Recent Content by AccentLB

HUGACO ( May HY ) là cụ nào đây ?

Xe em trước cũng bị thế .. Sau đó vào hãng xiết lại dây là lại OK

Bác tài quá.. nhìn kim xăng là biết lọc xăng bẩn hay sạch.... Hi hi.. nhìn thế nào thế ? phổ biến giúp mọi người với

Thay dầu hộp số xe AT phức tạp lắm, nếu gặp gara không tin tưởng hoặc thợ tay nghề kém là thôi xong phim, nên tốt nhất là vô hãng, thường người ta thay theo kiểu Trung hòa có nghĩa là thay vài lít và nổ máy thay tiếp.. Trừ TH có vấn đề mới thay kiểu hạ máy thay 1 phát hết luôn.. Xe AT chắc phải...

Lọc xăng nó thay là cả cụm... và chả kiểm tra được bác ạ

Cụ nói rõ là lúc đề nó kêu hay nổ máy rồi mới kêu ? nếu đề nó kêu thì mới do acqui còn nổ máy rồi vẫn kêu kẹt kẹt thì là do lỏng dây cu roa ( có thể là cu roa máy hoặc điều hòa )

4 vạn thay lọc xăng có mà phí tiền bác ạ ? cẩn thận thì 6~7 vạn thay là dc rồi.... Có cụ chạy TOY kinh doanh còn gần 20 vạn mới thay mà có sao đâu ( đồng ý là xăng VN bẩn, nhưng cứ nghe cái thằng hãng thì lục tốn lắm

Bác thay gì mà gớm thế ? Bugi và lọc xăng thay làm gì, phí tiền

Cứ chạy thì biết nhau ngay...! M3 nhập khẩu thì ngon chứ M3 Trường Hải thì hãi, M3 TH ồn, đồ nhựa kém, độ trễ chân ga lớn ( tạo cảm giác ì ).. Altis ( đắt - nội thất kém ) nhưng số vô cấp ( mượt, ko bị trễ chân ga ) ổn định, tiết kiệm..........Hi hi

Nếu cần cái xe để đi lại làm phương tiện thì chọn Vios còn muốn dùng 1 cái xe để đi dạo, cà phê thì chọn K3

Chả nhất thiết phải phủ làm gì............!

Đơn giản TOY nó là vậy, nếu full option thì nó thành Lexus mất rùi :D

Sao cụ không OKAY và hẹn ngày khác đến đặt tiền......... Hôm nào đến cụ lại chốt 420tr bán thì mua không thì về... cho bõ tức

Forte / Cerato là mẫu xe Thần thoại của KIA ( quá thành công, KIA được mọi người biết tên cũng từ mẫu xe này ) nhưng em đó K3 làm lên kỳ tích bằng lớp anh chị nó đấy... hi hi

Ui.. sướng nhỉ ? Nếu mà được như cụ nói tại sao mấy hãng xe Hàn không làm như thằng TOY đi... Mong mỏi quá