[ATGT] Xe máy lĩnh hậu quả nghiêm trọng vì bạt mạng lấn làn, vượt ẩu

[iTrust]

Theo các cụ các mợ thì quả này oto hoạ vô đơn chí sẽ đi bao nhiêu xèng

Cccm chịu khó xem video trong link ợ

Xe máy lĩnh hậu quả nghiêm trọng vì bạt mạng lấn làn, vượt ẩu

(Dân trí) - Muốn vượt chiếc xe khổ lớn phía trước, người điều khiển xe máy lấn sang làn của các phương tiện đi ngược chiều nên đã tông vào một chiếc xe tải khác.

dantri.com.vn

 

[đội mũ_ lái xe]

Tự dưng gặp rắc rối với kẻ liều lĩnh

 

[BMW FOREVER]

Loại này, cứ phải cho nằm liệt giường nó mới sợ. Ngu hết phần chóa!

 

[phonglinhgems]

Lại khổ cụ lái xe rồi, may có gắn cái Cam hành trình

 

[Thanhvuóng71]

Gặp quả ntn thì giời đỡ

 

[vandatAT]

Ngoài hn mấy ông grap bike với bee thì kinh rồi.
Đường thì ko biết (đa số biển tỉnh về chạy), vừa đi vừa dán mặt vào cái đt, phóng nhanh, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều..
Mấy thượng đế ngồi sau mấy ông mãnh đấy có ngày vạ lây

 

[SanHoBien]

E có cái clip xe oto vượt ẩu trên đèo Bảo Lộc để e tìm cách up lên cho các cụ xem

 

[formen]

mãi chả hết.

 

[Xecutkit2008]

Loại lấn làn, vượt ẩu chết bớt đi, thêm cả thành phần, chờ mấy giây đèn đỏ không chờ được, cứ vượt cũng đi bớt đi cho nó vắng .

 

[cusao]

Em thấy luật của mình chưa bảo vệ cộng đồng ạ.
- Các qui định và tuyên truyền đều đề cao những rủi ro cho bản thân mà xem nhẹ rủi ro cho cộng đồng.
- Cá nhân mình lựa chọn thì mặc kệ (ko đội mũ BH. Ko chấp hành luật, sử dụng chất kích thích...) nhưng khi xác định là nguy cơ cao cho cộng đồng là xử phạt thật mạnh.
- Không thể để tình trạng người gây ra tai nạn có tổn thất lơn hơn là bỏ qua những tổn thất họ đã gây ra cho người khác băng cách dùng khái niệm nhân đạo để bao biện cho hành vi vi phạm dẫn tới những thiệt hại cho cộng đồng.

Diễn giải dân dã là : các nhân bạn không coi trọng tính mạng bản thân là quyền tự do cá nhân nhưng với cộng đồng thì bạn phải chịu trách nhiệm theo qui định của luật pháp ạ.
Nếu không làm nổi bật được ý nghĩa này thì chưa gột rửa được tư tưởng " ...mày mà đâm vào ông thì mày chết..." vẫn tồn tại trong phần đông những đối tượng liều lĩnh và kém hiểu biết

 

[VCHDHN]

Sáng nay e cũng gặp 1 trường hợp: 4 bánh đang vào cua đã sát lề bên trái mà 1 thằng 2 bánh phi từ sau em lên len vào khoảng trống còn lại, chỉ độ 20cm để rẽ cùng 4 bánh . Nếu là xe tải thì lại đi cmn rồi

 

[Xolabaque]

Dcm nó, vẫn chưa chết, sau khi được người dân nâng xe máy thì nó vẫn lồm cồm bò dậy,
Méo đền xu nào hết.

 

[tuan.vu17]

Nghẹt nỗi dù đúng hay sai nó cũng giữ phương tiện để điều tra nếu dính dáng tới mấy cụ áo vàng. Ra đường dù cẩn thận đến đâu mà gặp mấy tên ba trợn nó phi vào thì rất là mệt mỏi lắm ạ

 

[crossfire]

Anh ý thích ngắm gà khỏa thân đây mà

 

[Mr Dao]

Đúng là rất khó biết vụ này mất bao xèng . Nhưng clip rõ ràng thế này thì theo cảm quan cũng chỉ nhẹ hàng hỏi thăm tình nguyện thôi, chứ lái xe thì vô tội trong tình huống này rồi. Tự nhiên lao vào thế thì kể cả xe có đang dừng cũng ko tránh được.

 

[thietkethicongnoithatzmax]

không biết đi để sống hay đi để chết nữa

 

[Dan du an]

Ra đường ở Hà nội giờ rất ức chế với đội Grap với chở hàng, vượt đèn đỏ ầm ầm...nhiều chỗ lao sang cả đường ngược chiều đi cho nhanh...Cực kỳ ức chế với đội này mà sao cảnh sát toàn ngơ đi chỉ lao ra bắt phụ nữ.... Đề nghị 141 xử lý thật nghiêm đội này. Kiểu như tái phạm 2-3 lần trong tháng là tước giấy phép lái xe....

 

[Lacet_ti]

Em thấy luật của mình chưa bảo vệ cộng đồng ạ.
- Các qui định và tuyên truyền đều đề cao những rủi ro cho bản thân mà xem nhẹ rủi ro cho cộng đồng.
- Cá nhân mình lựa chọn thì mặc kệ (ko đội mũ BH. Ko chấp hành luật, sử dụng chất kích thích...) nhưng khi xác định là nguy cơ cao cho cộng đồng là xử phạt thật mạnh.
- Không thể để tình trạng người gây ra tai nạn có tổn thất lơn hơn là bỏ qua những tổn thất họ đã gây ra cho người khác băng cách dùng khái niệm nhân đạo để bao biện cho hành vi vi phạm dẫn tới những thiệt hại cho cộng đồng.

Diễn giải dân dã là : các nhân bạn không coi trọng tính mạng bản thân là quyền tự do cá nhân nhưng với cộng đồng thì bạn phải chịu trách nhiệm theo qui định của luật pháp ạ.
Nếu không làm nổi bật được ý nghĩa này thì chưa gột rửa được tư tưởng " ...mày mà đâm vào ông thì mày chết..." vẫn tồn tại trong phần đông những đối tượng liều lĩnh và kém hiểu biết

Riêng Luật gt vẫn tuân thủ theo Luật rừng rất đậm đà BSDT đã dùng 2000 năm nay

 

[duytrong]

Theo các cụ các mợ thì quả này oto hoạ vô đơn chí sẽ đi bao nhiêu xèng

Cccm chịu khó xem video trong link ợ

Xe máy lĩnh hậu quả nghiêm trọng vì bạt mạng lấn làn, vượt ẩu

(Dân trí) - Muốn vượt chiếc xe khổ lớn phía trước, người điều khiển xe máy lấn sang làn của các phương tiện đi ngược chiều nên đã tông vào một chiếc xe tải khác.

dantri.com.vn

Xe máy đi thế thì thánh cũng chả đỡ nổi.

 

[Grab_Bike]

Theo thuyết duy tâm, em suy luận, số cụ xe máy này là phải chạy xe máy với tốc độ cao để đâm vào oto. Thay vì cụ này đâm thẳng vào cái xe oto trước mặt, cụ í vì đam mê nên xử lý hơi cồng kềnh 1 chút, đó là bẻ lái cực nhanh để đâm vào 1 cái oto khác theo chiều ngược lại. Chơi lớn là phải thế các cụ ạ.