Em quan tâm nhất: có xe nào rẻ đi không, và rẻ đi bao nhiêu?
Các hãng Mỹ như Ford, Caddilac có giảm thẳng tuột ko? Những hãng không phải Mỹ nhưng có nhà máy ở Mỹ kiểu Merc, Lex có chuyển sang nhập Mỹ về VN ko hay vẫn nhập từ Đức, Nhật?
HY cũng như các tỉnh nói chung, bản chất là nội lực kém. Dân thì đúng là có giàu lên. Cơ sở hạ tầng đúng là cũng có cải thiện. Nhưng tốc độ thì cụ rùa so với giá bđs. Chưa kể dân số đến mấy chục năm nay vẫn vậy. Thanh niên lớn lên TP học là đi luôn. Ở nhà toàn trẻ con, người già hoặc lực lượng...
Phần trăm chỉ là 1 phần của câu chuyện thôi cụ. Có gì đảm bảo giá nhà nó sẽ chờ cụ ấy đạt xx% mà bắt đầu?
Tốc độ kiếm tiền để trả nợ thực ra quan trọng hơn đấy.
Nhưng thôi chắc cụ ấy có đủ lời khuyên rồi. Nên em với cụ bàn chơi vài câu vậy thôi.
Tính cua trong lỗ: vay 2 đồng bank cụ mất 7-8 năm để trả. Thêm 2-3 năm cho phần vay gia đình. Như vậy là chấp nhận được. Khả năng gia tăng thu nhập hoặc mất thu nhập đột biến coi là bằng nhau, không tính vào đây. Nhưng phải xác định tinh thần rất rõ ràng: không trả nổi thì sút nhà đi, quay lại...
Đôi năm trước em vào SG chơi nhà ông anh người quen ở toà Sai Gon Pearl. Ông ấy có căn penhouse 250m view sông SG để không chưa ở, nói giá một năm trước đó lúc đỉnh có người trả 25 tỉ. Tức là 100tr/m. Lúc đấy em nghe khá là lè lưỡi so với mặt bằng giá CC ở HN (Parkhill tầm 60tr/m). Thế mà chỉ...
Thôi giá cả chất lượng vị trí không bàn. Nhưng quả đất xiên xẹo mà các ông mang tiếng CĐT lớn vẽ hươu vẽ vượn thành phong thuỷ rồng với ngọc thì thật sự trơ trẽn quá 😌
Cụ có câu trả lời trong còm của cụ rồi đấy: Branding. Branding chuẩn nghĩa kinh doanh nhé, chứ không phải làm màu lùa gà đâu. Giờ giả sử cụ có budget 50tr để tuyển 1 vị trí middle manager đi. Một ứng viên tốt phù hợp mức lương đó đến phỏng vấn, và gặp 2 kiểu văn phòng:
1) Công ty cụ thuê cái CC...
Vâng em chia sẻ góc nhìn thôi, không thắng thua gì. Thực ra em vô cùng giống cụ ở điểm khẩu vị rủi ro thấp (với BĐS) đấy. Việc chính kiếm ra tiền của em, và cả cụ, không nằm ở BĐS. Việc chấp nhận rủi ro cao phải được xây dựng trên nền tảng mình có "nghề" và có khả năng kiểm soát phần nào với món...
Đoạn này góc nhìn của em lại khác cụ tí. Từ khi WFH còn chưa phải khái niệm ai ai cũng biết như thời covid, thì bên em đã có 30% quân số fulltime làm remote permanently rồi. Sau covid em lại nhận ra: hoá ra có những vị trí và có những việc không thể làm online được, vẫn phải đến VP, vẫn phải...
Thằng cu nhà em hỏi: bố ơi sao khoang thương gia người ta ko chuyển xuống cuối máy bay vì cuối máy bay có tỉ lệ sống sót khi tai nạn cao hơn?
Em bẩu: đầu máy bay đỡ ồn hơn, tiện lên xuống hơn. Đấy là những ưu điểm phục vụ 99.99% thời gian vận hành. Còn 0.001% tai nạn thì thôi chấp nhận vì cơ...