[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

coolpix8700

Xe trâu
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
33,529
Động cơ
1,005,489 Mã lực
V thì em cũng không rõ anh ý làm đất từ bao giờ. Các cụ thử điểm lại xem các khu anh ý đã làm nó ở hình thức nào.
Chắc là từ 2 con chim đầu đàn của ngành cơ khí Việt Nam, một thời là niềm tự hào của MB XHCN: Nhà máy cơ khí Trần Hưng Đạo 191 Bà Triệu, quận Hai Bà trưng Hà Nội và Nhà máy cơ khí Trung quy mô 74 đường Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội!
 
Chỉnh sửa cuối:

Gato2009

Xe điện
Biển số
OF-53653
Ngày cấp bằng
26/12/09
Số km
3,099
Động cơ
356,346 Mã lực
Primetals Technologies (có trụ sở tại Anh) là được thành lập bởi liên doanh Siemens AG (49% cổ phần) và Mitsubishi-Hitachi metals machinery đang cung cấp công nghệ và hợp tác với Hòa Phát sản xuất đường ray đường sắt tốc độ cao

Muốn làm nhanh và an toàn em nghĩ chắc sẽ không chọn phương án 5 cha 3 mẹ :D à, đối tác từ Trung Quốc được giao tư vấn cho Vinspeed cụ ạ (văn bản của cụ A9 đã leak trên mạng)

Sao cafef lại bảo HP bắt tay với SMS cơ mà.
Thép ray công nghệ Đức, dùng Tàu công nghệ Đức có vẻ phù hợp rồi

Vào ngày 29/5/2025, Tập đoàn Hòa Phát đã ký kết hợp đồng với Tập đoàn SMS group (Đức) để cung cấp công nghệ và dây chuyền sản xuất thép ray và thép hình, với công suất 700.000 tấn/năm .

Dây chuyền này được lắp đặt tại nhà máy sản xuất thép hình (có vốn đầu tư 14.000 tỷ) nằm trong Khu liên hợp thép Hòa Phát Dung Quất.
Sản phẩm đầu ra là các loại thép đặc biệt mà chưa doanh nghiệp nào của Việt Nam sản xuất được. Ví dụ như thép ray đường sắt nội đô, ray cầu trục, ray đường sắt cao tốc, hoặc các loại thép hình U, I, H, V và thép đặc biệt, phục vụ các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia và xuất khẩu ra thị trường quốc tế.
Phai như cụ Long, cứ làm trước, chém gió sau, làm nhiều, nói ít, em ưng bụng.
 
Chỉnh sửa cuối:

deverlex

Xì hơi lốp
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,270
Động cơ
187,240 Mã lực
Em này còn trẻ mà phân tích hay quá. Cụ nào rảnh vào nghe thêm
em không nghe, nhưng cụ muốn biết vì sao Vinspeed nhận làm, cả 2 cùng lợi: nhà nước và vingroup.
Nhà n:
- Ngoại giao các nước, tư nhân làm chủ thì chẳng có nước nào so bì được tại sao không chọn họ.
- Ngôi sao sáng nhất có khả năng tiếp nhận và phát triển công nghiệp đường sắt cao tốc trong Kết luận 49 của đhđ lần thứ 13 xác định mũi nhọn là công nghiệp đường sắt. Nhìn qua Vinfast.
- Rủi ro kinh doanh đẩy cho tư nhân, họ phải tìm cách có lãi và thu hồi vốn hiệu quả nhất.
Vingroup:
Tất nhiên có lợi, không có lợi thì dại gì ai làm
- Vinspeed chủ đầu tư được chỉ định thầu cho các công ty thuộc hst => gián tiếp đb bảo dòng tiền cho Vf mở rộng thêm
- Vinfast có doanh thu trực tiếp khi tham gia chế tạo toa xe, đầu máy và cung cấp kết nối các nhà ga vào nội đô (bán Vinbus), Xanh SM đc ưu tiên cung cấp dịch vụ như ASV ở sân bay của ACV vậy
- Các dự án TOD thì là tương lai dài hạn, có rủi ro, 23 ga thì chắc chỉ được chục nhà ga là có thể xây khu đô thị, còn lại có lẽ họ sẽ sang tên.
2 gạch đầu dòng đầu tiên là cái lợi lớn nhất cho Vingroup, Vinspeed có thể trên báo cáo lãi gần như không có.
Lợi nhuận đưa về cho 50.000 cổ đông VG
 

fundraiser

Xe container
Biển số
OF-422736
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
7,737
Động cơ
463,238 Mã lực
Tuổi
45
Sao cafef lại bảo HP bắt tay với

