[Funland] Xe phân khối lớn để làm gì?

[Longpt29]

Em từng chạy cb400,honer 600 và trải nghiệm Haleydavision 1600....
Giờ tĩnh lại muốn xác định,học hỏi để có một lựa chọn chuẩn với kiến thức,sự trải nghiệm hoàn hảo nhất cho bản thân.

Cụ chạy cũng nhiều rồi thì tự biết cái nào hoàn hảo cho bản thân thôi
Nếu nói về chơi xe thì có nhiều kiểu, nhiều mục đích. Có thể là để thưởng thức công suất máy (lấy tốc độ làm món chính, hay chạy sport hoặc naked), có thể độ đẽo tunning giống như thêm muối vào món ăn sẽ ra sao (các bố này chơi là phải đục máy ra mần. ở VN hiếm gặp vì thiếu điều kiện, đa phần độ chỉ là kiểu dáng khung, thiết kế sơ sơ như chơi cafe racer hoặc thanh niên đú độ exciter 150), có thể là để ăn cua (lấy tốc độ khi chạy tour làm chính, hoặc dân chơi gymkhana), hoặc thử với địa hình khó (đám chơi cào cào leo núi, chạy rừng hoặc nhảy mô hình....), hay để lấy le với gái (lấy số em bị thịt được làm chỉ tiêu). Cá biệt em đã gặp 1 cụ chơi xe để sưu tập, tức là cứ thấy khoái là vác về cất kho, máy tháo ngâm dầu

 

[Ngo Rung]

Như nào là thực thụ hả cụ? 10 thằng thì đến 11 thằng gây ức chế lẫn nguy hiểm cho người đi đường xung quanh.
Và hội này rất lắm văn để cãi.
Người văn minh là người biết sống không gây ảnh hưởng đến người khác cụ ạ.

Hì, người chơi thực thụ họ điềm đạm nên mợ không biết thôi. Cái đập vào mắt mợ toàn trẻ trâu nên mợ nghĩ là PKL. Thực ra bọn đấy PK choai choai nên cố tỏ ra nhớn thôi
Nài những con xe 400cc trở lên cũng không đơn giản để thích nẹt pô hay đua tốc độ được đâu. Nó là con mãnh thú đới, tầm đú như mấy chú trẩu tre thì ôm cột điện sớm

 

[vietpq75hanes]

Mình thi đi theo:

Đi để thưởng thức, cảm nhận: Cảm nhận cảm xúc rất khó diễn tả bằng lời, nhưng đi xe PKL chắc chắn phê hơn nhiều so với đi các loại xe khác, đầm hơn, chắc chắn hơn, lái phê hơn, úp cua thích hơn.

Đi để thu thập thêm trải nghiệm và kiến thức: Chăm 1 con xe PKL nó khác hẳn các xe khác, chạy PKL nó cũng cần có kỹ năng, thể lực khác hẳn các xe khác.

 

[hai.tranhr]

Iem khoái con Gold Wing, lý do khoái là muốn oai thôi ạ. Vài tháng lấy đi 1 lần thôi

 

[Ngo Rung]

Sao mà phải vần nhể, em chưa hiểu. Khi tắc đg thì chỉ hơi mỏi mấy ngón tay bóp côn và cũng ko phải ngõ nào cũng phi vào đc mà bị đứng im thì về cmn mo rồi nên cũng như các xe khác

Em thấy con La già của em đi phố nhàn tênh. Dừng đèn thì tắt công tắc cái rụp, đi thì bóp côn đề phát đi luôn.
Bò phố tắc đường, nếu đi một mình chỉ cần côn nhẹ nhàng là bò, khỏi cần ga luôn

 

[Hoangraptor]

Cảm ơn

Mình thi đi theo:

Đi để thưởng thức, cảm nhận: Cảm nhận cảm xúc rất khó diễn tả bằng lời, nhưng đi xe PKL chắc chắn phê hơn nhiều so với đi các loại xe khác, đầm hơn, chắc chắn hơn, lái phê hơn, úp cua thích hơn.

Đi để thu thập thêm trải nghiệm và kiến thức: Chăm 1 con xe PKL nó khác hẳn các xe khác, chạy PKL nó cũng cần có kỹ năng, thể lực khác hẳn các xe khác.

Cụ. Đó là 1 phần nhỏ nhưng để xác định PKL hay KPL.

