E nghĩ là ae nói thật đấy cụ ạ, cụ không làm được thì không có nghĩa là người khác không làm được. Người ta đi đêm hoặc sáng sớm thì làm gì có ma nào mà phải phụ thuộc vào mật độ.
Không chém tý nào vì hôm đấy có 1 huyện người ngồi trên xe bấm giờ luôn, đợt đấy vớ được con Zace cực ngon nên đóng cũng khá tự tin mới lại có mấy đệ tử ngồi sau học lái nên thầy hơi bác sỹ tý. :))
E chạy đường bên sông nên cũng đỡ chứ chạy bên này thì kể cả là đêm cũng không thế chạy 2h20 được, chỉ tội đường hơi xấu nhưng thoáng hơn bên này nhiều mà ít xxx hơn.
Khác nhiều đấy cụ ạ, ngồi trên xe tải nó rung như được mat-xa ấy ngoài ra rất nhiều xe không có điều hòa(đỡ mất tiền đi xông hơi), mà e cá là có khi cụ còn không biết tắt máy cơ. E lần đầu phi lên ngồi lái xong dừng xe xoay chìa khóa về vị trí tắt máy mà nó vẫn nổ ầm ầm.
Xe đẹp quá, xe này để gương vẫn hài hòa mà xe phân khối lớn thì nên để gương vì đi đường trường với tốc độ cao nhiều rất cần thiết. Mấy cái xe ga lượn phố thì bác nào không thích tháo ra cho khỏe xe cũng được.
E không rành đường đấy nhưng theo e là hơi chậm. E ở Yên Bái số km tương đương nếu đi ban ngày chấp hành đúng luật GT thì hết 3h30. Còn chạy đêm mà mát ga thì vô cùng. Hôm lâu e đi con Zace chạy đêm tính từ cầu Văn Phú ( bắt đầu ra khỏi tp Yb) về đến Mỹ Đình thì hết khoảng 2h20. E nghĩ nếu xe...