Phai như cụ Long, cứ làm trước, chém gió sau, làm nhiều, nói ít, em ưng bụng.
Ai làm thì vẫn phải dùng thép của cụ ấy. Nên cụ ấy phải làm dự án trước. Buồn cười có offer còn bảo Thép thái Nguyên làm thép mới buồn cười. Được cái thời điểm cụ ấy khai trương dự án và ra lò sản phẩm gợi mở cho chúng ta thời điểm khởi công dự án. 2027 ra lò sản phẩm thì chắc chắn khởi công đâu đó cuối năm nay hoặc đầu năm sau 2026 rồi
 

deverlex

Xì hơi lốp
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,270
Động cơ
187,240 Mã lực
Ai làm thì vẫn phải dùng thép của cụ ấy. Nên cụ ấy phải làm dự án trước. Buồn cười có offer còn bảo Thép thái Nguyên làm thép mới buồn cười. Được cái thời điểm cụ ấy khai trương dự án và ra lò sản phẩm gợi mở cho chúng ta thời điểm khởi công dự án. 2027 ra lò sản phẩm thì chắc chắn khởi công đâu đó cuối năm nay hoặc đầu năm sau 2026 rồi
Thép Hoà Phát còn đc chỉ định cho công nghiệp quốc phòng sắp tới (bên cạnh nhà máy thép đặc biệt của TC CNQP). VN sẽ xuất khẩu sản phẩm đảm bảo cho hoà bình trong tương lai từ các tổ hợp cnqp đang được gấp rút xây dựng
 

deverlex

Xì hơi lốp
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,270
Động cơ
187,240 Mã lực
Sao cafef lại bảo HP bắt tay với SMS cơ mà.

Phai như cụ Long, cứ làm trước, chém gió sau, làm nhiều, nói ít, em ưng bụng.
bắt tay cả 2 mà cụ, 1 thằng cung cấp công nghệ đúc phôi, 1 thằng cung cấp dây chuyền cán thép ray
 
Chỉnh sửa cuối:

khuyếnh

Xe tăng
Biển số
OF-55609
Ngày cấp bằng
22/1/10
Số km
1,429
Động cơ
451,285 Mã lực
Ăn dày nhất trong công nghệ PLBN là NN.
Ông nào làm CDT thì cũng chỉ ĐI THU HỘ.
Láo nháo là thành VTP ngay.
Và đó là cách đúng để 1 QG ngay từ đầu không có gì để phát triển ngoài đất.
Chẳng phải chống xâm lược là để giành quyền làm chủ ĐẤT đó sao?
Chỉ bằng 1 câu trong hiến pháp đất đai là sở hữu toàn dân là xoá hết tư hữu ruộng đất.
 

khuyếnh

Xe tăng
Biển số
OF-55609
Ngày cấp bằng
22/1/10
Số km
1,429
Động cơ
451,285 Mã lực
thì cungz khác nào các cụ không tin tưởng

Chỉ ra kìa:
Bao nhiêu cty lập ra rồi đóng lại

cty công nghiệp thì đang nợ 12 tỷ
Và cty mẹ đẩy lãi bđs sang bao lâu nay bù lỗ

em nói rồi

người nào quyết

công tâm

phải nhìn cả hai mặt vấn đề

còn không thì sẽ đuọc ghi vào lịch sử

là chủ quan và duy ý chí
Không ngon ăn đâu. Làm mà có thằng cầm súng nó sẵn sàng bắn bỏ ghê bủ mợ. Em mà thế tối nằm ôm vợ cho khoẻ.
 

vcn77

Xe hơi
Biển số
OF-879790
Ngày cấp bằng
22/4/25
Số km
106
Động cơ
3,475 Mã lực
Không ngon ăn đâu. Làm mà có thằng cầm súng nó sẵn sàng bắn bỏ ghê bủ mợ. Em mà thế tối nằm ôm vợ cho khoẻ.
Nói thật như tính em mà dí em kèo này, chưa cần giàu như bác v bác d bác l,nếu là cỡ CEO cho các bác thôi là em xin nghỉ, cho em giữ lại usd 5m, hoặc kì kèo 10m thì tốt dưỡng già lo cho con cháu. K thích gặp em thì thôi cho em xuất cảnh vì vụ du lịch noit phần đời còn lại, còn của nả em gửi ngân sách hết
 

deverlex

Xì hơi lốp
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,270
Động cơ
187,240 Mã lực
Với ý chí quyết tâm thì cuối năm nay khởi công thôi, không thì dây chuyền của anh Long lại đắp chiếu :D rồi ai chịu trách nhiệm khi để dựán chậm triển khai
1748509776645.png
 

