Xe máy sang, chọn SH 2012 hay Liberty?

[openman278]

Hai chiếc xe tay ga hạng sang tại Việt Nam có mức giá tiền gần tương đương nhau nhưng trong khi Honda SH 2012 sở hữu nhiều công nghệ hiện đại thì Piaggio Liberty cũng nổi tiếng với phong cách lịch lãm, góp phần làm nên cuộc cách mạng xe Ý tại Việt Nam.
Lịch sử
Cả Honda SH và Piaggio Liberty đều là những mẫu xe nhập khẩu hạng sang được ưa chuộng tại Việt Nam trong nhiều năm qua trước khi được sản xuất lắp ráp trong nước. SH được Honda Việt Nam lắp ráp và ra mắt đầu tháng 11/2009 với giá bán tương tương ứng 100 và 120 triệu đồng cho các bản động cơ 125 và 150 cc. Đến 24/7 vừa qua, liên doanh Nhật cho ra mắt SH hoàn toàn mới với nhiều thay đổi về cả về kiểu dáng, công nghệ và giá bán rất cạnh tranh.
Xuất hiện muộn hơn, Liberty được Piaggio Việt Nam lắp ráp và ra mắt trung tuần tháng 1/2011. Đây là một trong hai mẫu xe bán chạy nhất của Piaggio Việt Nam, góp phần giúp liên doanh Ý làm mưa làm gió trên thị trường xe tay ga hạng sang.

Cách biệt về giá bán không lớn, được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, Honda SH 2012 hứa hẹn sẽ là một đối thủ nặng ký với Liberty ie
Kiểu dáng, kích thước
Honda SH 2012 vẫn giữ được một số nét sang trọng của SH đời cũ, tuy nhiên điểm nhấn là phía đầu xe lại khá hiền và chưa dễ thuyết phục với những người đã trót mê sự sang trọng của kiểu tản nhiệt hình mang cá của SH đời cũ. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 2.034 x 740 x 1.152 mm, chiều dài cơ sở 1.340 mm, độ cao yên 799 mm; bình xăng 7,7 (+0,5) lít, tự trọng 134 kg.
Trong khi đó, Liberty gần như giữ nguyên thiết kế chắc gọn, sang trọng của bản nhập khẩu nên nhanh chóng tạo sự gần gũi với khách hàng. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng là 1.930 x 705 mm, chiều dài cơ sở 1.325 mm, độ cao yên 775 mm; bình xăng 7 lít, tự trọng 116 kg.

Honda SH 2012
Thực tế kiểu dáng bên ngoài của SH cho thấy một chiếc xe cao, lớn với trọng tâm khá lớn và nhiều chi tiết nhựa, yên xe kéo dài; trong khi Liberty lại chắc gọn và khá hạn chế với các chi tiết nhựa, yên xe thu hẹp.
Công nghệ
Honda SH 2012 sở hữu một loạt công nghệ cao cấp và là mẫu xe có công nghệ cao nhất thị trường xe máy Việt Nam hiện nay. Cụ thể ngoài công nghệ phun xăng điện tử, SH 2012 còn có hệ thống khởi động mô tơ điện êm ái, tạm ngừng động cơ Idling sau khi xe dừng 3 giây, chống trộm...Đặc biệt động cơ xe còn trang bị hệ thống điều khiển thông minh eSP giúp giảm thiểu ma sát và giảm mức tiêu hao nhiên liệu.
Honda SH mới có 2 lựa chọn động cơ là 125 và 150 cc cùng là loại 4 thì, 1 xi lanh, làm mát bằng dung dịch. Bản 125 cc có công suất tối đa 11,8 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 11,2 N.m ở 6.500 vòng/phút, trong khi bản 150 cc cho công suất tối đa 14,4 mã lực tại 8.250 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 13,2 N.m tại 6.500 vòng/phút.

