[ATGT] Vụ này tính lỗi lùi xe hay không làm chủ tốc độ

[Ông Lão Đánh_Cá]

Tình huống này lời khai của lái xe tải là cực kỳ quan trọng để tự cứu mình. Khai thấy xe tải bên đường đang lùi nên phanh để tránh va chạm, để số N nên xe hơi trôi tí (việc xe trôi ko phải nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn).
Tất nhiên còn thực nghiệm hiện trường các kiểu, nhưng khai ko chuẩn bài sẽ rất mệt mỏi, tháo gỡ cũng khó hơn.

 

[lenhhoxung1980]

Xem clip thấy xe con gần như không có phản xạ, phi thẳng luôn, chắc không chú ý. Đi như thế xe tải có phanh đứng im thì vẫn tai nạn.

 

[formen]

Tình huống này lời khai của lái xe tải là cực kỳ quan trọng để tự cứu mình. Khai thấy xe tải bên đường đang lùi nên phanh để tránh va chạm, để số N nên xe hơi trôi tí (việc xe trôi ko phải nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn).
Tất nhiên còn thực nghiệm hiện trường các kiểu, nhưng khai ko chuẩn bài sẽ rất mệt mỏi, tháo gỡ cũng khó hơn.

Chỉ căn cứ clip thì em cho là xe trôi
1. Không thấy đèn lùi
2. Không thấy vệt mài lốp của xe tải khi đang lùi bị đẩy ngược lên đột ngột, bánh xe lăn trở lại luôn.
3. Vị trí đó hơi dốc lên, nên xe trôi 1 chút

 

[VCHDHN]

Em oánh giá lái xe tải rất chuẩn mực, thấy có xe lùi đã giảm hẳn tốc độ. Còn xe taxi thôi khỏi bàn.

 

[XPQ]

Bác xe bé lao như hòn đạn thế nhẽ ngủ gật.

 

[langtoilangtoi]

Tình huống này lời khai của lái xe tải là cực kỳ quan trọng để tự cứu mình. Khai thấy xe tải bên đường đang lùi nên phanh để tránh va chạm, để số N nên xe hơi trôi tí (việc xe trôi ko phải nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn).
Tất nhiên còn thực nghiệm hiện trường các kiểu, nhưng khai ko chuẩn bài sẽ rất mệt mỏi, tháo gỡ cũng khó hơn.

E nghĩ bằng chứng là cái Cam này nên lái xe tải cần khai đúng thực tế mới ổn. Từ Cam cũng thấy rõ lái xe tải quan sát thấy chở hàng phía trước có khả năng lùi nên dừng lại, khi thấy chở hàng bắt đầu lùi thì xe tải lùi lại 1 chút để tạo khoảng cách an toàn cho xe phía trước - Đây là trường hợp xử lý đề phòng va chạm có thể xảy ra.

 

[formen]

E nghĩ bằng chứng là cái Cam này nên lái xe tải cần khai đúng thực tế mới ổn. Từ Cam cũng thấy rõ lái xe tải quan sát thấy chở hàng phía trước có khả năng lùi nên dừng lại, khi thấy chở hàng bắt đầu lùi thì xe tải lùi lại 1 chút để tạo khoảng cách an toàn cho xe phía trước - Đây là trường hợp xử lý đề phòng va chạm có thể xảy ra.

Khai lùi luôn thì dính nặng cụ ợ, lỗi lùi xe k quan sát.
Bên trên em đã có nhận định là xe về N tự trôi 1 chút

 

[XSim]

Khai lùi luôn thì dính nặng cụ ợ, lỗi lùi xe k quan sát.
Bên trên em đã có nhận định là xe về N tự trôi 1 chút

Đang đi đường, nhất là đường núi chỉ có lùi hoặc tiến, về số N nghe nó không tự nhiên cho lắm.

Các cụ chú ý là xe tải số sàn, đạp côn thì cũng như N thôi. Có điều côn thì phải luôn kèm với phanh.

 

[hungbeolt]

Đoạn này là đang lên dốc , dựa vào cảm quan có thể thấy xe tải bị trôi sau khi phanh ( ý kiến chủ quan )
Chủ xe taxi dân SL , có thể đã quá quen đường nên chủ quan phóng tít .

 

[hungbeolt]

Khai lùi luôn thì dính nặng cụ ợ, lỗi lùi xe k quan sát.
Bên trên em đã có nhận định là xe về N tự trôi 1 chút

Đường quốc lộ không cấm lùi , nhưng luật thì nó chơi chữ nên rất khó tránh tội nếu chứng minh dc là xe tải có cài số lùi , xem kỹ thì thấy có đèn phanh nhưng ko thấy đèn trắng .

 

[hungbeolt]

Đang đi đường, nhất là đường núi chỉ có lùi hoặc tiến, về số N nghe nó không tự nhiên cho lắm.

Các cụ chú ý là xe tải số sàn, đạp côn thì cũng như N thôi. Có điều côn thì phải luôn kèm với phanh.

