[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

deverlex

Xì hơi lốp
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,270
Động cơ
187,240 Mã lực
Thôi thế cũng được. Đổi đất lấy hạ tầng.
Đổi TOD lấy đsct cũng được. Anh v mà làm xong đsct rồi bàn giao cho nn, sau đó lấy TOD thì tôi phục lăn. Hứa sẽ mua ủng hộ nhà với xe của anh ấy nếu anh ấy làm được như vậy.
hơi ngược, nên là nn làm xong giao cho tư nhân kinh doanh, còn ngược lại thì bù lỗ từ năm này qua năm khác :)) tư nhân họ cũng phải cạnh tranh chứ không độc quyền, với có giá trần cho mức vé, chặng ngắn thì cạnh tranh xe giường nằm, chặng dài thì cạnh tranh máy bay.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
5,606
Động cơ
330,394 Mã lực
Thời cơ ngàn năm. Họp tư nhân mà không thấy Tha co có ý kiến, không biết có được mời không.


View attachment 9153042
Chủ đề của Hội nghị tưu trung lại cũng xoay quanh câu chuyện về ĐSCT thôi, TTg nói ko cần kinh nghiệm, họ có thể thuê cty có kinh nghiệm triển khai, là đủ hiểu tới NN sẽ có những quyết sách về dự án ĐSCT về hình thức đầu tư.
HPG thì chắc là yên tâm vụ ray tàu rồi, miễn sao qua đc vòng kiểm định chất lượng là ok.
 

deverlex

Xì hơi lốp
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,270
Động cơ
187,240 Mã lực
Kể cả có hỗ trợ còn sợ lỗ nữa, chứ cụ còn bảo ko có hỗ trợ.
Cao tốc đường bộ cũng đc NN hỗ trợ nhiều, mà có cđt nào dám thực hiện ko? Hay cuối cùng NN vẫn phải xuất tiền ngân sách ra thực hiện????
Đến trượt thầu xây dựng dự án có gần nghìn tỷ còn kiện cáo ầm lên, thì miếng bánh lớn như này, nếu ngon ăn thì chắc nhiều cđt sẵn sàng nhảy vào.
Nếu dự án này hoàn thành đúng tiến độ, ko đội vốn thì cả thế giới phải ngã mũ.
vì VN chưa nắm công nghệ xây dựng ĐSCT, mà đặt mốc hoàn thành gần như nhanh nhất TG, vẫn là nc tiệm cận thu nhập trung bình cao, nên ko phải sẵn tiền như TQ, hay các nc phát triển khác.
Giờ có ít nhất 2 ông rồi, "sẽ đấu thầu, sẽ minh bạch", hết ý kiến :D

Điều kiện tiên quyết qua vòng kỹ thuật: Bản thân hoặc nhóm pháp nhân liên quan từng triển khai dự án xây dựng trên 5 tỷ USD

1748678247711.png
 
Chỉnh sửa cuối:

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
5,606
Động cơ
330,394 Mã lực
Có thêm một cty tư nhân nữa thì cần một chủ thể khách quan khácđánh giá phương án

View attachment 9153044
Nếu so sánh ông tư nhân với ông NN mà lại giao trách nhiệm lập bảng so sánh cho ông tư nhân làm thì khác nào…

View attachment 9153048
NN họ đã quyết là phải biết năng lực của từng đơn vị rồi.
Cty ở VN thì cũng như cá trong chậu thôi, chạy đâu cho khỏi nắng, nên cụ phải nghĩ thoáng cái đầu lên, đừng nghĩ ai khôn ai dại.
Ở tầm lãnh đạo quốc gia, ko ai nghĩ ai lợi dụng cả, ko phân biệt NN hay Tư nhân, miễn sao đem lại lợi ích cao nhất cho đất nước.
Cống hiến theo suy nghĩ của cụ phải ko cần có lợi ích, còn thực tế nếu họ làm tốt thì dù dự án đem lại lợi nhuận cả triệu, chục tr usd/tháng cũng là cống hiến rồi.
 

Payroll

Xe điện
Biển số
OF-51431
Ngày cấp bằng
23/11/09
Số km
3,279
Động cơ
440,485 Mã lực
Nơi ở
Hắc mộc nhai
Đợt này cuộc đưa ĐSCT hốt thật. Có vẻ Vin sẽ nhiều lợi thế hơn vì đã trải nghiệm về quá nhiều lĩnh vực. Đặc biệt là về hạ tầng, khai thác kết nối. Bác nào mà giành đc DA này dù thắng, hòa hay lỗ tí vẫn có thể sẽ là DNTN leader của VN nhiều năm sau này,...
Đua trở thành Cheabon VN hả cụ
 

patuana76

Xe container
Biển số
OF-45436
Ngày cấp bằng
4/9/09
Số km
8,067
Động cơ
83,481 Mã lực
Nơi ở
Soul Club & VVOF
hơi ngược, nên là nn làm xong giao cho tư nhân kinh doanh, còn ngược lại thì bù lỗ từ năm này qua năm khác :)) tư nhân họ cũng phải cạnh tranh chứ không độc quyền, với có giá trần cho mức vé, chặng ngắn thì cạnh tranh xe giường nằm, chặng dài thì cạnh tranh máy bay.
Làm hạ tầng thì đương nhiên tính lãi chỗ khác rồi. Lỗ chỗ nào?
Bus lỗ, metro lỗ, đường quốc lộ cũng lỗ??? Nn vẫn làm vì nhìn cái "lãi" khác nhé.