Liberty 125 ie
Trong khi đó, Liberty không có nhiều trang bị nổi bật, ngoài hệ thống phun xăng điện tử khác biệt so với bản nhập khẩu trước kia. Xe cũng có 2 lựa chọn về dung tích xi lanh là 125 và 150 cc, 4 thì, 1 xi lanh, làm mát bằng gió cưỡng bức. Bản động cơ 125 cc cho công suất cực đại 10,3 mã lực tại 8.250 vòng/phút; mô men xoắn cực đại 9,2 N.m ở 6.500 vòng/phút; bản 150 cc có công suất cực đại 11,7 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 11,2 Nm ở 6.250 vòng/phút.
Như vậy, về công nghệ, SH vượt trội so với Liberty. Công suất hoạt động của động cơ SH cũng lớn hơn Liberty, tuy nhiên trọng lượng cũng lớn hơn khá nhiều nên có thể Liberty vẫn cho cảm giác "bốc" hơn.
Giá bán
Giá Honda SH 2012 bản 125 cc là 66 triệu đồng và bản 150 cc là 80 triệu đồng; trong khi Liberty 125 ie có giá đề xuất 56,8 triệu đồng và bản 150 ie là 70,7 triệu đồng. Như vậy giá bán của SH cao hơn Liberty cùng dung tích động cơ khoảng 9 triệu đồng, một khoảng cách không lớn và giúp người tiêu dùng có thêm nhiều lựa chọn.
Một số thông số kỹ thuật cơ bản của Honda SH 2012 và Piaggio Liberty ie:
Thông số/ mẫu xe Honda SH 125i và 150i Piaggio Liberty 125 ie và 150 ie
Kích thước dài x rộng ( x cao) 2.034 x 740 x 1.152 mm 1.930 x 705 mm
Chiều dài cơ sở 1.340 mm 1.325 mm
Chiều cao yên 799 mm 775 mm
Dung tích bình xăng 7,7 (+0,5) lít 7 lít
Trọng lượng khô 134 kg 116
Loại động cơ Phun xăng điện tử, 4 thì, xi lanh đơn, làm mát bằng dung dịch Phun xăng điện tử, 4 thì, xi lanh đơn, làm mát bằng gió cưỡng bức
Công suất tối đa 11,8/8.500 vòng/phút và 14,4/8.250 vòng/phút 10,3/8.250 vòng/phút và 11,7/8.000 vòng/phút
Mô men xoắn cực đại 11,2 N.m /6.500 vòng/phút và 13,2 N.m / 6.500 vòng/phút 9,2 N.m /6.500 vòng/phút và 11,2 N.m / 6.250 vòng/phút
Khởi động Điện kết hợp mô tơ đề Điện
Mức tiêu hao nhiên liệu Khoảng 2,2 lít với bản 125 cc Khoảng 2,7 lít với bản 125 cc
Giá bán 66 và 80 triệu đồng 56,8 và 70,7 triệu đồng

Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật so sánh về khả năng vận hành của hai mẫu xe này.
http://www.tinmoi.vn/xe-may-sang-chon-sh-2012-hay-liberty-07986755.html

 

[danbalan_1989]

So sánh Li với SH là ko chuẩn rồi, so sánh SH với Lx vì có tầm giã gần bằng nhau mới đúng.

 

[luanthieugia]

bản thân em thì thấy nó đếch phải gọi là sang

 

[soide812]

Theo em thấy thì chẳng có gì là sang cả, có nên là xe nào thời trang hơn, tốt hơn thôi. cả hai dòng xe này đều được tùy sở thích mỗi người. SH thì dáng thể thao khỏe khoắn. Li thì thời trang thấy rõ

 

[Nửa_Khoanh_Giò]

So sánh Li với SH là ko chuẩn rồi, so sánh SH với Lx vì có tầm giã gần bằng nhau mới đúng.

So sánh thế cũng được, LX/Lib chả khác gì nhau. Do sở thích thôi.

 

[BNN]

Vận hành:
Nếu đi đường xấu mình đoán là SH ăn đứt Li.
Kiểu dáng:
theo cá nhân mình thì Li xấu, nhất là phần đuôi; SH mới phần đuôi đẹp, phần đầu bình thường.
Tiêu thụ nhiên liệu:
SH có dàn két nước làm mát tốt nên em dự là tiết kiệm hơn Li

 

[robocop]

vậy là cuối cùng thị trường VN có vẻ hết ảo, quay về như mọi nơi khác trên thế giới nhỉ.

