[Funland] Tiềm năng Bất động sản Hà Nội cho chu kỳ phát triển mới từ 2023

muabenem123 nói:

Dự án đã lâu và đc ae Hoàng Mike rất mong chờ đây. Các bác vẽ cho cố cho nhiều vào rồi dang dở ntn sẽ rất nhiều. Chậm tiến độ có đc coi là lãng phí nguồn lực ko cc?

https://diendandothi.kinhtedothi.vn/cong-truong-mo-rong-duong-tam-trinh-khong-con-may-moc-lac-dac-vai-cong-nhan-7344.html

Nhấn vào đây để mở rộng...

Meta2018 nói:

Hoàng mai xưa nay rồi. Toàn đất nhảy dù. Khó gpmb. Cứ bây ra. Nát nhất cái HN

Nhấn vào đây để mở rộng...

muabenem123 nói:

Dự án đã lâu và đc ae Hoàng Mike rất mong chờ đây. Các bác vẽ cho cố cho nhiều vào rồi dang dở ntn sẽ rất nhiều. Chậm tiến độ có đc coi là lãng phí nguồn lực ko cc?

https://diendandothi.kinhtedothi.vn/cong-truong-mo-rong-duong-tam-trinh-khong-con-may-moc-lac-dac-vai-cong-nhan-7344.html

Nhấn vào đây để mở rộng...

GiaHung21 nói:

E thấy cần nhất là cái VĐ4 mà các cụ không đẩy nhanh, nhìn VĐ3 sửa chữa dân tắc đường khổ vãi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Seanzen nói:

2011 em lên hn học bách khoa trọ khu hoàng mei thấy nhiều đoạn đường còn thua quê em. 2025 lướt top top vẫn thấy đường nó nát

Nhấn vào đây để mở rộng...

muabenem123 nói:

Dự án đã lâu và đc ae Hoàng Mike rất mong chờ đây. Các bác vẽ cho cố cho nhiều vào rồi dang dở ntn sẽ rất nhiều. Chậm tiến độ có đc coi là lãng phí nguồn lực ko cc?

https://diendandothi.kinhtedothi.vn/cong-truong-mo-rong-duong-tam-trinh-khong-con-may-moc-lac-dac-vai-cong-nhan-7344.html

Nhấn vào đây để mở rộng...

banhmygoi nói:

Chuyên gia tài chính Trung Quốc bàn về VinFast, Vingroup và kinh tế Việt Nam

Nguồn: Fan Tong Huang Lao Ban, 饭统戴老板|西贡河畔的谜题：越南的三星和比亚迪在哪里？, Guancha, 10/09/2024. Biên dịch: Lê Thị Thanh Loan Ngày 15/8/2023, hãng ô tô Việt Nam VinFast được niêm yết tại Mỹ với giá trị vốn hóa ở mức cao nhất lên tới 200 tỷ USD. Tuy không có danh tiếng lẫy lừng nhưng VinFast lại được nhà nhà …...

nghiencuuquocte.org

Nhấn vào đây để mở rộng...

GiaHung21 nói:

E thấy cần nhất là cái VĐ4 mà các cụ không đẩy nhanh, nhìn VĐ3 sửa chữa dân tắc đường khổ vãi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

duchien04x4 nói:

Lại là " chậm giải phóng mặt bằng" cụm từ muôn thủa

Nhấn vào đây để mở rộng...

muabenem123 nói:

Cụ mà quen tác giả Pín j đó hoặc có face thì cmt giúp e. Trong OF có 1 thằng nick muabenem123 chửi nó ng* còn tỏ ra nguy hiểm cụ nhé. .
Ngay cái câu *** quan tâm tiền đến từ đâu thì thể hiện cái tư duy của thằng tác giả r.
Và thằng tác giả nó ko hiểu V tự thu xếp khoảng 12.5 tỷ usd ở đâu khi VF lỗ lũy kế 8 tỷ usd, tổng nợ khoảng 3.1 tỷ usd. Tổng nợ của 2 ô gánh team là V gờ rúp và V hôm gần 4 tỷ usd.
V hôm là con gà đẻ trứng vàng lợi nhuận cũng chỉ 1.2 tỷ usd.
Chưa kể bố V đăng ký làm Cần giờ 10 tỷ usd + đường sắt HCM-CG thêm 4 tỷ usd. Long An cũng vài tỏi usd nữa.
Cái thằng bảo ko qtam tiền từ đâu là những thằng bố láo cụ ạ.
Các cụ bảo r: đồng tiền đi liền khúc ruột. Ko sai đâu. Nói bao h cũng dễ và điều hành vĩ mô nền kt bao h cũng khó.

