- Biển số
- OF-823804
- Ngày cấp bằng
- 12/12/22
- Số km
- 3,458
- Động cơ
- 827,177 Mã lực
Dân mạng đang cầu trời khấn phật cho nạn nhân tài xế được sống. Nhưng là sống thực vật, sống liệt tứ chi cơ các cụ ạ.
là em thì éo bao giờ e dám ký luôn. Có bao che thì cũng Kết luận chung chung rằng không đủ chứng cứ để khởi tố hình sự...Đằng này đổ tội cho một bé gái học sinh bị xe cán chết lại là người có hành động gây nguy hiểm cho xã hội.Đồng chí ký cái văn bản trên quả này thành idol xã hội chắc luôn, thêm tình tiết bên liên quan với tài xế nữa thì hết nước chấm.
Cái này là thông báoThượng tá Nguyễn Hoàng Văn, Trưởng công an huyện Trà Ôn, thủ trưởng cơ quan cs điều tra huyện Trà Ôn![]()
TrướcEm đọc ở nhiều topic về vụ án này, nhưng không thấy đề cập vụ tai nạn xe, cháu gái khi đâm vào xe đạp điện phía trước ngã ra đường thì bánh trước hay bánh sau xe tải cán vào cháu gái? có cụ nào biết thông tin giúp để các cụ nhận định diễn biến vụ án cho chính xác hơn.
nếu qua nói chuyện tình cảm bồi thường thì em nghĩ làm gì có sự việc bắn người này.Có mấy vấn đề:
Cụ lái xe tải có đáng bị chết ko? Tai nạn xảy ra là ngoài ý muốn dù có lỗi của tài xế 1 phần thì trong trường hợp này tài xế ko đáng ăn án nặng chung thân hay tử hình --> bị bố nạn nhân bắn là oan uổng. A ta nếu bị chết có thể sẽ kéo theo cả gđ phía sau suy sụp về kinh tế và tinh thần.
- Em hs đã mất vì tai nạn cũng 1 phần lỗi vì ko làm chủ tốc độ, để va chạm vào xe dừng phía trước ngã ra đg trước xe tải nên ko xử lý kịp bị tử vong --> tai nạn ngoài ý muốn.
Thông thường các vụ này chỉ thỏa thuận bồi thường, cùng lắm thì bị khởi tố 1,2 năm tù thôi.
- Cơ quan CA ko khởi tố có thể là họ sai, sao ông bố ko tìm họ xử lý mà tìm anh tài xế để xử? Em ko biết tài xế có bồi thường gì ko, nhưng nói chung là nhận cái kết quá nặng.
KL: em phải đối việc bắn anh tài xế. Các cụ mợ lx hàng ngày thì có thể cũng bị rơi vào trường hợp gây tai nạn như a tài xế thôi. Ông bố thương con thì tìm cách giải quyết khác, với đối tượng khác. Nếu ông bố ko chết thì cũng bị khởi tố tội giết người thôi.
e cũng ko ưa lắm dân lái xe tải xe khách. Nhưng nhìn chung chỉ có các bác tài xế già mới chạy xe tử tế điềm đạm và e cũng biết vài người lái rất điềm đạm cẩn thận. Còn đa phần cánh thanh niên và trung niên đều chạy kiểu bất cần đời ngoài đường.En không bình luận đúng - sai, chỉ cảm thông sâu sắc với mất mát mà người cha phải chịu đựng. Hy vọng việc này cũng răn đe thêm bọn lái xe tải - em chưa bao giờ gặp một đứa nào chạy tử tế trên đường, từ xu cóc, 5T, ben, bồn, cho đến loại thùng kín kềnh càng, trừ vài xe công to lớn.
