Xe Hàn có Bền không

[Hieu1012]

Em nói thật các cụ đừng cười . Em thì ko hiểu biết nhiều về xe nhưng em xin phép có ý kiến như này :
Bây giờ có cho Rolls Royce Phantom hay Lamborghini aventador về VN chạy taxi khoảng 40-50v km thì chắc méo gì đã bền = cái anh morning hoặc i10 .
Thế thì cccm mới hiểu tuỳ từng loại xe ngta thiết kế theo tuỳ từng nhu cầu của người tiêu dùng . Có người thích Option ,có người lại thiên về mẫu mã ,có người thiên về độ bền mà có người lại thiên về tính kinh tế . Riêng về cái khoản độ bền thì em xin phép nói như này : không phải ngẫu nhiên mà ngta quy định tuổi thọ của xe con là 20 năm . Mà cũng hiếm người sử dụng xe quá 1/2 tuổi thọ của nó . Các cụ cứ tranh cãi làm gì cho mệt đầu . Khi mua xe các cụ cần tự trả lời câu hỏi : " mình cần gì nhất ở 1 con xe " . Với em là mua xe để làm kinh tế + với việc em ko biết xem xe cũ nên em chọn Morning Ex mt của anh Hải . Em xác định luôn là chạy 2,3 năm r bán để lên đời Innova tiếp tục làm kinh tế . Suy nghĩ của em đơn giản là thế . Các cụ nghĩ nhiều làm gì cho mệt đầu . Bỏ tiền mua xe để hưởng thụ mà hưởng thụ cái kiểu đau đầu vậy thì e xin kiếu

 

[Ni no Kuni]

Nhưng có 1 điều là xe Hàn khó giữ giá như xe nhựt

Thì giá đầu vào nó đã rẻ hơn xe Nhật Xe Nhật(Toyota) giữ giá hơn nhưng đầu tư lại lớn hơn. Ví dụ cụ mua con Camry 2.5Q giờ gần 1,4 tỉ. Trong khi em Optima 2.4 bản GT line option vãi đạn luôn giá có 980 triệu.
Chênh nhau 400 triệu rồi, nghĩa là 40% gia tiền mua con Optima rồi. Em chắc chắn sau 3-5 năm sử dụng Camry bán lại hơn được từng ấy tiền. Mà còn chưa tính ngay lúc đầu đã tiết kiệm 400 triệu, bèo thì gửi ngân hàng 3-5 năm cũng ra mất chục triệu rồi.
Cá nhân em về giá/chất lượng xe thì Hàn hiện giờ đang trội hơn Nhật(Toyota) và same same với Nhật(Mazda).

 

[HD Hoang Dung]

E có đi tham khảo nhiều ae mua xe có chia sẻ độ bền các thương hiệu xe ô tô đến từ Hàn Quốc không bảo đảm. E cũng thấy chất lượng xe Hàn chưa thực sự bền như xe Nhật, không biết đó có là lý do làm cho những chiếc Hyundai và KIA không giữ giá tốt bằng xe Toyota hay Honda phải không các bác ???

Muốn bền bác cứ mua xe mới. Về chạy giữ cẩn thận thì khó mà hỏng lắm bác ạ

 

[son amor]

Cái này hên xui , xe mới nó mới vẽ ra chế độ bảo hành

 

[ngotuanbn]

Em nói thật các cụ đừng cười . Em thì ko hiểu biết nhiều về xe nhưng em xin phép có ý kiến như này :
Bây giờ có cho Rolls Royce Phantom hay Lamborghini aventador về VN chạy taxi khoảng 40-50v km thì chắc méo gì đã bền = cái anh morning hoặc i10 .
Thế thì cccm mới hiểu tuỳ từng loại xe ngta thiết kế theo tuỳ từng nhu cầu của người tiêu dùng . Có người thích Option ,có người lại thiên về mẫu mã ,có người thiên về độ bền mà có người lại thiên về tính kinh tế . Riêng về cái khoản độ bền thì em xin phép nói như này : không phải ngẫu nhiên mà ngta quy định tuổi thọ của xe con là 20 năm . Mà cũng hiếm người sử dụng xe quá 1/2 tuổi thọ của nó . Các cụ cứ tranh cãi làm gì cho mệt đầu . Khi mua xe các cụ cần tự trả lời câu hỏi : " mình cần gì nhất ở 1 con xe " . Với em là mua xe để làm kinh tế + với việc em ko biết xem xe cũ nên em chọn Morning Ex mt của anh Hải . Em xác định luôn là chạy 2,3 năm r bán để lên đời Innova tiếp tục làm kinh tế . Suy nghĩ của em đơn giản là thế . Các cụ nghĩ nhiều làm gì cho mệt đầu . Bỏ tiền mua xe để hưởng thụ mà hưởng thụ cái kiểu đau đầu vậy thì e xin kiếu

