[Funland] Xe bus - lãng phí hiệu suất quá nhỉ, chỗ trống rất nhiều

[EmChuaCoBang]

Đơt này học sinh sinh viên chưa đi học mà.

Sent from SM-N950F via OTOFUN

 

[civic trần 1987]

E thấy giờ cao điểm nhiều bus chở lèo tèo vài người.

Nó không qua trường học thì vắng tanh. Chứ nó chỉ cần qua 1-2 trường học là tập xác định nhồi nhét giờ cao điểm.

 

[civic trần 1987]

Các xe buýt vắng chủ yếu là các tuyến mới chứ các tuyến có từ xưa thì đều đông.

Các tuyến cũ toàn tuyến lộ trình ngon. Nếu quy hết ra vé lượt khéo còn ăn ra chứ chưa hẳn bù lỗ!

 

[Napolong]

Đường xá như Hà Nội chắc chắn tương lai gần phải là xe bus, pt công cộng rồi ạ.

 

[cusao]

Em xin khẳng định là tình trạng gt hiện nay đang ngày càng đi xuống là thuộc về trách nhiệm tập thể. Cụ thể là những cá nhân hay tổ chức nào thì ta cần tiếp tục kiểm điểm làm rõ ạ

 

[cocsku]

Xe bus giờ phải thông minh, nên cho đặt chỗ, tuyến trước bằng đt thông minh thì sẽ giảm số lượng mà tăng hiệu suất. Thời đại này mà cứ xe bus cổ điển chạy long nhong theo giờ cố định thì hiệu suất thấp là đúng rồi.

 

[Chưa Có Dép]

xe buýt như xe 90 Hoàng Cầu - SB Nội Bài chẳng hạn, chạy trong đường cao tốc VNG thì ai đi được, bất cập của việc chạy khoán để lấy tiền ngân sách hỗ trợ

 

[Niemvuinho]

Hạn chế dần xm và tăng bus cả về tuyến và sl lên.
Để thì các ông bà VN ko tự giác đâu.

 

[ô tô phun]

Chết chết

Đường xá thì tắc mà lại phân làn để lãng phí thế này đây

View attachment 7315253

Giờ phân làn kiểu linh động theo giờ được không nhỉ? Chủ yếu đầu giờ sáng và giờ tan tầm.

 

[BMW X4]

Xe buýt không thể cạnh tranh được với xe máy vì xe máy rẻ, quá tiện lợi.
Nhưng xe máy quá nguy hiểm, hầu hết các vụ tai nạn giao thông đều liên quan đến xe máy.
Giờ cấm xe máy, tăng thuế với ô tô, bắt chặt ô tô vụ đỗ xe linh tinh, tăng phí gửi xe ô tô, tự nhiên xe buýt sẽ thành hữu dụng, chất lượng xe buýt xe tăng lên. Dân đi bộ nhiều sẽ khỏe hơn.

Hay, ta thử 1 option khác bác ạ:
Cấm ô tô cá nhân, bắt đầu trước với xe biển Xanh và Đỏ.
Tăng thuế với xe máy.

Có khi xe bus vẫn hữu dụng không chừng.

 

[VCHDHN]

Hạn chế dần xm và tăng bus cả về tuyến và sl lên.
Để thì các ông bà VN ko tự giác đâu.

Thêm cả đường đi bộ nữa mới đủ com bô hạn chế xe cá nhân. Chính quyền tự giác, nghiêm chỉnh trước sẽ làm gương cho dân

 

[dattuyet_sghn]

Xe buýt vắng vậy thì mời các cụ đi đi bus để vừa giảm lượng xe cá nhân, vừa lấp đầy xe buýt cho đỡ lãng phí.

Nói vậy thôi, việc cụ nhìn thấy 1, 2 lượt xe vắng không có nghĩa là xe nào cũng vậy. Em hay đi bus đi làm, thì thấy với tuyến có tần suất dày như con 32 Giáp Bát Nhổn, thì chỉ cần xe trước bị mắc vài cái đèn đỏ, xe sau may mắn gặp toàn đèn xanh là chỉ một đoạn 2 xe này sẽ nối đuôi nhau ngay. Nhưng xe thứ 3 sẽ bị giãn ra và lại đông nghịt người.

Em đi bus thích nhất là kiểu 2 xe nối đuôi nhau, mình căn lên xe thứ 2 thì dễ có chỗ ngồi, không phải đứng mỏi chân.

Kiểu nó vậy.

Em tưởng các cháu SV đứng dậy nhường ghế chứ .

 

[luổn phuẩn]

Trên này ít cụ đi xe bus quá nhỉ.

 

[toimuondie]

Trên này ít cụ đi xe bus quá nhỉ.

Thớt này thấy 2 cụ đi xe buýt, còn toàn xe tăng với container, xe tải, đặc biệt có 1 cụ đi xe cút kít

 

[anhtongphe124]

cái này cũng tùy tuyến cụ ạ. Nhiều tuyến đông lắm. Học sinh sinh viên người già cần thiết hơn ấy

 

[luổn phuẩn]

cái này cũng tùy tuyến cụ ạ. Nhiều tuyến đông lắm. Học sinh sinh viên người già cần thiết hơn ấy

Thế thì xe bus đóng vai trò là làm phúc lợi, từ thiện...hơn là giảm ùn tắc nhỉ.

 

[anhtongphe124]

Dù gì nó cũng là phương tiện công cộng nên mục đích là giúp người dân đi lại dễ dàng và phí đi đường rẻ hơn. Chứ ùn tắc thì không tránh được cụ ạ

 

[banmotnucuoi]

Hà nội nên mạnh dạn nghiên cứu mono rail thay thế các tuyến MRT như trong quy hoạch hiện nay, với 2 tuyến đã xây dựng giờ chỉ cần làm 3 tuyến Mono rail nữa thì đường phố mới thoáng đãng được, chứ trông chờ MRT toàn 2-3 tỷ đô/1 tuyến thì 30 năm nữa may ra mới hoàn thành đc 5 tuyến.

Bangkok xây 300km đường sắt đô thị: Giấc mơ tàu điện Hà Nội bao giờ?

<p>Đây là hạ tầng hiện đại mà các thành phố lớn như Hà Nội mơ ước để giải quyết các vấn nạn giao thông của mình.</p>

vietnamnet.vn

 

[Supercub_90]

Em không rõ hiện nay tổng thu và tiền trợ giá của xe buýt HN mỗi năm là bao nhiêu, nhưng theo các cụ miễn vé xe bus liệu có giảm được xe máy và đỡ tắc đường không?