Yamaha trình làng Jupiter phun xăng điện tử

[Lam37nt]

Yamaha trình làng Jupiter phun xăng điện tử (nguồn: vnExpress)

Jupiter FI có hai phiên bản RC và Gravita trang bị động cơ mới 115 phân khối phun nhiên liệu điện tử, với mức giá lần lượt 28,9 triệu và 27,4 triệu đồng.

Ra mắt vào 2001, Jupiter là một trong những sản phẩm tạo nên danh tiếng và vị thế số 2 của Yamaha trên thị trường xe máy Việt Nam. Thế hệ mới đi theo xu hướng phun xăng điện tử mà hãng này theo đuổi trong những năm qua.

Jupiter FI RC mới.Jupiter FI có thiết kế đúng phong cách Yamaha với những đường nét dành cho giới trẻ, đầy màu sắc. Mặt nạ hầm hố, đèn pha đôi, đèn hậu vểnh ngược và mặt đồng hồ kiểu 3D với đèn LED.
Cải tiến quan trọng nhất là động cơ chế hòa khí được thay bằng loại phun xăng điện tử 115 phân khối, xi-lanh đơn, cam đơn SOHC, hai van và làm mát bằng không khí. Công suất 9,9 mã lực tại 7.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại 6.500 vòng/phút. Vòng tua không tải trong khoảng 1.400-1.600 vòng/phút. Hộp số 4 cấp, truyền động bằng xích.
Yamaha cho biết sử dụng công nghệ đúc kiểu ống lót gai đầu tiên tại Đông Nam Á cho lòng xi-lanh. Công suất động cơ tăng lên 20% so với phiên bản cũ.Bình xăng có dung tích 4,1 lít, phanh trước dạng đĩa, phanh sau tang trống. Vành 17 inch với lốp trước 70/90 và lốp sau kích thước 80/90. Chiều cao yên 765 mm và độ cao gầm 125 mm.
Mức giá của phiên bản Jupiter FI RC là 28,9 triệu đồng và Jupiter FI Gravita là 27,4 triệu đồng, đã gồm thuế GTGT.

Jupiter FI Gravita.

​

 

[midigachi]

em này nhìn hầm hố ghê ! nhưng em thích honda hơn

 

[kengodrift]

Ở sao đang từ 125cc giảm xuống con 115cc thôi à. Trước Nouvo cũng làm điều tương tự từ 135cc xuống còn 125cc, haiz... công suất tăng giảm thế nào cũng không cho biết.. chỉ biết là thế hệ mới 9,9 mã lực

 

[manhthang599gtb]

Ở sao đang từ 125cc giảm xuống con 115cc thôi à. Trước Nouvo cũng làm điều tương tự từ 135cc xuống còn 125cc, haiz... công suất tăng giảm thế nào cũng không cho biết.. chỉ biết là thế hệ mới 9,9 mã lực

Ju làm j có con nào 125 đâu bác nhở ? chỉ có từ 110 rồi lên 115 chứ.
mình không biết các bác thế nào chứ em thấy thì chạy Fi không thích lắm nhất là mấy dòng xe nhỏ này. nhưng mà được cái là dễ nổ hiệu suất động cơ có tăng.

 

[Lam37nt]

Jupiter thế hệ thứ 5 đã chính thức ra mắt hôm nay, hãy tìm hiểu xem cỗ máy kiếm tiền của Yamaha Việt Nam có những cải tiến gì mới.


Sau 11 năm gia nhập thị trường Việt Nam, Yamaha được ví là cỗ máy kiếm tiền của Yamaha. Mẫu xe này thành danh với kiểu dáng, thiết kế trẻ trung và thể thao, đồng thời rất thành công tại thị các thị trường miền Trung và miền Tây Nam Bộ. Jupiter thế hệ 5 hoàn toàn mới vừa ra mắt và Yamaha tuyên bố mẫu xe này có những công nghệ hàng đầu tại thị trường Đông Nam Á. Những công nghệ này có thực sự hấp dẫn người dùng, mời bạn đọc cùng tìm hiểu thêm những công nghệ trên sản phẩm mới.

Hệ thống khung xe

Trái với các dòng xe trước, được sử dụng cho hệ thống treo động cơ giảm chấn bằng cao su, “Jupiter FI” đã thay thế cao su bằng hệ thống gắn kết cứng, nhằm tối ưu hóa công suất động cơ làm tăng thêm sức mạnh của xe.