Em đồng ý với bácEm thấy một số cụ phân tích rất lý lẽ, rất sáng suốt, nhưng đấy là cc ngồi ở văn phòng, có máy lạnh hay ko em không biết, tâm lý ổn định và không có tý áp lực hay stress nào. Hãy đặt mình trong hoàn cảnh của ông bố, hơn nửa năm mà ông bố quyết định hành động như này bất chấp mọi hậu quả thì sự việc nó đã trở thành ám ảnh với cuộc sống của ông. Không Quan tâm gì đến tù hay kiếm tiền nữa đâu ạ
P/s Nếu em là ông bố thì phải 2 đổi 2 chứ không có chuyện 2 đổi 1
Ở đây chưa bàn đến vấn đề đúng sai trong vụ án này mà căn cứ theo các thông tin trên đây thì nên rút ra 1 số bài học:Quan điểm của cơ quan chức năng trong vụ tai nạn giao thông
Theo tìm hiểu của PV VietNamNet, anh T. là tài xế lái ô tô và xảy ra va chạm giao thông khiến nữ sinh lớp 9 đi xe đạp điện ở xã Vĩnh Xuân - con gái của ông Phúc tử vong vào ngày 4/9/2024.
Khi đó, anh T. lái xe tải chạy trên tỉnh lộ 901, xã Vĩnh Xuân, huyện Trà Ôn. Khi đến ấp Vĩnh Lợi, phía trước xe tải của anh T. có xe bán tải đang đậu sát lề đường nên anh bật đèn xin đường để vượt qua. Lúc này, bên phía phần đường ngược lại có 2 xe đạp điện do nữ sinh N. và Tr (con gái ông Phúc) đang chạy.
Thấy xe tải, nữ sinh N. dừng lại. Cùng lúc, xe đạp điện của Tr. chạy phía sau tông trúng xe N. rồi ngã ra đường và bị bánh trước xe tải do anh T. lái cán qua làm bị thương nặng và tử vong khi đưa đi cấp cứu.
Sau vụ tai nạn, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Trà Ôn khi đó đã phối hợp với VKSND, TAND cùng cấp họp và đưa ra quan điểm vụ việc. Quan điểm của cơ quan CSĐT Công an huyện “xác định nguyên nhân chính của vụ tai nạn giao thông là do bé Tr. điều khiển xe đạp điện không chú ý quan sát, đã vi phạm khoản 23, điều 8, Luật giao thông đường bộ…”.
Theo đó, va chạm phía bên trái xe đạp điện của N. đã dừng phía trước do thấy ô tô tải của anh T. cầm lái đang vượt lên. Chính sự va chạm này làm cho xe và Tr. ngã ra bên trái đường và bị xe tải của T. đang lưu thông đến cán qua dẫn đến nữ sinh tử vong.
Công an cho rằng, anh T. điều khiển xe tải lưu thông tránh ô tô bán tải đậu bên lề đường bên phải theo hướng đi của mình nên đã lấn sang trái và gây ra va chạm với bé Tr. Hành vi này đã vi phạm đi không đúng phần đường quy định theo khoản 1, điều 9, Luật giao thông đường bộ - là lỗi vi phạm hành chính.
Còn VKSND và TAND huyện Trà Ôn có cùng quan điểm khi cho rằng lỗi trong vụ tai nạn giao thông là của tài xế T. do vượt xe không đảm bảo an toàn, vi phạm khoản 2, điều 14, Luật giao thông đường bộ năm 2008 – là lỗi hoàn toàn.
Bé Tr. không chú ý quan sát vi phạm khoản 23, điều 8, Luật giao thông đường bộ, là lỗi vi phạm hành chính.
Do ngành tư pháp huyện Trà Ôn không thống nhất quan điểm nên cơ quan CSĐT Công an huyện đã báo cáo xin ý kiến liên ngành tỉnh.
Sau đó, Văn phòng Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Vĩnh Long đã kết hợp với VKSND tỉnh, Phòng PC08 tiến hành kiểm tra thực tế hiện trường, tài liệu, chứng cứ có trong hồ sơ.
