[Funland] Xăng E5 có tốt hơn A92?

[Bon_bim]

Dạo này em thấy quả xăng E5 đc các bác khuyến khích nên dùng. Ở Đà nẵng đã cấm A92, khuyến khích E5 vì thân thiện môi trường mà E5 lại rẻ hơn nữa. K biết nó ổn hơn k? Có hại máy k vậy các cụ? Các cụ nào dùng rồi mở mang em phát

 

[Bus_cham]

Theo ngu ý của em... nó đã tốt mà còn rẻ thì lý do gì mà không dùng, sao phải cấm ?
Vấn đề ngược lại là nó rẻ nhưng nó lởm... nên mới vậy.

 

[VW Golf]

Theo ngu ý của em... nó đã tốt mà còn rẻ thì lý do gì mà không dùng, sao phải cấm ?
Vấn đề ngược lại là nó rẻ nhưng nó lởm... nên mới vậy.

Tụi Đức khuyến khích và có cây xăng E5 từ tám đời, thậm chí giờ nó dùng cả E10.
Chất lượng phải ổn thì bọn nó mới khuyến khích như vậy, ko thì nó híp chết chị Merkel roài.

Xe tôi cũng vài lần mua E5, chả sao cả.

 

[Nam Tào]

Tụi Đức khuyến khích và có cây xăng E5 từ tám đời, thậm chí giờ nó dùng cả E10.
Chất lượng phải ổn thì bọn nó mới khuyến khích như vậy, ko thì nó híp chết chị Merkel roài.

Xe tôi cũng vài lần mua E5, chả sao cả.

Theo em nghĩ thì ở Đức giá xe so với thu nhập thì rẻ hơn so với VN , nên hỏng xe thì mua cái khác hoặc có bảo hiểm gì đấy ... còn ở ta thì cái xe nó đắt lắm , nên là cứ phải phòng thủ nhỡ hỏng máy ai đền

 

[namtuoc]

ngay nhà e có cây xăng E5 e đổ suốt cứ rẻ là chơi xe đi cũng khó phân biệt đc 92 95 với E5

 

[Bus_cham]

Tụi Đức khuyến khích và có cây xăng E5 từ tám đời, thậm chí giờ nó dùng cả E10.
Chất lượng phải ổn thì bọn nó mới khuyến khích như vậy, ko thì nó híp chết chị Merkel roài.

Xe tôi cũng vài lần mua E5, chả sao cả.

ơ.. Thế thì dừng bán A92 thì E5 hay E mấy cũng chả phải dùng. Làm gì còn sự lựa chọn ?

 

[Bon_bim]

ơ.. Thế thì dừng bán A92 thì E5 hay E mấy cũng chả phải dùng. Làm gì còn sự lựa chọn ?

Dùng A95 dưng mà nó đắt hơn nhiều 2 loại kia cụ ạ

 

[oldman8x]

nhà em không gần cây E5 chứ không thì em cũng thử dùng, chả sợ

 

[huadinhsao]

Em đang chạy xe bên này (Manila) vẫn có 92,95,97, và 100 chứ ko thấy có E5. Chắc tuỳ vào các bác Lờ đờ nhà mình mà quy định về loại và giá cả thôi ạ.

Xăng 95 bên này em vừa đổ hôm qua và 39.10P~19k tiền việt/1 lít.

 

[DaewooBC212MA]

Honda City nhà cháu uống rượu được 10 tháng nay bác ạ. Mãnh lực hơn ko uống đới. Đg trường cháu nó chỉ uống ko tới 5l/100km ạ.

 

[reenco]

E nghĩ 2 loại này như nhau

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Em đã thử với xe cỏ 1.6GLi, đi Hải Dương, Hải Phòng mấy lượt thấy bình thường.