 

[Hoangraptor]

Chắc

Iem khoái con Gold Wing, lý do khoái là muốn oai thôi ạ. Vài tháng lấy đi 1 lần thôi

Bác có thể hình khá lý tưởng so với người Âu.
Bởi goldwing là xe dành cho những người có thể hình và tính cách tương xứng!_thêm nữa đó là chiếc xe không dành cho người vội vã,thiếu kiến thức.

 

[vietpq75hanes]

Cảm ơn
Cụ. Đó là 1 phần nhỏ nhưng để xác định PKL hay KPL.

Thứ nhất để xác định PKL hay là KPL thì nó từ ý thức chứ cái xe nó ko có lỗi gì.
Về khuya tắt cắt côn cho xe trôi, hoặc tắt máy dắt về, không vê ga ầm ỹ trên phố và khu dân cư, tuân thủ đúng luật lệ GTĐB.

 

[Nick để còm]

Em thèm muốn chết mà không có tiền mua đây này Cụ?
Gấu em nó hay chọc em, chắc kiếp sau nó mua cho.

Đổi gấu cụ ạ.

 

[mazda3_pro]

Em xin phép lập thớt để học hỏi kinh nghiệm các Cụ,cá biệt cả các Mợ nữa!
Câu hỏi như tiêu đề:
Đi để oai.
Đi để thưởng thức,cảm nhận.
Đi vì theo trào lưu.
Đi để thu thập thêm trải nghiệm và kiến thức.

Xin đừng nói cộc lốc rằng vì đam mê!
Đam mê thì phải nói rõ là tại sao đam mê.

Máy mạnh thì khi chở nặng tăng tốc nó nhanh, vượt xe dễ hơn nên an toàn hơn (đối với oto), đi đèo lên dễ hơn đối với xe máy
Còn quy định của luật cho chạy tốc độ thấp hơn nhiều khả năng của xe

 

[Pepsy]

Theo e: Xe phân khối lớn chỗ ngồi đằng sau thường dốc về đằng trước, đèo chân dài thì còn gì bằng ạ

 

[Cá Tráp]

Đổi gấu cụ ạ.

Thì em cũng nghĩ trong đầu rồi mà Cụ.
Em mà có PKL là éo có cửa ngồi sau lưng đâu nhé.

 

[Hoangraptor]

Uấy.....đừng xúi nhau

Đổi gấu cụ ạ.

Cắm đầu hố vôi vậy chứ anh? Nhảy thôi.

 

[The GhostFather]

Em toàn mượn PKL để đi tán gái.

 

[Hoangraptor]

Theo e: Xe phân khối lớn chỗ ngồi đằng sau thường dốc về đằng trước, đèo chân dài thì còn gì bằng ạ

Bác sai rồi!
BMW,HLDVS đâu có thiết kế như thế? Nhưng tận 1600cc....

 

[mazda3_pro]

Theo e: Xe phân khối lớn chỗ ngồi đằng sau thường dốc về đằng trước, đèo chân dài thì còn gì bằng ạ

Ngồi rất mỏi lưng cụ ợ.

 

[VN Stock]

Em toàn mượn PKL để đi tán gái.

Cẩn thận đường đông hay dừng đèn đỏ lại chết máy, tay lại khư khư cắt côn thì mất chất lắm đấy cụ

 

[The GhostFather]

Cẩn thận đường đông hay dừng đèn đỏ lại chết máy, tay lại khư khư cắt côn thì mất chất lắm đấy cụ

Thế lại càng có cớ vào nhà Lao động đi vệ sinh ạ.

 

[VN Stock]

Theo e: Xe phân khối lớn chỗ ngồi đằng sau thường dốc về đằng trước, đèo chân dài thì còn gì bằng ạ

Đó là dòng Sport mới bò ra đằng trước thôi

 

[Nick để còm]

Thì em cũng nghĩ trong đầu rồi mà Cụ.
Em mà có PKL là éo có cửa ngồi sau lưng đâu nhé.

Chắc bả biết vậy nên bả cũng nghĩ cụ éo có cửa được mua xe kiếp này.

 

[Pepsy]

Bác sai rồi!
BMW,HLDVS đâu có thiết kế như thế? Nhưng tận 1600cc....

Thì mấy dòng ý mà kéo hết ga, đằng sau ko ôm để mà ngã à cụ. Ôm chặt ních là đàng khác