[Funland] X-59 QueSST siêu thanh bay thử thành công

[Ngao5]

Hôm 28/1925, Chiếc máy bay siêu thanh thử nghiệm X-59 Quest của NASA cất cánh từ Đường băng số 7 tại Nhà máy Không quân Hoa Kỳ số 42 Palmdale ở Palmdale, California đã thực hiện thành công

Tên đày đủ là máy bay X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST) nhưng người ta quen goi tắt là Quest (yên lặng) là một máy bay nghiên cứu đang được Chương trình Phương tiện Bay Tiên tiến và Chương trình Hệ thống Hàng không Tích hợp phát triển. Theo tổ chức này, chương trình có hai mục tiêu: giảm tiếng nổ siêu thanh thường thấy ở các chuyến bay siêu thanh và ghi lại thông tin về nhận thức của mặt đất về máy bay.

 

[dvhung243]

Hậu duệ của dòng máy bay nổi tiếng một thời Conconrde
Hy vọng sản xuất thương mại số lượng lớn để VJ , Bamboo … mua ít về xài đỡ

 

[Ngao5]

Tròn 78 năm trước đây, hôm 14 tháng 10 năm 1947, Thiếu tá Không quân Chuck Yeager phá vỡ rào cản âm thanh khi bay với tốc độ 700 dặm/giờ trên chiếc máy bay Bell X-1 và từ đó nghiên cứu về chuyến bay siêu thanh đã không ngừng phát triển.

Giờ đây, NASA đang thực hiện một dự án mà khi hoàn thành có thể dẫn đến sự phổ biến của các chuyến bay siêu thanh thương mại — nghĩa là du lịch hàng không sẽ trở nên nhanh hơn nhiều so với hiện tại

 

[Ngao5]

Chiếc máy bay này, được gọi là máy bay X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST), là một máy bay nghiên cứu đang được Chương trình Phương tiện Bay Tiên tiến và Chương trình Hệ thống Hàng không Tích hợp phát triển. Theo tổ chức này, chương trình có hai mục tiêu: giảm tiếng nổ siêu thanh thường thấy ở các chuyến bay siêu thanh và ghi lại thông tin về nhận thức của mặt đất về máy bay.
NASA đã viết trong phần tổng quan của chương trình rằng: "Sử dụng dữ liệu này, các quy tắc mới dựa trên âm thanh liên quan đến chuyến bay siêu thanh trên đất liền có thể được viết ra và thông qua, mở ra cánh cửa cho thị trường vận chuyển hàng hóa và hành khách thương mại mới nhằm cung cấp dịch vụ du lịch hàng không nhanh hơn âm thanh" .

 

[Ngao5]

X-59 được NASA phối hợp phát triển với bộ phận Skunk Works của Lockheed Martin. Thiết kế của máy bay, với phần chóp mũi dài và nhọn, được kỳ vọng sẽ giảm thiểu tiếng ồn mà người trên mặt đất sẽ nghe thấy. "X-59 là một máy bay siêu thanh thử nghiệm được thiết kế để giảm độ ồn của tiếng nổ siêu thanh chạm đất xuống mức chỉ bằng một tiếng va chạm nhẹ. X-plane thực hiện được điều này bằng cách điều chỉnh âm lượng và phân phối lực nâng để tách biệt các chấn động và sự giãn nở liên quan đến chuyến bay siêu thanh", Lockheed Martin viết . Máy bay có sải cánh gần 9 mét, và chiều dài tính cả chóp mũi cũng hơn 30 mét

 

[Ngao5]

Chiếc máy bay này đã được phát triển từ năm 2018 và dự kiến sẽ đạt tốc độ Mach 1.4 (925 dặm/giờ) khi cất cánh. Theo Lockheed Martin, mục tiêu dự kiến là giảm tiếng ồn của máy bay bay ở tốc độ siêu thanh xuống mức "nhịp tim" (heartbeat) gần như không phát ra. Thành công của dự án này sẽ đánh dấu một bước tiến lớn trong lĩnh vực bay siêu thanh thương mại, bởi nó sẽ giảm mức độ tiếng ồn trên mặt đất, vốn cho đến nay vẫn chưa được sử dụng rộng rãi.

 

[Giadungnhaviet.com]

Thiết kế này khoang hành khách em thấy nhỏ, chắc chỉ chở được vài chục người.

 

[XPQ]

Em chưa được bay tàu bay siêu thanh bao giờ nhưng nghe đồn là hành khách không nói chuyện được với nhau vì mồm vừa nói xong ở Sóc Sơn thì tai đã ở Vân Đồn rồi.

 

[hoaoaihuong]

Chắc đang thử nghiệm công nghệ, cái mũi ấy mà đỗ ở nhà ga thì hành khách chả cần thang leo, cứ đi từ mũi vào. Hoặc có thêm khái niệm mới “máy bay mũi thụt mũi thò”.

 

[beSuSu]

ghi lại thông tin về nhận thức của mặt đất về máy bay.
là ntn các cụ nhỉ

 

[Đi Lang Thang]

Em chưa được bay tàu bay siêu thanh bao giờ nhưng nghe đồn là hành khách không nói chuyện được với nhau vì mồm vừa nói xong ở Sóc Sơn thì tai đã ở Vân Đồn rồi.

e lại tưởng miệng còn ở Vân đồn thì mồn đã tới Sóc Sơn