Xe con làm gì có tuổi thọ hả Cụ? Cứ còn đăng kiểm được là còn chạy mà

 

[mrzin91]

em thấy xe nào cũng như nhau các cụ chả đi được hết đời xe đâu mà lo . xe nhật h mất giá con hơn cả xe hàn ý ạ . chưa kể đô bền em thấy ngang ngang nhau

 

[tntnb]

Đi nhiều & bền bỉ thì phải xe Nhật, Honda và Toyota là vô đối.

Các cụ đi xe cá nhân thì Hàn hay Nhật đều được vì các cụ đi ít. Nhưng cơ quan, công ty thì các chỉ số về chi phí xăng/dầu, sửa chữa, thanh lý... cho từng loại xe Hàn & Nhật, Đức... nó đập vào mắt rất rõ ràng, rành mạch. Khi đó sẽ thấy mua xe Nhật là tối ưu nhất. Công ty em có những con xe Jolie & Zace từ 1999-2000, chạy chắc cả triệu km luôn

Thực ra xe nhật là do lịch sử để lại thôi chứ không hiệu quả. Cơ quan em toàn xe hàn từ santafe tới forte toàn quất đến 40 vạn mà đã phải làm gì đến máy đâu, chi phí sửa chữa cũng rẻ. Thiết nghĩ xe gia đình đi ít thì mất đến 40 năm mới nhai hết số km đó.

 

[Hoaimong]

Em đi cerato 2011 mới có 7 vạn mà đã phải thay lốp với lọc dầu, lọc xăng, chả thấy bền gì cả. Mối lần thay về bị bọn bạn bắt khao bia mà bực mình vì tiền bia nhiều gấp mấy lần tiền thay. Bực cái nữa là giá tiền thay đồ còn không bằng đồ của con su hào nhật, chả lẽ 4 bánh Hàn xẻng của em không bằng con 2 bánh của Nhật. Rất bực.....

 

[mmxhung]

Không biết xe này có phải xe Hàn không, nhưng nó chạy cũng được trên 7 năm với hơn 40 vạn km rồi, máy móc, hộp số vẫn nguyên bản, chỉ thay lốp, thay dầu, giảm sóc, đai cam...

 

[DonBan]

Bền hay không là do mình cụ ạ. Máy ô tô đâu phải đơn giản

 

[Hoàng Gia Thành]

Riêng về máy dầu thì Toy với Hon không lại được Hyundai về độ bền, em nghe giang hồ đồn thổi như vậy!

 

[Do Phuong]

Cứ xe nhập khẩu là tốt hơn xe láp ráp đúng không ạ. Theo ngu ý của e thì bác đi như phá thì RR cũng vứt đi ạ. Còn giữ gìn bảo dưỡng thì KIA mn cũng còn chán mới hỏng được

 

[viethost.net]

Cùng thương hiệu Hàn thì cũng có năm bảy loại, trong đó chỉ có KIA và Hyundai tốt thôi.

 

[gocart]

Cùng thương hiệu Hàn thì cũng có năm bảy loại, trong đó chỉ có KIA và Hyundai tốt thôi.

Trông nó cục mịch ko hút khách thoai.
Con Innovation của Ssangyoung từ 2000 giờ vẫn chạy tốt, leo đèo núi phà phà.

 

[duyky228]

Mazda2 lắp ráp so vs kia rio thế nào ạ? Em đang phân vân 2 chiếc đó!

 

[viethost.net]

Hôm em đi sân bay gặp bác đi con Lacetti mà kêu còn hơn cha chết.

Trông nó cục mịch ko hút khách thoai.
Con Innovation của Ssangyoung từ 2000 giờ vẫn chạy tốt, leo đèo núi phà phà.

 

[PhungQuangThanh]

cứ làm em nội địa thì rất bền

 

[Nguyễn Bảo Anh]

Em định mua con Hyundai bản nhập Ấn Độ, ko biết bản nhập này có ổn ko cccm?

 

[hunter_85]

hóng các cụ

 

[haint261101]

Hóng cccm