So sánh SH và Liberty là so sánh 2 sản phẩm cùng 1 phân khúc thị trường (khác tầm giá). Còn so sánh SH và Vespa LX là so sánh 2 sản phẩm không cùng phân khúc, nhưng cùng tầm giá. Cách nào cũng có cái hợp lý của mình. Các trang nổi tiếng khi so sánh xe hơi cũng chọn 1 trong 2 cách này.

Còn về vận hành thì xe có bánh to hơn sẽ hoạt động tốt hơn tại đường xấu so với xe bánh nhỏ rồi, nhưng xe bánh nhỏ lại có thiết kế đẹp hơn, đi trong thành phố thuận tiện hơn. Nên người tiêu dùng tùy nhu cầu của mình mà chọn.

Giá xe SH sx tại VN muốn xuất khẩu đi nơi khác thì bắt buộc phải có tầm giá như vậy, rẻ hơn 1 tí so với Vespa LX, vì trên cả thế giới nó như vậy. Chứ còn giữ giá ảo như thị trường xe nhập mà xuất sang Thái, Indo, Malay thì ế chỏng gọng =DDD, còn bán trong thị trường trong nước thì doanh số chẳng có bao nhiêu dù giá có đặt cao, profit magrin cao, chả bù công sản xuất lắp ráp.

 

[PIAGIO LIBERTY]

bây h viêt nam đã tung ra các dòng xe giá rẻ...Li ie và SHVN 2012 với mức giá thấp hơn hàng nhập rất nhiều...Li vịt và SHVN 2012 tương lai sẽ đầy đường...nên các cụ bỏ chữ xe sang đi được rồi đấy ạ...h chỉ là tầm trung thôi vì ai cũng có thể sở hữu.............theo quan điểm của em là thấy em nào đẹp hơn, vừa mắt hơn thì chơi em í....chứ sắp tới phải đi các dòng Phân Khối lớn mới gọi là sang, gọi là khác biệt cụ ạ..............

 

[xaunhatxahoi]

Phải so sánh SH với LX thì đúng hơn
- Về mặt kinh tế chắc chắn sh với công nghệ mới thì việc tiêu hao nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng vận hành chỉ bằng 2/3 LX là ít chứ ko muốn nói bằng 1 nửa
- Về Sử dụng vận hành và sử dụng thấy con LX như kiểu xe ko có giảm sóc ý, đi quá chán
- Về dáng mỗi người 1 sở thích để quyết định cho phù hợp ... nhưng nhìn các cháu ngồi LX mít nó cong hơn

 

[BNN]

Mình dự là một ngày nào đó có tin SHVN xuất khẩu sang thị trường X được bán lẻ với giá THẤP HƠN Ở Việt Nam.

 

[PIAGIO LIBERTY]

em nghe bảo SHVN yên cao hơn nhập nhưng đầu xe lại thấp xuống 8cm => hợp với bác nào tay dài và thanh niên cao to....chị em phụ nữ mà đi là phải với nên có cái gì nó cũng sẽ cong tớn lên kaka...sắp đc lượn hồ ngắm rồi........nhưng các dòng xe mới sản xuất cho VN thường thấy giảm độ cao cho phù hợp với người việt...xe này làm yên cao lên..lạ nhỉ các cụ

 

[PIAGIO LIBERTY]

Mình dự là một ngày nào đó có tin SHVN xuất khẩu sang thị trường X được bán lẻ với giá THẤP HƠN Ở Việt Nam.

dễ thế thật cụ ạ...vì mấy em xe itali " hai bánh xe quay" về Việt Nam mới là dòng cao cấp...chứ bên nước ngoài dành cho thị trường trung bình thôi

 

[LiemBlue]

Bác chủ đang định quảng cáo cho cái gì vậy,bác cần xem lại cách post bài nên dùng bài do mình viết chứ bác không nên mượn từ nơi khác về làm bài như thế?