Xe tải về N xong mới về dc số khác cụ ơi

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Từ Cam cũng thấy rõ lái xe tải quan sát thấy chở hàng phía trước có khả năng lùi nên dừng lại, khi thấy chở hàng bắt đầu lùi thì xe tải lùi lại 1 chút để tạo khoảng cách an toàn cho xe phía trước - Đây là trường hợp xử lý đề phòng va chạm có thể xảy ra.

Khai như em bôi đen thì hỏng luôn.
Không thể nói theo cảm tính đc cụ ạ, mình nghĩ thế là tốt nhưng theo quy định PL thì lời khai đó bất lợi cho mình. Cụ xem lại điều kiện để lùi xe.

Bản phủ sẽ vật: bên làn ngược chiều ko có xe đi, anh lại lựa chọn lùi giữa đường? Quy định nào cho anh lùi xe giữa đường?

 

[XSim]

Xe tải về N xong mới về dc số khác cụ ơi

Ngày xưa em thi B2 lái xe tải em nhớ chuyển số thoải mái mà. Mà cái đó cũng không quan trọng, có về N hay không thì lúc đó phải đang đạp côn và phanh rồi.

 

[muachieukyniem]

Đạp côn + mớp phanh + dốc = Tụt. (tầm 20cm là cùng)

 

[Mô kích 50]

ko hiểu sao nhiều bác nói là xe tải phanh để tránh xe tải thùng đang lùi ra, mình xem clip thì thấy rõ ràng xe tải chủ động phanh từ xa khi xe tải thùng chưa hề di chuyển. Kể cả trường hợp xe tải quan sát thấy đèn lùi của xe tải thùng thì cũng thừa sức đánh lái để tránh vì đường còn rất rộng chứ ko nhất thiết phải phanh chết như vậy. Tình huống này theo mình là xe tải đột ngột muốn tấp vào quán nên mới phanh như thế, nhưng khả năng lỗi lớn do lái xe taxi ko giữ khoảng cách.

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Chỉ căn cứ clip thì em cho là xe trôi
1. Không thấy đèn lùi
2. Không thấy vệt mài lốp của xe tải khi đang lùi bị đẩy ngược lên đột ngột, bánh xe lăn trở lại luôn.
3. Vị trí đó hơi dốc lên, nên xe trôi 1 chút

Là em thì, xe trôi hay ko trôi xe tải vẫn phải đóng vai "xe trôi" như 3 gạch đầu dòng của cụ.
Sống chết vẫn khai như thế, có tháo gỡ còn có cửa mà gỡ. Phải tỉnh táo, kiên trung và khôn khéo mới gỡ đc.

 

[formen]

Là em thì, xe trôi hay ko trôi xe tải vẫn phải đóng vai "xe trôi" như 3 gạch đầu dòng của cụ.
Sống chết vẫn khai như thế, có tháo gỡ còn có cửa mà gỡ. Phải tỉnh táo, kiên trung và khôn khéo mới gỡ đc.

vâng cụ, bản chất của quả tai nạn là cụ taxi tít quá.
khai thế xong qua nhà cụ taxi thăm hỏi, làm đơn hoà giải các thứ....

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

ko hiểu sao nhiều bác nói là xe tải phanh để tránh xe tải thùng đang lùi ra, mình xem clip thì thấy rõ ràng xe tải chủ động phanh từ xa khi xe tải thùng chưa hề di chuyển. Kể cả trường hợp xe tải quan sát thấy đèn lùi của xe tải thùng thì cũng thừa sức đánh lái để tránh vì đường còn rất rộng chứ ko nhất thiết phải phanh chết như vậy. Tình huống này theo mình là xe tải đột ngột muốn tấp vào quán nên mới phanh như thế, nhưng khả năng lỗi lớn do lái xe taxi ko giữ khoảng cách.

Rõ ràng là xe tải xử lý sai rồi mà cụ.
Ý nói là hình ảnh camera cũng ko rõ ràng xe tải có đèn lùi hay ko. Nên để có cửa gỡ thì xe tải nên blo...bla...
Vì tai nạn cũng xảy ra rồi, xe con cũng có lỗi nên cách tháo gỡ êm đẹp cũng là tốt đẹp cho các bên.

 

[Doun]

Trách nhiệm ra sao phải chờ bên CA điều tra và kết luận. Nhưng trường hợp này xe con chạy bất chấp quá. Luật đã nêu rất rõ: Đến đường giao đường cắt, ngã rẽ phải giảm tốc độ. Trên đường vô vàn tình huống bất chợt xảy ra mà không có trong sách vở. Chủ động tay lái để bảo vệ chính bản thân mình chứ đừng trông chờ vào người khác tuân thủ luật. Giờ đi xa rồi thì đúng hay sai cũng đâu có tua ngược thời gian được.

Xe ben dừng là do phía trước có nhiều xe ô tô và xe máy đang dừng. Hình như có tắc đường.

Hình như vị trí tai nạn ở chỗ này.

 

[NNS]

em soi clip thì thấy hình như đèn lùi con xe tải không đỏ, có thể nó dừng để nhường tránh con xe tải đang lùi ra phía trước và trôi hậu tí cũng nên.... tuy nhiên ông taxi cắm ko phản xạ gì luôn. RIP ổng