Khi vào cao tốc nó có lane để nhập làn dài 200m-300m tha hồ cho các xe tăng tốc mà cụ, lúc này phải đạp lút chân ga còn hay gọi là ga tây đấy, dựng lưng vào ghế mới thích. Trên cao tốc khi có biển hạn chế tốc độ cụ cứ chạy theo tốc độ của những xe biển số địa phương. E toàn chạy thế thôi.
Mình dùng google map nên ko thấy nó nhắc gì cả. Mình chạy 3 ngày ở Berlin và 1 ngày ở Amxtecdam mà toàn chạy trong trung tâm cũng xe diesel 2010 mà chả thấy gì cả.
Tem này là tem phí đường bộ của Séc. Tem M là tháng, D là 7 ngày, R là năm. Cụ mua tem xanh là được . Mua rất rễ cụ cứ đưa cái giấy đăng ký xe ra là nó hiểu ngay mà. Xe nào của Séc cũng phải mua.
Bỉ Hà Lan và Đức ko phải mua phí ĐB còn Séc, Áo là phải mua tại cây xăng đầu tiên khi vừa đi qua biên giới. Mang cái giấy đăng kí xe vào và bảo bọn nó tao mua tem 1 tuần xong mang ra dán vào kính lái là xong. Ko mua máy nó soi chụp như bắn tốc độ là bị phạt nguội đấy. Bên đấy đi cả tuần chả thấy...
Cụ cứ chạy cho thoải mái đi, bên đấy chạy còn dễ hơn nhiều so với ở VN. Chạy đúng tốc độ cho phép riêng ở Đức thì ngoài chỗ sửa đường có biển hạn chế tốc độ bạn phải tuân thủ theo thôi còn đâu chạy tẹt ga theo khả năng của xe và của người lái. Đi chậm hơn mọi người thì đi vào làn trong bên phải...
Cụ chủ nên biết là Balan mua phí đường ngay ở trạm soát vé, Czech thì phải mua phí đường bộ tại cây xăng đầu tiên khi vừa qua đường biên giới và họ phát cho cái tem tam giác màu xanh để dán vào sát góc phía dưới kính lái bên phụ, Slovakia cũng phải mua phí đường bộ nhưng ko phải dán tem, Áo cũng...
Cái này em cũng dùng nhưng không hợp. Vừa rồi em có đi New Zealand thấy cái loại Go Celary 8000 dùng thử thấy rất ổn. Em bị gout cũng quá 1 con giáp rồi nên mới mạo muội giới thiệu.