Xe này giữ giá nhỉ, em đang định bán cx5 cùng đời mà thợ cũng chỉ trả giá tầm này
Xe màu gì cụ ơi, cho e thông tin chi tiết hơn được không ạ
độ cruise control và mấy thứ cụ nói ở trên hết bn tiền và làm ở đâu cụ nhỉ?
Cụ cho em hỏi xe này đồ thay xe này bên ngoài có sẵn không cụ? Xăng cộ thế nào ạ? Em mê dáng em này lâu lắm rồi nhất là màu đen. Đang có salon đăng bán đời 2014 545 triệu liệu có múc được không ạ?
em đang đi đây, cũng xe đen, em đi từ 2015 đến giờ 8 vạn chả biết làm gì ngoài bảo dưỡng đúng hạn, thay bộ lốp Mit, ,đồ thay order ngoài sẵn. 545 quá rẻ cho 1 em xe như vậy. Out sport trục cơ sở dài bằng cx-5 nên trừ cái cốp đồ bé ra thì khoang ghế ngồi thoáng mà đi phố linh hoạt hơn
545 bản tiêu chảy mà màu xám cụ ạ. Em thích cái dáng nó quá, nhất là màu đen chứ nói thật nội thất nhìn chán quá,thua xa mấy em cùng phân khúc cùng đời. mà kích thước thì same same mấy em CUV hạng B. Cụ đi 5,6 năm rồi chán chưa để cho em đi
Có cụ Vespri có con màu đen 2015 muốn bán đó cụ545 bản tiêu chảy mà màu xám cụ ạ. Em thích cái dáng nó quá, nhất là màu đen chứ nói thật nội thất nhìn chán quá,thua xa mấy em cùng phân khúc cùng đời. mà kích thước thì same same mấy em CUV hạng B. Cụ đi 5,6 năm rồi chán chưa để cho em đi
em đã thư riêng cụ rồi. Cụ phản hồi cho em với nhé! Cám ơn cụ ạ!
Thế tóm lại sau bài này thì cụ có múc em nó không ạ? Em thích dáng em này mà chưa dòm bên trong ntn mà cc ấy chê quá, còn quan điểm của em nhập Nhật thì ko có gì phải bàn, sp made in Japan cần được nhìn ở người yêu thích phong cách này
Em không cụ ạ, thay vào đó em lấy con Ertiga 2019.
Cụ chọn xe mới hơn hay là cụ thấy con Old ko ổn thế?
Em cứ đi xe mới cho đỡ lăn tăn.
Cụ cứ mua xe mới, 1 năm sau vì lý do nào đó mà phải bán mới thấy là mua xe cũ là một sự lựa chọn ko tồi đâu ạ
Cụ phân tích như thế cũng đúng. Vậy thì còn phải tùy người, tùy mục đích. Như em thì mua xe về phục vụ cho đúng mục đích đi lại, ko hơn ko kém. Và đặc biệt phải thực sự cần mới mua. Xác định mua phát là đi lâu dài. Em cũng chả kinh doanh buôn bán gì, làm công ăn lương, ổn định, tháng nào tiền lương cũng đều đặn về tài khoản, phần chi tiêu cất riêng, phần để dành cất riêng mua vàng mua đấtCụ cứ mua xe mới, 1 năm sau vì lý do nào đó mà phải bán mới thấy là mua xe cũ là một sự lựa chọn ko tồi đâu ạ
)Cái này nó đúng sai phụ thuộc từng người cụ ah, thế thì salon bán xe cũ mới nhiều như nấm chứ ạ.Cụ phân tích như thế cũng đúng. Vậy thì còn phải tùy người, tùy mục đích. Như em thì mua xe về phục vụ cho đúng mục đích đi lại, ko hơn ko kém. Và đặc biệt phải thực sự cần mới mua. Xác định mua phát là đi lâu dài. Em cũng chả kinh doanh buôn bán gì, làm công ăn lương, ổn định, tháng nào tiền lương cũng đều đặn về tài khoản, phần chi tiêu cất riêng, phần để dành cất riêng mua vàng mua đất
Thế nên chu kì là em cứ mua 1 con xe mới tinh, đi tầm 7 năm nó cũ cũ rồi thì em bán. Lúc bán cũng rất được giá, vì em luôn bảo dưỡng hãng, 1 chủ từ đầu, hóa đơn lịch sử bảo dưỡng trong hãng đầy đủ. Rao rất là oách, còn thực tế thì mỗi lần chui vào hãng bảo dưỡng em nhớ ko nhầm toàn 500-700k. Lần cao nhất khi mức 4 vạn thì đâu đó dăm bảy triệu.
Em đã qua 2 đời xe x 7 năm mỗi con như vậy rồi. Có bao tiền mua xe chừng ấy tiền, ko ham mua xe cũ để được cái xe "oai" hơn làm gì.