patuana76

Xe container
Biển số
OF-45436
Ngày cấp bằng
4/9/09
Số km
8,080
Động cơ
83,509 Mã lực
Nơi ở
Soul Club & VVOF
em không nghe, nhưng cụ muốn biết vì sao Vinspeed nhận làm, cả 2 cùng lợi: nhà nước và vingroup.
Nhà n:
- Ngoại giao các nước, tư nhân làm chủ thì chẳng có nước nào so bì được tại sao không chọn họ.
- Ngôi sao sáng nhất có khả năng tiếp nhận và phát triển công nghiệp đường sắt cao tốc trong Kết luận 49 của đhđ lần thứ 13 xác định mũi nhọn là công nghiệp đường sắt. Nhìn qua Vinfast.
- Rủi ro kinh doanh đẩy cho tư nhân, họ phải tìm cách có lãi và thu hồi vốn hiệu quả nhất.
Vingroup:
Tất nhiên có lợi, không có lợi thì dại gì ai làm
- Vinspeed chủ đầu tư được chỉ định thầu cho các công ty thuộc hst => gián tiếp đb bảo dòng tiền cho Vf mở rộng thêm
- Vinfast có doanh thu trực tiếp khi tham gia chế tạo toa xe, đầu máy và cung cấp kết nối các nhà ga vào nội đô (bán Vinbus), Xanh SM đc ưu tiên cung cấp dịch vụ như ASV ở sân bay của ACV vậy
- Các dự án TOD thì là tương lai dài hạn, có rủi ro, 23 ga thì chắc chỉ được chục nhà ga là có thể xây khu đô thị, còn lại có lẽ họ sẽ sang tên.
2 gạch đầu dòng đầu tiên là cái lợi lớn nhất cho Vingroup, Vinspeed có thể trên báo cáo lãi gần như không có.
Lợi nhuận đưa về cho 50.000 cổ đông VG
Mãi mới thấy 1 bác nói đúng bản chất có lợi mới làm, chứ không phải là "cống hiến" như nhiều bác hô hào bấy lâu.
Tuy nhiên, cái lợi nó cũng sẽ đi cùng cái hại về phía nn. Việc của nn là phải cân nhắc lợi hại để sao cho hài hòa.
 

deverlex

Xì hơi lốp
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,270
Động cơ
187,240 Mã lực
Ra tận mắt mới thấy khủng khiếp thế nào, đếm vội cũng được 200 xà lan hút cát

 

vcn77

Xe hơi
Biển số
OF-879790
Ngày cấp bằng
22/4/25
Số km
106
Động cơ
3,475 Mã lực
Tư nhân ko bao giờ được đúc tượng. Kể cả hiến 5000 lượng vàng khi lập quốc, ngân sách gần như số 0
Bất công theo tôi, đặc biệt cụ trịnh văn bô hoàng thị minh hồ. Căn hàng ngang là chứng minh lớn nhất cho công lao của 2 vợ chồng người việt gốc hoa này với quốc gia tu ngày lập quoc không kể bao thứ khác.
 

deverlex

Xì hơi lốp
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,270
Động cơ
187,240 Mã lực
Mãi mới thấy 1 bác nói đúng bản chất có lợi mới làm, chứ không phải là "cống hiến" như nhiều bác hô hào bấy lâu.
Tuy nhiên, cái lợi nó cũng sẽ đi cùng cái hại về phía nn. Việc của nn là phải cân nhắc lợi hại để sao cho hài hòa.
lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ, không thể nn sát vát không để đồng lợi nhuận nào chảy về túi VG được cụ ơi. Muốn vậy thì nn tự làm thôi - chắc gì đã đúng tiến độ với không tiêu cực, nên cái hại khi nn tự triển khai với giao cả cục cho tư nhân, chưa biết cái nào hơn cái nào đâu cụ.
 

X_axe

Xì hơi lốp
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
3,738
Động cơ
35,946 Mã lực
Bất công theo tôi, đặc biệt cụ trịnh văn bô hoàng thị minh hồ. Căn hàng ngang là chứng minh lớn nhất cho công lao của 2 vợ chồng người việt gốc hoa này với quốc gia tu ngày lập quoc không kể bao thứ khác.
Ko sao đâu, tư nhân ít khi kêu ca. Tư nhân luôn xác định làm, được nhà nước hỗ trợ là vui rồi, chứ có mấy khi xin bằng khen, huân chương.
 

Gato2009

Xe điện
Biển số
OF-53653
Ngày cấp bằng
26/12/09
Số km
3,099
Động cơ
356,346 Mã lực
Bất công theo tôi, đặc biệt cụ trịnh văn bô hoàng thị minh hồ. Căn hàng ngang là chứng minh lớn nhất cho công lao của 2 vợ chồng người việt gốc hoa này với quốc gia tu ngày lập quoc không kể bao thứ khác.
Cụ Bô cũng đã được đặt tên đường, thôi, không nên nói về chuyện này nữa, để các cụ tập trung thảo luận đsct,
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top