Kiểm tra dây đai chính động cơ . ( lốc kẹt , dây đai siết vào puli)
E để gió trong bác ạ. Mùi từ khoang máy vẫn vào trong xe dc à bác.
1. Cụ k tra cánh mở gió trong gió ngoài, có thể bị kẹt nên lúc nào cũng có gió ngoài lùa vào trong xe.
Cáu cánh mở gió trong ngoài e kiểm tra ko sao. Xe e làm đến mức là thay dàn lạnh. Sau đó lắp lại chỉ cắm duy nhất quạt dàn lạnh. Mùi chỉ xảy ra khi bật điều hoà và thốc ga chạy. Còn dừng tại chỗ thì ko sao
Vậy nó vẫn quanh cái quạt đ hòa đó ợ, k tra quạt đh.
Em loại trừ hết mấy cái này rồi. E còn thử rút hết quạt ra dùng cái máy thổi lá để thổi gió vào dàn lạnh. Nhưng vẫn bị. Cửa thông áp ở hông xe cũng còn tốt.
Zotye z8 cụ ạ. E đang nghi bị lọt khí thải vào. Dừng xe thì k sao mà cứ đi đạp ga mạnh là có mùi khét hăng hắc từ cửa gió điều hoà
cụ lấy băng dính dán cửa gió vào chỗ lắp capo với kinh lái xem, nếu hết thì nguyên nhân ở trong khoang máy. ( em vẫn nghi cao cái lốc lỗi Puli trượt với dây đai. ( cụ tháo dây đai nếu dây đai chỉ kéo điều hòa và máy phát rồi nỏ máy ga lên thế nào) Ac bật mới đóng lốc , thốc ga làm trượt đai gây cháy két
E dán thử cái cửa gió lại rồi. Vẫn bị bác ạ.
. Máy nén với đường ống bé hơn so với thiết kế sinh nhiệt và tạo cháy ga.
E làm đến mức tháo tung taplo ra. Để mỗi cái dàn lạnh lấy quạt thổi lá thổi vào dàn lạnh mà vẫn bị mùi. Mà chỉ bị khi xe chạy và đạp thốc ga
Tháo hết ga ra nạp lại Cụ làm chưa?
Thay cả dàn lạnh mới rồi bác ạ
Em thay mới đâu có liên quan đến mùi! (mùi sao lại thay dàn lạnh?) Ga thừa thiếu đúng loại không mới quan trọng.
Thử đủ cách r bác ạ. Xe e chạy ga r134a, thợ làm cũng chuẩn mà vẫn k dc.
Người ga to người ngửi chắc Cụ cũng làm rồi . cái này thợ giỏi ngửi trực tiếp may ra mới tìm ra .