Nhấn vào đây để mở rộng...

muabenem123 nói:

Ae hiểu vấn đề chưa nhỉ? Cứ nghe seeding ba lăng nhăng. Tài chính ko biết quản lý đâm ra ko phân tích đc cái vẹo j. VN đi vay WB gần 70 tỷ usd ls bao nhiêu nhỉ? Và khoản lãi vay này ai trả? Trong khi V muốn vay NN 0%.
Rõ ràng là NN phải trả WB r. Vậy thì tiền từ đâu NN trả cho WB chỉ riêng dự án này thôi? - Từ dân.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Các nước làm đường sắt tốc độ cao thế nào

Trung Quốc, Nhật Bản, Đức vẫn dùng ngân sách chính phủ là nguồn vốn chính khi làm đường sắt cao tốc, dù nhiều dự án hợp tác công - tư đã thành công.

vnexpress.net

muabenem123 nói:

Vd các bố hình như sửa gần tháng r thì phải. Xe cont, xe tải ùn ùn...

Nhấn vào đây để mở rộng...

duchien04x4 nói:

Sáng mới lên bài cụ

Các nước làm đường sắt tốc độ cao thế nào

Trung Quốc, Nhật Bản, Đức vẫn dùng ngân sách chính phủ là nguồn vốn chính khi làm đường sắt cao tốc, dù nhiều dự án hợp tác công - tư đã thành công.

vnexpress.net

Bài mới lại nghiêng về đầu tư công cùng một loạt comment ủng hộ nhà nước quản lý. Ông VnExpress lọc comment kinh thật, toàn một màu

Nhấn vào đây để mở rộng...

thanhxuan21 nói:

Tải trọng bh đã gấp 8 lần thiết kế, phá nhưng chưa biết làm ntn để được như cũ chứ đừng nói là chịu đc thêm (công nghệ nước ngoài ko hề dễ sao chép, đấy là các xe còn đi cầu Đông trù bớt nhiều rùi đấy)

Nhấn vào đây để mở rộng...

muabenem123 nói:

Ae hiểu vấn đề chưa nhỉ? Cứ nghe seeding ba lăng nhăng. Tài chính ko biết quản lý đâm ra ko phân tích đc cái vẹo j. VN đi vay WB gần 70 tỷ usd ls bao nhiêu nhỉ? Và khoản lãi vay này ai trả? Trong khi V muốn vay NN 0%.
Rõ ràng là NN phải trả WB r. Vậy thì tiền từ đâu NN trả cho WB chỉ riêng dự án này thôi? - Từ dân.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Teslam nói:

Thê
thế cụ không tính là đáng nhẽ phải vay 100% thì Vin nó đỡ cho 20% và đáng nhẽ 80% đó là mat vao dự án thì lại được hoàn trả sau 35 năm.
Neu để thằng khác thầu thì chắc chắn chậm và có thể mất kiểm soát dài hạn về công nghệ, không được lòng dân, đổi lại p/a của Vin huy đông các địa phương cả nước vao cuoc, vi tỉnh nào cũng se có Vin đầu tư dự án nên giải phóng măt bằng sẽ rất nhanh. Ví dụ như ở Ha nội , chỗ nào Vin sắp đầu tư thì đất có giá lên , tăng giá trị của đất nơi đó nên địa phương nào cũng muốn . Chưa làm thì giờ vẫn là đống cỏ hoang, Vin biến đống cỏ hoang thành vàng và đìa phương thu hút khách đến, nếu Vin không đầu tư dự án, đô thị tại các nhà ga dọc theo đường sắt để mấy ông lởm khởm đầu tư dự án ở đó thì giống FLC đó ai mua, quy hoạch xấu xí, mất giá trị của đất thêm.
thôi cố gắng uống thuốc bổ để còn sống vài năm nữa đi đường sắt của Vin, còn không thì có khi chờ đến chết cũng chưa xong.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Teslam nói:

Thê
thế cụ không tính là đáng nhẽ phải vay 100% thì Vin nó đỡ cho 20% và đáng nhẽ 80% đó là mat vao dự án thì lại được hoàn trả sau 35 năm.
Neu để thằng khác thầu thì chắc chắn chậm và có thể mất kiểm soát dài hạn về công nghệ, không được lòng dân, đổi lại p/a của Vin huy đông các địa phương cả nước vao cuoc, vi tỉnh nào cũng se có Vin đầu tư dự án nên giải phóng măt bằng sẽ rất nhanh. Ví dụ như ở Ha nội , chỗ nào Vin sắp đầu tư thì đất có giá lên , tăng giá trị của đất nơi đó nên địa phương nào cũng muốn .
thôi cố gắng uống thuốc bổ để còn sống vài năm nữa đi đường sắt của Vin, còn không thì có khi chờ đến chết cũng chưa xong.

Nhấn vào đây để mở rộng...