[Thảo luận] Xin ý kiến các cụ về CB650R

[Deghetwa05]

E cũng đang ngâm cứu em này. Xin ý kiến các Cụ đi đường xa ngày 400-500km có mỏi ko? Ghi đông có cần gù nâng ko? Yên có cần độ lại ko?

e đang đi cb300r cũng fom này, tốc độ đèo núi phía bắc thì trung bình 50~60km/h. Ngày cụ đi đc 300km là khỏe rồi đấy. 400-500 chắc fai chơi dòng adv

 

[Johnny Cupcakes]

CB650R E-Clutch 2024

“Tinh tế bên ngoài, mạnh mẽ bên trong” chính là sự miêu tả hoàn hảo nhất dành cho CB650R E-Clutch – một chiến binh đường phố thực thụ. Với kiểu dáng bên ngoài tinh gọn, gam màu mới sành điệu, động cơ 650cc đầy uy lực, CB650R được sinh ra để thỏa mãn sự táo bạo của những tay lái năng động chốn...

hondabigbikedoanhthu.com.vn

 

[Cứu Hộ]

Cái lúc trẻ khỏe thích xe lớn thì nghèo kiết xác không có tiền mua.
Giờ có thể dành dụm đủ tiền mua thì ko thiết tha gì ôm bình xăng những xe như này nữa, nặng bỏ cụ ra.
Đời đúng oái oăm thật, dù sao thì Honda CB cũng rất đẹp, xe dáng Naked bike em mê mẩn từ thuở xưa.

Chuẩn cụ nhở.. thích thì vẫn thích nhưng ko còn máu lửa nữa vì nó có chút bất tiện

 

[Vtec]

Thik là nhich thôi cc, pkl giờ giá hợp lý

E trên 1m7+ gù nâng ghi đông ngồi thoải mái + tiết kiệm xăng

 

[enter0280]

Thik là nhich thôi cc, pkl giờ giá hợp lý

Có xe đời 2020 giá 15x, giá quá ngon rồi

 

[Ryan848]

Có xe đời 2020 giá 15x, giá quá ngon rồi

Đúng nghĩa chơi xe, bị xe nó chơi
Bập vào 1 con xe mới sau bán giá như tụt quần, em đã từng

 

[Next555]

Có con CL500 dòng scrambler mới ra nhưng giá mặn quá 181 củ chưa biển, giá đó mua dc CB650R 2021, 2022 rồi. Đang phân vân giữa 2 em.

Cụ mua em này chưa? Trải nghiệm có tốt ko cụ?

 

[The Silent]

Loanh quanh 150tr là kiếm dc em tầm đời 2019 rồi cụ

Giá này dấn thêm chút xíu kiếm đc con 2021-2022 rồi cụ. 2019 đời hơi sâu quá.

 

[The Silent]

Thế nên em gộp tiền với F1 làm luôn con 1100 cho đỡ phải lên cc để nó hưởng thụ tuổi trẻ mà về mụ nhà ko nói chuyện hơn 2 tuần nay rồi

Cách đây hơn chục năm em chạy 1000cc ko vấn đề gì. Giờ U60, chịu không vần nổi cụ ạ. Giờ em mới vật nhau lại với em 650 thôi mà vất vả. Cũng hay là em có động lực quay lại tập thể lực buổi chiều đi làm về. Giờ nghĩ đến 1000-1200. Quá sức oải phết. Mới trưa qua em xoè nhẹ 1 phát. Mãi mới nâng xe lên được. Giờ tập tễnh doài . Mà công nhận vẫn cứ mê tiếng máy, tiếng pô trầm, sâu uy lực của dòng 4 máy.

 

[caisua]

Cách đây hơn chục năm em chạy 1000cc ko vấn đề gì. Giờ U60, chịu không vần nổi cụ ạ. Giờ em mới vật nhau lại với em 650 thôi mà vất vả. Cũng hay là em có động lực quay lại tập thể lực buổi chiều đi làm về. Giờ nghĩ đến 1000-1200. Quá sức oải phết. Mới trưa qua em xoè nhẹ 1 phát. Mãi mới nâng xe lên được. Giờ tập tễnh doài . Mà công nhận vẫn cứ mê tiếng máy, tiếng pô trầm, sâu uy lực của dòng 4 máy.