Căn cứ kết quả khám nghiệm hiện trường và tài liệu, chứng cứ do Công an huyện Trà Ôn thu thập được có trong hồ sơ vụ tai nạn, các quy định pháp luật liên quan, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh kết hợp với VKSND tỉnh, Phòng PC08 phân tích, đánh giá nguyên nhân vụ tai nạn và đi đến thống nhất.
Cụ thể, lỗi chính gây ra tai nạn là do bé Tr. điều khiển xe đạp điện không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước liền kề; không chú ý quan sát phía trước nên bánh xe đạp điện của nữ sinh này va chạm với xe đạp điện của N. đang dừng phía trước. Xe của tài xế T. chạy tới không xử lý kịp đã chèn qua người của Tr. khiến bé bị thương dẫn đến tử vong.
Công an cho rằng đây là lỗi vi phạm khoản 1, điều 12 và khoản 23, điều 8, Luật Giao thông đường bộ năm 2008, sửa đổi bổ sung năm 2018, 2019.
Sau đó, vụ việc đã được chuyển giao cho Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Trà Ôn xử lý và nơi đây không khởi tố vụ án.
![]()
Cục điều tra VKSND Tối cao làm việc với gia đình người bắn tài xế ở Vĩnh Long
Sau khi ông Nguyễn Vĩnh Phúc dùng súng bắn người lái xe tải từng xảy ra va chạm giao thông khiến con gái ông tử vong, Cục điều tra VKSND Tối cao đã mời gia đình ông Phúc lên làm việc về vụ tai nạn.vietnamnet.vn
Nếu chỉ lỗi gây tngt thì không đáng chếtCó mấy vấn đề:
Cụ lái xe tải có đáng bị chết ko? Tai nạn xảy ra là ngoài ý muốn dù có lỗi của tài xế 1 phần thì trong trường hợp này tài xế ko đáng ăn án nặng chung thân hay tử hình --> bị bố nạn nhân bắn là oan uổng. A ta nếu bị chết có thể sẽ kéo theo cả gđ phía sau suy sụp về kinh tế và tinh thần.
- Em hs đã mất vì tai nạn cũng 1 phần lỗi vì ko làm chủ tốc độ, để va chạm vào xe dừng phía trước ngã ra đg trước xe tải nên ko xử lý kịp bị tử vong --> tai nạn ngoài ý muốn.
Thông thường các vụ này chỉ thỏa thuận bồi thường, cùng lắm thì bị khởi tố 1,2 năm tù thôi.
- Cơ quan CA ko khởi tố có thể là họ sai, sao ông bố ko tìm họ xử lý mà tìm anh tài xế để xử? Em ko biết tài xế có bồi thường gì ko, nhưng nói chung là nhận cái kết quá nặng.
KL: em phải đối việc bắn anh tài xế. Các cụ mợ lx hàng ngày thì có thể cũng bị rơi vào trường hợp gây tai nạn như a tài xế thôi. Ông bố thương con thì tìm cách giải quyết khác, với đối tượng khác. Nếu ông bố ko chết thì cũng bị khởi tố tội giết người thôi.
Vâng cụ, em cũng vừa được tiếp cận thông tin là bánh trước xe tải cán vào cháu gái.
Em cũng có suy nghĩ như cụ từ tối qua (tất nhiên vẫn là suy đoán vì kg có thông tin nào liên quan đến việc này)! Tai nạn là điều đáng tiếc không ai mong muốn nhưng nếu các bên hành xử có tình có lý thì chắc hậu quả không đến nỗi tệ thế này. Trên thực tế đã có nhiều trường hợp gia đình có người mất làm đơn bãi nại cho bên gây tai nạn rồi!Nếu chỉ lỗi gây tngt thì không đáng chết
Nhưng gây tai nạn xong chạy tội, không bồi thường thăm hỏi bị hại và thách thức thì đáng chết