Lấy giấy ráp chà để nó xước nhằng nhịt hơn à cụ?Em thử chà như cụ ấy nói, giờ kính trong veo ngon choét. Chả tốn tiền cho thợ làm gì!
Xe các hãng thì bị thế, còn siêu xe của Toy thì càng chà giấy nhám lại càng trong veo cụ ạ!
Huyền thoại mà Cụ kêu quen quen là sao ?
Cháu thấy quen quen mà. Trước xem comment ở VnExpress thấy bài nào nói về 4 bánh đều có nick này.Huyền thoại mà Cụ kêu quen quen là sao ?
Xe tui cũng bị xước vệt hằn nhẹ, đang chờ hết bão đi đánh bóng lại cụ à.
Thật ạ. Cụ cứ mang kính xe Toy đi đẩy kính sẽ thấy xước hay không xước nhé
Đơn giản như ăn cháo nhềEm thấy mấy anh bả matiz toàn bả xong lấy giấy ráp trà 1 lúc là mịn căng.chả tội gì phải đi thay kính.
Thân...
làm thế mà kiếm được tiền thì ai chả làm được ạ.Đánh bóng sẽ làm mòn kính khu vực đánh, dẫn tới bề mặt kính chỗ đó với phần còn lại không đồng đều, ánh sáng truyền vào mắt có thể bị khúc xạ gây khó chịu nhỉThật ạ. Cụ cứ mang kính xe Toy đi đẩy kính sẽ thấy xước hay không xước nhé
Hầu hết kính xe nào cũng bị xước nhưng khó nhận thấy do vệt xước nhỏ khó nhận thấy. Khi tẩy kính sẽ nghĩa lộ vết xước do: vệt xước nhỏ được chất bẩn lấp đầy, khi tẩy hết chất bẩn sẽ lộ ra.
Đấy là lý do tại sao khi đánh bóng xe phải dặn bọn chúng nó là: Riêng kính lái cấm tẩy, cấm động chạm dưới mọi hình thức. Trường hợp có tẩy thì chỉ tẩy ngoài khu vực quét của gạt mưa..
Khi đã lộ thì chỉ còn đi đánh bóng mới xóa được vết thôi.
Nhẵn mặt chứ quen gì nữa.
Thợ tay nghề cao người ta làm không vana đề gì cụ ạ. Em đã làm rồi. Ko làm thì ko thể dùng được ợ.
Lần đó em làm ở Thái Nguyên gần Đh công nghiệp. Cụ thể thì ko nhớ, chỉ nhớ lão thợ nghiện rượu, vừa làm vừa uống r.
Cái cao su nó ko làm xước được đâu các cụ ạ, kể cả nó bị chai. Nó chai thì gạt nó ko sạch và ko mượt thôi.