Anh tn nào muốn kinh doanh thì tự xây lấy mà kinh doanh. Như làm nhà bán, làm xe bán, làm taxi, làm cáp treo... Nn nào làm hộ???
 

namphong12

Xì hơi lốp
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
14,248
Động cơ
863,873 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
Cuối năm trước phê duyệt lên sân bay lưỡng dụng rồi cụ
SB Biên Hòa cách Tân Sơn Nhất 23km, 2 sân bay gần nhất TG còn cách nhau có 10km (New York)
Làm sân bay dự phòng cụ ạ. Vùng trời của TSN và BH chồng lấn. Nên không thể cất, hạ cánh ở cả 2 sân bay cùng lúc được. Chứ không phải là 2 sân bay gần nhau.
 

deverlex

Xì hơi lốp
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,270
Động cơ
187,240 Mã lực
Làm sân bay dự phòng cụ ạ. Vùng trời của TSN và BH chồng lấn. Nên không thể cất, hạ cánh ở cả 2 sân bay cùng lúc được. Chứ không phải là 2 sân bay gần nhau.
Việc chồng lần một chút có thể xử lý được bằng điều hành bay cụ ạ. Cuối năm vừa rồi em thấy tin bàn giao đất để xây khu dân dụng

1748678668602.png


 

namphong12

Xì hơi lốp
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
14,248
Động cơ
863,873 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
Việc chồng lần một chút có thể xử lý được bằng điều hành bay cụ ạ. Cuối năm vừa rồi em thấy tin bàn giao đất để xây khu dân dụng

View attachment 9153098

Điều hành ở 2 sân bay là cực kỳ khó cụ ạ.
 

X_axe

Xì hơi lốp
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
3,738
Động cơ
35,946 Mã lực
Cụ chắc người Thượng Tây Nguyên, ít cập nhật thông tin truyền thông =))

Em thì thấy có ít nhất 2 cây cầu có thể đi từ SB Long Thành về TPHCM : cầu Nhơn Trạch và cầu Phước Khánh.
Cầu Nhơn Trạch đã xong, không biết cho đi chưa.
Cầu Phước Khánh sắp xong. Chắc chắn thông trước khánh thành GĐ 1 SB Long Thành.
Cầu Nhơn Trạch cũng chui vào 1 rọ, đoạn cao tốc từ nút giao Phú Hữu - Long Phước (Trạm thu phí) là độc đạo. Thậm chí xong cầu Nhơn Trạch đoạn này còn tắc thêm vỡ mồm chưa cần thêm sb Long Thành

Cầu Phước Khánh thì hy vọng 2027, mà cầu đó cũng chỉ đi về phía Nam như Nhà Bè, Q7, Bình Chánh (3/24 quận huyện) & Long An, miền Tây thôi

Đây tặng các cụ, giờ này vẫn đỏ choét

IMG_5691.jpeg
 
Chỉnh sửa cuối:

deverlex

Xì hơi lốp
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,270
Động cơ
187,240 Mã lực
Vin nhanh thật ấy.
Đã phân lô ngoài biển rồi.
1000004550.jpg
Nhanh nhanh còn sang nhượng 1 số phần lấy dollar về xây đsct chứ cụ :)) 2 cái sân golf nhượng lại 1 tỷ usd là đẹp.
Anh V đầu tư vào Cần Giờ 9 tỷ USD không ai hỏi tiền anh ở đâu, anh bảo bỏ 12 tỷ đầu tư đsct mà hỏi quá trời =))
Anh V đầu tư Cần Giờ thì chửi anh phá hoại sinh thái biển, anh đầu tư đsct thì chửi anh tay không bắt giặc :)) hơi ngược

Tháng 11 mở thầu đsct, tháng 12 khởi công :)
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xì hơi lốp
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
3,738
Động cơ
35,946 Mã lực
Cao tốc TP.HCM-Long Thành-DG cũng có kế hoạch mở rộng rồi. Không phải đi phà đâu.
Đang cho mở rộng theo quy trình khẩn cấp, chữa cháy, chỉ định thầu mà nhanh cũng 2-3 năm mới xong. Chưa biết gpmb có xong ko

Triển vọng đi Phà rất sáng :) (sb Long Thành đã ấn định 6 tháng đầu năm 2026 tức chỉ còn 1 năm nữa)
 