Giờ em đang ngó Honda ADV 350 thôi, ko đú đởn nữa, qua đc 53 phát thấy sức xuống và thêm bệnh gout nên muốn nhàn rồi

 

[NoWD]

Giờ em đang ngó Honda ADV 350 thôi, ko đú đởn nữa, qua đc 53 phát thấy sức xuống và thêm bệnh gout nên muốn nhàn rồi

Em định có xe mẫu lên xem rồi lấy luôn.
Nhưng ko chần chừ nữa mà phải cọc ngay, vì có khi bà chủ xù kèo ko chi tiền nữa thì hỏng.
Con adv350 này cả xăng chắc 195kg, hy vọng là ko nặng quá.
Chứ con w800 cả xăng khoảng 235kg mà em dắt cũng phải dùng sức, nhiều khi nghĩ đi lại lười.
Thôi thì cũng cố cho thỏa ước mơ thời trẻ trâu thôi...

 

[caisua]

Em định có xe mẫu lên xem rồi lấy luôn.
Nhưng ko chần chừ nữa mà phải cọc ngay, vì có khi bà chủ xù kèo ko chi tiền nữa thì hỏng.
Con adv350 này cả xăng chắc 195kg, hy vọng là ko nặng quá.
Chứ con w800 cả xăng khoảng 235kg mà em dắt cũng phải dùng sức, nhiều khi nghĩ đi lại lười.
Thôi thì cũng cố cho thỏa ước mơ thời trẻ trâu thôi...

Em thì ngược lại, cứ lôi xe về xong nộp nốt số tiền còn sót để yên chuyện, rồi vài hôm sau mới xin xỏ tiền ra biển. Ko cho thì ta đi vay mượn nơi khác cho oai, bất cần đời lun. Cả năm giời nhét lợn mới ra đc hơn trăm chứ có bao nhiêu đâu, ko mua xe thi ra đồ linh tinh cũng hết mà, mỗi tội năm nào cũng mua xe

 

[enter0280]

Cụ mua em này chưa? Trải nghiệm có tốt ko cụ?

E chưa mua, có 1 số shop miền nam bán bán giá hợp lý, nhưng xa quá ko xem được, và ngại khoản ship. Sắp tới hóng con CL250 scramble honda e-clutch vừa ra mắt nhẹ hơn, cơ động hơn CL500.

 

[Ryan848]

E chưa mua, có 1 số shop miền nam bán bán giá hợp lý, nhưng xa quá ko xem được, và ngại khoản ship. Sắp tới hóng con CL250 scramble honda e-clutch vừa ra mắt nhẹ hơn, cơ động hơn CL500.

Tham khảo chiếc này đi cụ https://www.facebook.com/share/p/19kzXV4exJ/

Xe khỏe hơn, giá xe lướt cũng êm hơn xe mới nhiều.

 

[enter0280]

Tham khảo chiếc này đi cụ https://www.facebook.com/share/p/19kzXV4exJ/

Xe khỏe hơn, giá xe lướt cũng êm hơn xe mới nhiều.

Tks Cụ, dòng cổ điển nhà kawa e ko khoái lắm, lấy e này thì quất kawa W800 nhìn đẹp hơn hoặc cố tý lấy Triump T900 street đã hơn. E đang kết dòng scramble.
W800 nhìn chất "cổ điển" hơn nhiều

Triumph Street Twin 900cc

 

[dongbighug]

em khoái dòng Adv này, cụ nào chạy dòng 500x này rồi cho em xin ít chia sẻ & so sánh vs dòng 650 nhé. Tks các cụ

 

[Ryan848]

Tks Cụ, dòng cổ điển nhà kawa e ko khoái lắm, lấy e này thì quất kawa W800 nhìn đẹp hơn hoặc cố tý lấy Triump T900 street đã hơn. E đang kết dòng scramble.
W800 nhìn chất "cổ điển" hơn nhiều

Triumph Street Twin 900cc

Nếu về vận hành để so sánh thì em thấy Speed Twin 900 chạy lanh hơn, đặc biệt nếu chiều cao tầm 1.7m thì chạy W800 sẽ khoai đấy cụ.