[Thảo luận] Xe exciter bị hỏng hơi

[quanghtvn]

Em không rõ về xe lắm nhờ các cụ tư vấn. Xe e mới thay dầu nhưng vít ga lên thì khói sau ống bô, thợ bảo phải thay hơi hết hơn 2tr. Theo các cụ có nên thay không, và thay thì xe có ảnh hưởng j ko ạ

 

[Cụ Kéo]

Khói có nhiều nguyên nhân lắm cụ , chưa chắc đã hỏng hơi !

 

[Tit_mu_tap]

ex lòng kiếng nên phải thay xi lanh, mở ra hỏng thêm cơ số đồ nữa sợ 2 củ ko đủ

 

[quanghtvn]

ex lòng kiếng nên phải thay xi lanh, mở ra hỏng thêm cơ số đồ nữa sợ 2 củ ko đủ

Là sao cụ nhỉ, xe e gần đời đầu xe số năm 2008, nhưng mà chưa phải thay j ngoài việc ngày xưa hay đi thay 2 cái lò xo vào số mất hình như gần 700k thôi. E nghe thợ nói phải thay hơi nên nhờ các cụ tư vấn xem

 

[quanghtvn]

Khói có nhiều nguyên nhân lắm cụ , chưa chắc đã hỏng hơi !

Ngoài ra nó còn nguyên nhân nào nữa cụ, huhu cuối năm rồi mà mấy trọi thì tốn kém quá. Hôm vừa thay cái đèn led mất hơn 200k

 

[thongck]

Lên khói nhiều nguyên nhân. Do hở xupap hoặc hở xec măng (hỏng hơi) như cụ nói. Xe em dính một lần tự dưng đang đi nhìn lại phía sau thấy mây mù giăng lối. Cũng nghĩ hỏng hơi tính vài bữa rảnh rỗi đi sửa ai dè đi mấy hôm tự dưng hết, và đi mãi sau này khi thay nhớt thì ko hao hụt là mấy vậy nên em nghĩ hôm đó đổ phải xăng lởm.
Các cụ cho em hỏi lúc thay nhớt 800ml sau 2000km còn 700ml như vậy đã gọi là hao chưa ạ.

 

[quanghtvn]

E thấy thợ bảo lâu rồi, sau e cũng đổ dầu xem thế nào thì không hao dầu mấy cụ ạ, chỉ có vít ga lên cao là khói mù trời, đi lâu rồi vẫn bị thế

 

[Tit_mu_tap]

Lên khói nhiều nguyên nhân. Do hở xupap hoặc hở xec măng (hỏng hơi) như cụ nói. Xe em dính một lần tự dưng đang đi nhìn lại phía sau thấy mây mù giăng lối. Cũng nghĩ hỏng hơi tính vài bữa rảnh rỗi đi sửa ai dè đi mấy hôm tự dưng hết, và đi mãi sau này khi thay nhớt thì ko hao hụt là mấy vậy nên em nghĩ hôm đó đổ phải xăng lởm.
Các cụ cho em hỏi lúc thay nhớt 800ml sau 2000km còn 700ml như vậy đã gọi là hao chưa ạ.

Chưa hao đâu, nếu máy vẫn êm, ko bị ì thì cứ để thế đi thôi.

 

[quanghtvn]

Ko bị ì cụ ah, nhưng mà vít ga lên thì ra khói. Để thế đi lâu ngày có sao ko các cụ nhỉ

 

[Công Đức Phí]

Ủn hộ cụ chủ

 

[ngocquang1234]

ra khói màu gì. để ý đít bô có nhớt hay xăng nữa cụ

 

[Tit_mu_tap]

Nếu đã ra khói đen thì do nòng xy nanh đã mòn xước làm hở không gạt hết dầu nhớt làm cháy cùng xăng nên đã ra khói. Cách giải quyết ko nhất thiết phải thay hơi mà chỉ cần xoáy nòng lên cos,tức là thay trái pistong lớn hơn 0,25 mm đồng thời xoáy lại xy nanh đồng bộ với size pistong,xec măng cos1

Cụ đã ko biết thì đừng có tư vấn lung tung người ta lại thật thà đem ra hàng nói với thợ sinh ra rắc rồi phức tạp. Ex thì ko xoáy nòng xoáy niếc gì hết nhé.

 

[quanghtvn]

Hehe, nghe các cụ tư vấn tnay khó cho e quá, khói đen cụ ah, ống bô thì e chưa nhìn nhưng mà chỉ khi vít ga mạnh mới có còn đi bt thì ko nhận ra. Vít ga lên thì ngại quá um cả quán

 

[ngocquang1234]

Hehe, nghe các cụ tư vấn tnay khó cho e quá, khói đen cụ ah, ống bô thì e chưa nhìn nhưng mà chỉ khi vít ga mạnh mới có còn đi bt thì ko nhận ra. Vít ga lên thì ngại quá um cả quán

Vậy không sao đâu, canh chỉnh xăng gió, xupap đi, lòng kính exciter chỉ có mua mới thôi

 

[thongck]

Hehe, nghe các cụ tư vấn tnay khó cho e quá, khói đen cụ ah, ống bô thì e chưa nhìn nhưng mà chỉ khi vít ga mạnh mới có còn đi bt thì ko nhận ra. Vít ga lên thì ngại quá um cả quán

khói đen không sao đâu cụ là do xăng dư hoặc lọc gió bẩn gây thiếu gió là bị ah. Canh chỉnh lại xăng gió vệ sinh chế, thay lõi lọc gió là ok. Còn khi nào khói trắng nhiều thì đó mới là bị lên nhớt.

 

[Thế giới kính mắt V-look]

khói đen không sao đâu cụ là do xăng dư hoặc lọc gió bẩn gây thiếu gió là bị ah. Canh chỉnh lại xăng gió vệ sinh chế, thay lõi lọc gió là ok. Còn khi nào khói trắng nhiều thì đó mới là bị lên nhớt.

Cụ nói làm e sáng ra nhiều điều. Trước giờ cứ thấy tình trạng sương khói mờ nhân ảnh là em nghĩ ngay đến xăng hỏng hoặc hỏng hơi. Giờ em đã biết phân biệt được cả màu sương khói