 

[Ngao5]

Với tư cách là người làm việc trong lĩnh vực hoá học, em cung cấp cho các cụ một số kiến thức mà em biết
1) xăng E5, E10 hoặc Exx gì đi nữa là xăng pha cồn (ethylic) tương ứng 5%, 10% hoặc xx%
2) Công nghệ chưng cất (distilation) cồn thông thường, cao nhất chỉ đạt được 96%, vì thế cồn sát trùng các cụ mua ở hiệu thuốc không quá 96%
3) Muốn đạt được 100%, nhà sản xuất buộc phải sử dụng phương pháp hút ẩm hoá học để nâng hàm lượng cồn từ 96% lên 100%
4) Các cụ hình dung, nếu cây xăng nhập 40 tấn xăng E10, thì lượng cồn là 4 tấn.
Trong trường hợp họ đổ 160 lít nước vào xăng A92, thì gần như nước chỉ hoà một phần khá nhỏ vào xăng, lượng còn lại sẽ nằm dưới đấy bồn, và khi nào xăng cạn, ai lỡ mua phải thì mới.... biết kết quả
Nếu họ "vô lương tâm" (mong là không thế) cho vào đó 160 lít nước (tương đương 4% lượng cồn) thì nước sẽ hoà tan hoàn toàn và ngay lập tức vào cồn 100%, hàm lượng cồn trở thành 96%. không một giọt nước nào nằm dưới đáy bể, vì nó hoà tan hoàn toàn vào cồn, và chẳng thể phát hiện được
sự gian dối của họ
Việc sử dụng xăng pha cồn chắc chắn động cơ sẽ tổn thọ
Động cơ tổn thọ bao nhiêu, ở Việt Nam lại còn tuỳ thuộc "lương tâm của chủ cây xăng"
Ở nước ngoài, phụ tùng không bị thuế 270%, nên có thể chấp nhận được , ở Việt Nam là cả một vấn đề khi phải thay thế thường xuyên
Ngày xưa, thời ông Hitler, nước Đức đã có ý tưởng sử dụng cồn làm nhiên liệu chạy xe
Nhưng vì xe chạy xăng khác với xe chạy cồn do nhiều chi tiết không bị xăng ăn mòn, nhưng lại bị cồn ăn mòn. Nên phải chế tạo riêng rẽ hai loại động cơ
Thấy quá phức tạp cho việc cung cấp nhiên liệu trong chiến tranh nên việc này phải bỏ
Mong nhà sản xuất xăng dầu phản biện thông tin của em

 

[Krupta]

Em dùng E5 mãi, chả việc gì cả các cụ ạ. Chỉ có một chút lăn tăn là lẽ ra nó phải rẻ hơn xăng A9x ít nhất phải 3 nghìn mới phải chứ ạ? vì nó không phải gánh thuế môi trường.

 

[voi_tanhlinh]

tóm lại: chả có ngon gì hơn đâu cụ à

 

[Bon_bim]

Về độ an toàn cháy nổ thì E5 là ở mức giữa A92 và A95, thân thiện môi trường hơn 2 loại kia. Nhưng giá E5 lại rẻ hơn 2 loại kia???

 

[Prelax]

Hà nội em k thấy bán loại E5 này nhỉ

 

[momoyama68868]

Tụi Đức khuyến khích và có cây xăng E5 từ tám đời, thậm chí giờ nó dùng cả E10.
Chất lượng phải ổn thì bọn nó mới khuyến khích như vậy, ko thì nó híp chết chị Merkel roài.

Xe tôi cũng vài lần mua E5, chả sao cả.

E5 chuẩn thì chả vấn đề gì, lại tốt cho môi trường. Sợ nhất cái 5% ethanol ấy nhập khẩu từ khựa lẫn aldehyd, ceton nhiều thì vài bữa lại đầy ngọn đuốc sống trên đường thoai.
Mà sắp tới bắt buộc dùng E5 rồi, chả còn kén cá chọn canh nữa các cụ/mợ a.

 

[voi_tanhlinh]

Tụi Đức khuyến khích và có cây xăng E5 từ tám đời, thậm chí giờ nó dùng cả E10.
Chất lượng phải ổn thì bọn nó mới khuyến khích như vậy, ko thì nó híp chết chị Merkel roài.

Xe tôi cũng vài lần mua E5, chả sao cả.

ở Đức người ta thích bảo vệ môi trường cụ à. Toàn bọn làm màu, bảo vệ môi trường thì dẹp cái xe đi, đi xe buýt cho nó xanh sạch đẹp

 

[Bon_bim]

Hà nội em k thấy bán loại E5 này nhỉ

Cây xăng HN nhiều mà cụ. Mấy anh PVoil ấy ạ