Thảo luận Xe CX-5 đi 19 vạn đã phải thay giảm xóc chưa?

[RAVA]

Như tiêu đề xe em cx-5 đời 2015. Đến nay đi đc gần 19 vạn rồi, mới qua bảo dưỡng họ bảo bông giảm xóc vỡ nát gần hết rồi. phải tháo hết ra để kiểm tra và có khả năng phải thay lại hệ thống giảm xóc mới.

- Bông giảm xóc là cái cao su chun chun bọc ngoài có phải ko bác nhỉ?

 

[lstnkkytdm]

- Bông giảm xóc là cái cao su chun chun bọc ngoài có phải ko bác nhỉ?

không bác ơi, là cái cao xu vàng nằm bên trong cái chụm bảo vệ đấy, nó hình như chỉ có tác dụng chống chảy dầu thì phải

 

[Dép tổ ong.]

19 vạn chắc em bắt đầu thay sang đôi giảm sóc thứ 2 quá

 

[cugieo]

Nếu giảm sóc có hiện tượng chảy dầu thì thay thôi, thường thay 4 cái cho cân và chắc xe. Còn xe đi 19 vạn thì cũng nên thay vì thời gian lâu giảm sóc cũng kém, dầu trong giảm sóc cũng biến chất. các cao su đều bị lão hóa và vỡ, chưa kể khi vào chỗ sóc giảm sóc kém cứ kêu kịch kịch nghe cũng sót do ty thủy lực mất tác dụng, chỉ còn lại mỗi lò so để giảm sóc.

 

[RAVA]

Nếu giảm sóc có hiện tượng chảy dầu thì thay thôi, thường thay 4 cái cho cân và chắc xe. Còn xe đi 19 vạn thì cũng nên thay vì thời gian lâu giảm sóc cũng kém, dầu trong giảm sóc cũng biến chất. các cao su đều bị lão hóa và vỡ, chưa kể khi vào chỗ sóc giảm sóc kém cứ kêu kịch kịch nghe cũng sót do ty thủy lực mất tác dụng, chỉ còn lại mỗi lò so để giảm sóc.

-Đi qua mấy chỗ xóc mà giảm sóc kêu lịch kịch là do ty chảy dầu và tèo rồi, cần phải thay thôi? Ngày xưa mấy ô thợ cứ dọa là phải thay ít nhất là từng đôi 1 nhưng thực ra là ko cần thiết vì thường là chỉ thay cái ty thôi chứ có mấy khi phải thay lò xo đâu nên nó vẫn cân bt. Xe e mới đầu cũng hỏng 1 cái phía sau bên phụ, rồi sau đó là hỏng đôi trc, cuối cùng nó mới hỏng nốt cái sau bên lái, mà hỏng cái nào e thay cái đó mà vẫn ok, lên cao tốc đóng 140-160km/h chả rung lắc tý nào?