em hỏi tí với. Xe em fc titanium 2016. Hôm truớc e đang đi đường trường tự nhiên thây vô lăng nặng hơn bt. Sau đó về đến nhà đi trong nội thành thấy vô lăng vẫn nặng. Em nghĩ chắc do mình mệt nên cảm giác nặng hơn, nhưng mà đến hôm sau và hôm nay em đi thì vẫn thấy nặng hơn. Dù nặng hơn không nhiều nhưng lâu nay đi trong phố vô lăng nhẹ, chỉ cần đẩy nhẹ ngón tay là ăn rồi, giờ tự nhiên cứ căng căng nên rất khó chịu. Không biết do lỗi gì hay do máy tính toán sai giữa tốc độ cao và tốc độ thấp, kính nhờ các cụ chỉ giáo giúp em với ạ

Cụ kiểm tra xem lốp có non không ?

 

[Những Ánh Sao Đêm]

Vào hãng kiểm tra thôi cụ. Nó có nhiều nguyên nhân lắm, cụ thể:
- Thước lái bị hở séc-măng khiến dầu tràn và lọt sang khoang bên hoặc trường hợp do thanh dẫn lái bị khô mỡ khiến khả năng bôi trơn kém
- Cánh bơm dầu trợ lực bị mòn, dây dẫn dầu bị nứt hoặc hỏng khiến lượng dầu đến thứơc lái không đảm bảo
- ECU thu thập thông số tốc độ xe để điều chỉnh mô tơ điện

Dạ vâng, để mai em thử vào hãng xem thế nào ạ. Nhưng mà xe em trợ lực điện thì vẫn có cánh bơm dầu gì đó hả cụ. Em mù mấy cái này nên không rành lắm ạ

 

[Những Ánh Sao Đêm]

Cụ kiểm tra xem lốp có non không ?

Cảm ơn cụ. Để tí em thử đi bơm lốp xem thế nào ạ.

 

[thichxeFord]

Cụ cho vào hãng kiểm tra hệ thống lái thôi: thước lái, dầu thước lái, rotuyn trong ngoài, càng A, lốp láp ...

 

[Những Ánh Sao Đêm]

Cụ cho vào hãng kiểm tra hệ thống lái thôi: thước lái, dầu thước lái, rotuyn trong ngoài, càng A, lốp láp ...

Dạ vâng, thank cụ. Mà cụ cho em hỏi thêm là nếu xe chỉ mở khoá điện chứ không nổ máy thì vô lăng có đánh được không cụ nhỉ. Nãy em thử mở mỗi khoá điện thì thấy nhạc nhẽo điều hoà vẫn khởi động, còn vô lăng thì không đánh đuợc.

 

[BINH MINH 07]

Dạ vâng, thank cụ. Mà cụ cho em hỏi thêm là nếu xe chỉ mở khoá điện chứ không nổ máy thì vô lăng có đánh được không cụ nhỉ. Nãy em thử mở mỗi khoá điện thì thấy nhạc nhẽo điều hoà vẫn khởi động, còn vô lăng thì không đánh đuợc.

Trời, cụ phải đọc hướng dẫn sử dụng trước khi dùng chứ, xe chưa nổ máy thì nặng là phải rồi, cụ mà ra sức đánh lái là hại xe lắm đó, chống trộm mà.