Chỉnh sửa cuối:
Biển số
OF-739045
Ngày cấp bằng
11/8/20
Số km
329
Động cơ
65,239 Mã lực
Tuổi
44
Nhanh nhanh còn sang nhượng 1 số phần lấy dollar về xây đsct chứ cụ :)) 2 cái sân golf nhượng lại 1 tỷ usd là đẹp.
Anh V đầu tư vào Cần Giờ 9 tỷ USD không ai hỏi tiền anh ở đâu, anh bảo bỏ 12 tỷ đầu tư đsct mà hỏi quá trời =))
Anh V đầu tư Cần Giờ thì chửi anh phá hoại sinh thái biển, anh đầu tư đsct thì chửi anh tay không bắt giặc :)) hơi ngược

Tháng 11 mở thầu đsct, tháng 12 khởi công :)
Nên tem tém cái mồm lại. Chủ mà có loại gia nô như này hại chết chủ lúc nào không biết. Giờ đang mạnh lấn át người khác. Vài chục năm sau mới đánh giá được hiệu quả tổng công trình, không như kỳ vọng, anh khác anh ý lên anh anh ý lại đào lên cho vào lò.
 

X_axe

Xì hơi lốp
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
3,738
Động cơ
35,946 Mã lực
View attachment 9153178

Anh V đang xin làm thêm cái này, các cụ thấy ổn không :D
Không ổn. Công suất cảng phía nam đang thừa như Cái Mép, Phước An, Hiệp Phước

Sắp tới còn làm Cái Mép Hạ, quốc tế Long An nên cạnh tranh dữ dội.

Đây là dự án 10 năm nữa

Thêm: cảng Cần Giờ chỉ 571 ha, phía sau lưng cảng lại ko có khu công nghiệp (mà là rừng Cần Giờ ko thể phá rừng)
 

Chuột bạch

Xe container
Biển số
OF-26176
Ngày cấp bằng
21/12/08
Số km
7,028
Động cơ
1,176,404 Mã lực
Không ổn. Công suất cảng phía nam đang thừa như Cái Mép, Phước An, Hiệp Phước

Sắp tới còn làm Cái Mép Hạ, quốc tế Long An nên cạnh tranh dữ dội.

Đây là dự án 10 năm nữa

Thêm: cảng Cần Giờ chỉ 571 ha, phía sau lưng cảng lại ko có khu công nghiệp (mà là rừng Cần Giờ ko thể phá rừng)
Cảng CG chắc từ từ

Giờ nhập BRVT về roài, cảng đã đủ dùng
 

deverlex

Xì hơi lốp
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,270
Động cơ
187,240 Mã lực
Không ổn. Công suất cảng phía nam đang thừa như Cái Mép, Phước An, Hiệp Phước

Sắp tới còn làm Cái Mép Hạ, quốc tế Long An nên cạnh tranh dữ dội.

Đây là dự án 10 năm nữa

Thêm: cảng Cần Giờ chỉ 571 ha, phía sau lưng cảng lại ko có khu công nghiệp (mà là rừng Cần Giờ ko thể phá rừng)
nó là một trong các phần cụ vừa đề cập đó ạ :D nhưng phải cạnh tranh với nhiều ông lớn (gốc lớn), nhất là Tân Cảng, rất khó
 

namphong12

Xì hơi lốp
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
14,248
Động cơ
863,873 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
Không ổn. Công suất cảng phía nam đang thừa như Cái Mép, Phước An, Hiệp Phước

Sắp tới còn làm Cái Mép Hạ, quốc tế Long An nên cạnh tranh dữ dội.

Đây là dự án 10 năm nữa

Thêm: cảng Cần Giờ chỉ 571 ha, phía sau lưng cảng lại ko có khu công nghiệp (mà là rừng Cần Giờ ko thể phá rừng)
Cần Giờ là cảng trung chuyển.
Nếu có Cái Mép Hạ thì không làm CG.
Không ai làm cảng ở cả 2 bên luồng cả. Khi tàu có sự cố còn lao sang bên kia được.
 

X_axe

Xì hơi lốp
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
3,738
Động cơ
35,946 Mã lực
Cảng CG chắc từ từ

Giờ nhập BRVT về roài, cảng đã đủ dùng
Cảng thì thừa, mà đường nối Cảng với nơi xả hàng nhận hàng thì thiếu. Chưa có đường sắt thì đường bộ dù mở rộng đến mấy cũng chỉ là giải pháp tình thế thôi.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
5,606
Động cơ
330,394 Mã lực
Vin nhanh thật ấy.
Đã phân lô ngoài biển rồi.
1000004550.jpg
Dự án này ít nhất phải 1 nam mới san lấp xong, chờ lún và làm hạ tầng cũng mất thêm 01 năm nữa. Để có thể bán đc thì phải từ năm thứ 3 trở ra. Ít nhất vốn đổ vào đây cỡ 60-70 ngàn tỷ mới có thể bán đc.
Chắc các ngân hàng sẽ bơm cho vay thôi, vào tay Vingroup thì chắc là nhanh thôi.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top