​

Hơn nữa, càng sau cũng đã được bỏ đi phần ống ngang, đồng thời độ cứng của bề mặt trên và dưới của càng sau cũng được điều chỉnh, đảm bảo độ cứng cao hơn so với các mẫu xe “Jupiter phiên bản cũ”. Hiệu quả tổng hợp từ những cải tiến này đã mang lại tính ổn đinh cao khi vận hành.

Động cơ hiệu suất cao

Xe sử dụng động cơ SOHC 4 thì, xi-lanh đơn với dung tích 115 cc, phun xăng điện tử, làm mát bằng không khí. Đây là dòng xe số của Yamaha đầu tiên ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử cùng với sự thay đổi trong thiết kế nhằm tối ưu hóa hiệu quả của hệ thống hút, thải khí giúp công suất động cơ tăng nhưng tiết kiệm nhiên liệu.

​

Cùng với việc ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử FI, ống nạp nhiên liệu bằng nhựa tổng hợp và cụm bướm ga mới cũng được lựa chọn sử dụng. Với đường kính và hành trình của piston là 50mm×57.9mm và tỷ số nén 9.3:1, động cơ đạt được công suất tối đa là 7.4kW /7,750 vòng/phút.

Xilanh đúc kiểu ống gai là công nghệ lần đầu tiên được áp dụng cho dòng xe máy Yamaha tại thị trường Đông Nam Á. Mặt ngoài của lòng xilanh được cấu tạo dạng gia không chỉ tăng diện tích bề mặt tiếp xúc giữa lòng xylanh và thân xi-lanh mà còn tăng độ độ chính xác cao do hợp kim nhôm kết đặc lại bao quanh các chỗ lồi lõm ở mặt ngoài của lòng xylanh trong khi đúc giúp tăng cường khả năng tản nhiệt và nâng cao tính ổn định cho động cơ.

​

Trong hệ thống phối khí, dàn cò mổ kiểu con lăn được áp dụng thay thế cho kiểu cò mổ dạng trượt nhằm làm giảm độ ma sát giữa cò mổ và trục cam , đảm bảo cho động cơ vận hành êm ái, giảm thiểu việc thất thoát công suất và tiết kiệm nhiên liệu.

Tỷ số truyền động sơ cấp và thứ cấp được thay đổi từ (3.315→2.900) thành (2.714→3.154) nhằm tối ưu lực truyền động ra bánh sau. Để tạo ra lực truyền động này, độ rộng bánh răng của số 3 và số 4 được nới rộng nhằm đảo bảo tính tin cậy cho hệ thống truyền động.

Những tính năng khác

Hệ thống hiển thị trên đồng hồ công-tơ-mét thiết kế hoàn toàn mới với ứng dụng hệ thống chiếu sáng bằng đèn LED với hiệu ứng. Ngoài ra, công tơ mét còn được trang bị đèn cảnh báo mức nhiên liệu và có chức năng báo lỗi động cho người điều khiển.

Đồng hồ công tơ mét sử dụng đèn LED, tay nắm sau thiết kế lại, hộc chứa đồ rộng​

Yên sau được thiết lại có kích thước thon gọn vừa đảm bảo cảm giác ngồi thoải mái vừa mang lại hình ảnh gọn nhẹ cho phần đuôi xe. Tay nắm đuôi xe cũng được cải tiến để dễ dàng cầm nắm và đặc biệt ngăn chứa đồ cũng rộng rãi hơn thế hệ trước.

Cùng với sự ra mắt của Jupiter FI, Yamaha cũng giới thiệu sản phẩm dầu nhớt YAMALUBE mới loại dành cho xe số có phẩm cấp API SJ SAE 20W-40 và loại dành cho xe tay ga phẩm cấp API SJ SAE 10W-40. Cả 2 loại đều có 2 dung tích bình khác nhau là 0.8L và 1L. Điểm nổi bật của 2 loại dầu mới này là vỏ chai được sản xuất với các đặc điểm chống làm giả công nghệ cao rẩt dễ nhận biết với tem chống giả và nhãn in trực tiếp lên vỏ chai.
Nguon: Autodaily

 

[wavers84]

ngon, bổ, rẻ. cá nhân e thấy con này ổn. có cụ nào múc chưa nhảy

 

[bmw5]

Xe này hợp lý cho cả giới trẻ, người lao động đi đều ổn. Xe bền, máy khỏe (115 cc nhưng 7,4 KW > 7 KW của Future 124 cc), tiết kiệm nhiên liệu. Vote cho jupiter FI

 

[KuAnh]

con này giầy xe mà đẹp gớm đấy nhỉ Yamaha thiết kế luôn khỏe và đẹp