Lâu lắm em mới quay lại diễn đàn tại vì em li3v của em nó lành quá ạ.
Tình hình là em có nhu cầu mua 1 em liberty nữa cho thằng em. Thấy phiên bản ABS mới ra PR ghê quá cũng kết mà đi hỏi thì toàn chỉ có xe chạy thử, chưa có xe để bán:-??
Các cụ biết địa chỉ nào mua giá hợp lý nhất thì cho em...
Cụ Tấn cho em hỏi nguyên nhân tại sao xe Liberty 3V của em dạo này đổ xăng đầy bình thì xăng chảy ra rất nhiều. Lúc trước em nhớ là ống xả xăng dư thiết kế khá cao, em đổ đầy thì chỉ chảy ra một chút chứ không nhiều như hiện nay ạ. Trộm vía chả nhẽ bình xăng của em bị thủng?@@
Cụ Tấn cho em hỏi là xe Li 3V của em dạo gần đây đi tốc độ tầm 70-80 thấy có vẻ gợn gợn, kiểu như phun xăng không đều ý, không được mượt mà như trước. Nó xảy ra theo chu kỳ, hơi gợn một chút thôi mặc dù em giữ đều ga. Cụ bắt bệnh hộ em với. Với lại vụ kim xăng bên cụ đặt lại có đơn giản không...
Em đi đường thông hè thoáng toàn hơn 2l một chút. Mấy lần em theo dõi chưa lần nào đến 2,5l luôn kể cả lúc mới mua chạy chậm không dám chạy nhanh. Còn cái chỗ để chân thì khó chịu thật.
Vấn đề là đại lý gần nhà em không công nhận lỗi nên chả sửa cho. Mà làm như cụ có nhanh không ạ? giờ em đi cũng nhiều mà toàn đổ theo cảm tính, chạy đc hơn 150-200 km là lại vào đổ kêu đầy bình mà chỉ 80k. Chả biết lúc nào đổ nữa. Kim với đèn báo chỉ làm cảnh