[Thảo luận] Xe đang nổ- đề tiếp

[Xeđịahình]

Kinh nghiệm của em là đạp ga vài cái, máy còn nổ thì nghe thấy ngay

Tại nhà cháu tài mơ thỉnh thoảng lùi vào nhà xe nó khựng lại cái tưởng máy nó tắt rồi nên lại đề thêm phát nữa, thấy nó ré lên một cái mới biết máy đang nổ, cÁc kụ cho nhà cháu hỏi thế nó có làm sao không ạ???
Cảm ơn các kụ trước nhá

 

[vauhoi]

Bác nên nhìn táp lô, xem vòng tua của máy là biết máy còn nổ hay tắt thì mới đề chứ.

 

[tuanbeoDC]

Kinh nghiệm của em là đạp ga vài cái, máy còn nổ thì nghe thấy ngay

Tài mới mà theo Bác thì có ngày oan ra:'(.:21::21::21:

 

[Lungo_123456]

thế tự tạo thói qưước khi đề vặn hết sang bên trái ổ khóa, cho nó tắt đã hoặc kiểm tra cổ tay lái vậy(b)

 

[F1Da_tinh]

hii em ko phải la dân chuyên xe 4b nhưng em cũng đã đi 2b thi theo em thì nếu máy van đang nổ mà đề lại lần nữa thi nếu bác đề song bỏ ra ngay thì ko sao neu đê lâu thi en nghĩ chi hỏng chôi than la cùng boi vì may kh thê keo đề được ma chỉ đề moi kéo may thôi em noi vây theo xe 2b nhung em nghĩ xe 4b cũng vậy thôi
các bác chuyên môn về món này, em "múa rìu" tí - nếu sai các bác bỏ qua cho em nhe

 

[Acurafan]

Dạ em có lần làm như bác. Đúng vào tối 30 Tết vừa rồi. Bị cháy luôn cái cầu chì lên kính bên phải. Em loay hoay mãi không tìm được hộp cầu chì để thay định để xe tụt kính đi Tết (hơi rét). May quá gần giao thừa có ông anh chạy qua tìm dược đúng cái vị trí cầu chì để thay không có vừa rồi đầu năm em đã phải đi xe trục trặc.

 

[cityphonehanoi]

Cái lỗi này hồi xưa em dính suốt nên rất thông cảm với bác.

 

[0126139741]

em bị vài lấn rồi.Xe đi hơn 1 năm chưa thấy sao.Yên tâm đi bác

 

[[GMT]]

Hì hì! Chắc chắn là không sao đâu bác! Vụ này thì em biết rõ! Vì cấu tạo của cái Nhông đề giống như cái Líp xe đạp vậy các bác: Nôm na có thể hiểu là: Xe đã chạy rồi, bác không đạp nữa thì xe cũng vẫn cứ chạy. Nên Máy nổ=Bánh đà quay->Vặn nhầm Công tắc đề->Nhông đề lao ra, ăn vào vành răng bánh đà, khi đó Nhông đề sẽ quay tự do theo Vành răng bánh đà! (Còn khi chưa nổ máy thì ngược lại, Nhông đề lao ra, Rô to đề quay làm cho Vành răng bánh đà quay theNổ máy) Nhưng coi chừng tốc độ Vòng tua máy mà đang lớn (đạp chân ga) và Vặn Công tắc đề có thể làm vỡ Nhông đề + Vành răng bánh đà=To chuyện!:102:

 

[30M5415]

e cũng thỉnh thoảng toàn vậy!toàn bị gấu mẹ cười cho!hic!!!!!!!e nghĩ là khả năng hỏng đề là khá cao đó

 

[anhtuc]

Các bác ơi cho em hỏi nhé. rui khi đi xe bị chết máy mà phải đẩy xe thì để số mấy thì xe dễ nổ nhỉ, chann côn, ga thì như thế nào ạ. Rấ mong các bác giúp em nhé
:'(:'(:'(:'(:101::101:

 

[lychau]

Hì hì! Chắc chắn là không sao đâu bác! Vụ này thì em biết rõ! Vì cấu tạo của cái Nhông đề giống như cái Líp xe đạp vậy các bác: Nôm na có thể hiểu là: Xe đã chạy rồi, bác không đạp nữa thì xe cũng vẫn cứ chạy. Nên Máy nổ=Bánh đà quay->Vặn nhầm Công tắc đề->Nhông đề lao ra, ăn vào vành răng bánh đà, khi đó Nhông đề sẽ quay tự do theo Vành răng bánh đà! (Còn khi chưa nổ máy thì ngược lại, Nhông đề lao ra, Rô to đề quay làm cho Vành răng bánh đà quay theNổ máy) Nhưng coi chừng tốc độ Vòng tua máy mà đang lớn (đạp chân ga) và Vặn Công tắc đề có thể làm vỡ Nhông đề + Vành răng bánh đà=To chuyện!:102:

ừa, kiểu này mà vòng tua đang to thì vào gara sửa đề là cái chắc

 

[[GMT]]

Các bác ơi cho em hỏi nhé. rui khi đi xe bị chết máy mà phải đẩy xe thì để số mấy thì xe dễ nổ nhỉ, chann côn, ga thì như thế nào ạ. Rấ mong các bác giúp em nhé!
Vụ này đơn giản mà bác, em dính vài lần rồi, cũng có tý kinh nghiệm! Vào sẵn số 1, đạp chân côn-Đẩy, xe chạy bon bon thì nhả chân côn, nổ máy, nếu người đẩy không phải người mình, thì lại chân côn, số 2, ga... Còn nếu là quân mình phải xuống đẩy xe, đạp chân côn lại, chân phanh, sau đó thì tiếp tục như mọi khi!:21: Nổ xe bằng cơm kiểu này hơi bị eo các bác ạ!:102:

 

[[GMT]]

Các bác ơi cho em hỏi nhé. rui khi đi xe bị chết máy mà phải đẩy xe thì để số mấy thì xe dễ nổ nhỉ, chann côn, ga thì như thế nào ạ. Rấ mong các bác giúp em nhé
:'(:'(:'(:'(:101::101:

Vụ này đơn giản mà bác, em dính vài lần rồi, cũng có tý kinh nghiệm! Vào sẵn số 1, đạp chân côn-Đẩy, xe chạy bon bon thì nhả chân côn, nổ máy, nếu người đẩy không phải người mình, thì lại chân côn, số 2, ga... Còn nếu là quân mình phải xuống đẩy xe, đạp chân côn lại, chân phanh, sau đó thì tiếp tục như mọi khi! Nổ xe bằng cơm kiểu này hơi bị eo các bác ạ!

 

[xe lua]

hix,hôm nào em cũng thử nhậu xong rùi cầm chiếc mezcedez mới mượn chạy thử coi thế nào

 

[khoa68]

Bác nào bị dé lên một phát thì tèo rồi. Thay mới đi.

 

[SSHH]

Để chắc chắn là không sao, bác nên ra xe lập tức....làm lại phát như thế nữa....cho chắc ăn

 

[biahoihanoi]

Tí tẹo thì không sao, nhiều thì đi tong củ đề:'(

 

[guidingstar]

Cụ chủ thớt có cái Avata nhìn hấp dẫn quá! :6:
Theo cháu thì cụ đề như thế cũng chả hại lắm đâu, chổi than thì càng không sao vì ở đầu cái bánh răng máy đề nó có một cái khớp một chiều, chỉ cho truyền lực từ máy đề sang vành răng bánh đà mà không cho lực truyền ngược lại. Vì thế khi cụ đề lâu có chăng là chết cái bánh răng của máy đề trước (vì tỉ số truyền nó rất cao, nên khi vòng tua của cụ 1000 thì cái bánh răng máy đề nó khoảng chục ngàn gì đấy), hoặc bánh răng này lao ra phanh vào cái vành răng bánh đà gây mẻ vành rang, nếu chưa chết được cái cặp bánh răng này thì chết cái khớp một chiều kia thôi, hehe, cuối cùng mới đến chổi than.........

 

[36M-6979]

Hè hè. Tại xe bác êm quá thôi. Nếu giữ lâu cháy chắc, còn chẳng may thì xe nó cũng lượng thứ. Mà có sao thì nó cũng sao rồi. Bác cứ đi bình thường thôi.

dạ vâng,khi nào có dịp em sẽ mời bia bác,bác dùng 2 số đẹp quá,chắc so xe của bác đẹp lắm nhỉ?