Tuyến này chỉ có Vinspeed là đủ năng lực làm đúng hạn và không phát sinh chi phí thôi cụ ạ.Cháu hóng ngày chốt đơn vị tham gia thực hiện
Tuyến này chỉ có Vinspeed là đủ năng lực làm đúng hạn và không phát sinh chi phí thôi cụ ạ.Cháu hóng ngày chốt đơn vị tham gia thực hiện
Vâng, cháu thấy lên sóng có vẻ sáng cửa nhất, còn sow đến đâu thì cháu hóng tiếp ạTuyến này chỉ có Vinspeed là đủ năng lực làm đúng hạn và không phát sinh chi phí thôi cụ ạ.
Phán người khác làm bao lâu thì không khách quan lắm. Mà các cụ tự nghĩ nếu Nn giao mình đủ 60 tỉ đô thi mình sẽ làm như thế nào, bao lâu. Nói chung cũng học được nhiều điều. Ví dụ trước A9 có ai nghĩ là VN nội địa ăn được gần hết, được chuyển giao công nghệ.Nghe các bác ủng hộ giao cho Vsp phân tích thì em cũng lạc quan hơn, các cụ dự 5 năm thì em dự 8 - 10 năm ạ.
Vậy là khả năng Siemens chuyển giao công nghệ nhỉ. Hợp tác với Siemens này hình như Vin có nhiều quan hệ hơn là Thoca.Tập đoàn Siemens bày tỏ mong muốn tham gia dự án đường sắt tốc độ cao
https://vietnamfinance.vn/dai-gia-duc-muon-lam-duong-sat-toc-do-cao-tai-viet-nam-d128799.html#google_vignette
Có ai phán đâu cụ, Vinspeed tự đề xuất hoàn thành trong 5 năm kể từ khi có mặt bằng sạch. Em có hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực thi công hạ tầng thì cộng thêm 3-5 năm ví những lí do chủ quan thôi.Phán người khác làm bao lâu thì không khách quan lắm. Mà các cụ tự nghĩ nếu Nn giao mình đủ 60 tỉ đô thi mình sẽ làm như thế nào, bao lâu. Nói chung cũng học được nhiều điều. Ví dụ trước A9 có ai nghĩ là VN nội địa ăn được gần hết, được chuyển giao công nghệ.
cụ nào ở QH bấm nút chọn thì tặng ngay cho một thùng dầu ăn Ofood cụ nhỉBổ sung hình thức đầu tư tư nhân trong dự án ĐSCT Bắc Nam.
![]()
Đề xuất cho phép đầu tư tư nhân vào dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Chiều 25/6, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 9, Quốc hội thảo luận về bổ sung hình thức đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.baoxaydung.vn
Cụ ấy lương cao nhiều tiền nên em nhớ có còm nào đấy nào tính đi làm hàng ngày bằng đsct đấy cụ ây, nên suy ra 100tr dân mà đi làm hàng ngày bằng đsct thì nhà tầu lãi toác hết mỏCứ yên trí là giá vé ĐSCT 350kmh theo kế hoạch hiện tại cao không kém vé máy bay của VNAirline
2tr5 1 chiều bay HN-Phú Quốc là cái đinh so với vé tàu HN-Sài Gòn trong tương lai
Hakata - Tokyo dài 1000km đã 3tr9 1 chiều rồi cơ
Giá vé HN-Sài Gòn của tương lai chắc chắn là 5 củ 1 chiều
Lúc đó giá vé máy bay HN-Phú Quốc có lạm phát nổi từ 2 củ rưỡi lên 5 củ không ?
Đợi đấy mà đòi đếm cua trên lỗ như tuyến Bắc Kinh-Thượng Hải 1200km giá vé 2 củ và không lỗ.
Cả thế giới 6 tỷ dân này có đúng tuyến này tồn tại rẻ ngang vé máy bay và không lỗ thôi![]()
Ừ, có vài cụ còn đếm cua trong lỗ là dân sẽ tranh nhau ra chỗ đất TOD Ngọc Hồi mua nhà để còn được đi làm ở Thanh Hóa, Nghệ An hàng ngày cơ màCụ ấy lương cao nhiều tiền nên em nhớ có còm nào đấy nào tính đi làm hàng ngày bằng đsct đấy cụ ây, nên suy ra 100tr dân mà đi làm hàng ngày bằng đsct thì nhà tầu lãi toác hết mỏ![]()
DNTN ngta xin làm ĐSCT vs TOD đếm cua trong lỗ mà trên này Cc cứ xa xôi bóng gió vs tích phân làm gì. Kệ các a í đi, lời ăn lỗ chịu thôi. Miễn là các a cứ làm tốt cái đường là đc r,..Ừ, có vài cụ còn đếm cua trong lỗ là dân sẽ tranh nhau ra chỗ đất TOD Ngọc Hồi mua nhà để còn được đi làm ở Thanh Hóa, Nghệ An hàng ngày cơ mà![]()
Lỗ làm sao được, cụ có nhầm không, các anh ấy toàn lãi lớn trở lên. Phải thế nhà nước mới giao dự án chứ.DNTN ngta xin làm ĐSCT vs TOD đếm cua trong lỗ mà trên này Cc cứ xa xôi bóng gió vs tích phân làm gì. Kệ các a í đi, lời ăn lỗ chịu thôi. Miễn là các a cứ làm tốt cái đường là đc r,..![]()
Thì ng bảo lãi đậm, ng bảo đếm cua chả biết đâu mà lần. E chả quan tâm ngta lỗ hay lãi. QT là ngta làm tốt cái đường vs hạ tầng hơn các ô ban QLDA của NN là ok rồi,.Lỗ làm sao được, cụ có nhầm không, các anh ấy toàn lãi lớn trở lên. Phải thế nhà nước mới giao dự án chứ.
Giấy hay mặt thì cứ thanh khoản được là được.Thô Ca nó là tiền thật dù ít.
năng lực là tiền đấy. Còn chi tiết thì giờ đang làm lại theo quy định mới.Ow Cp chỉ đạo rồi, nhà đầu tư chỉ cần có tiền là đủ sao giờ vẫn đòi phải có năng lực và kinh nghiệm câc cụ nhỉ
![]()
Bốn nhà đầu tư tham gia dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài không đạt yêu cầu
Cả 4 nhà đầu tư nộp hồ sơ tham gia làm Dự án đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đều không đáp ứng được yêu cầu về năng lực và kinh nghiệm.baodautu.vn
Giao anh nào nhỉ? Có 3 anh tất cả đấy.Mấy cụ tâm tư chỗ vay ko lãi ko thấy ý kiến gì nhỉ?
Chuẩn bị giao làm đến nơi rồi![]()
Mới chỉ đạo mồm thôi, Nghị Quyết phát triển kinh tế tư nhân là chủ trương.Ow Cp chỉ đạo rồi, nhà đầu tư chỉ cần có tiền là đủ sao giờ vẫn đòi phải có năng lực và kinh nghiệm câc cụ nhỉ
![]()
Bốn nhà đầu tư tham gia dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài không đạt yêu cầu
Cả 4 nhà đầu tư nộp hồ sơ tham gia làm Dự án đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đều không đáp ứng được yêu cầu về năng lực và kinh nghiệm.baodautu.vn
![]()
Thủ tướng: Không cần đòi hỏi kinh nghiệm nếu nhà đầu tư có tiềm lực tài chính
Thủ tướng *************** nêu quan điểm, cần phân biệt tiêu chuẩn của nhà đầu tư với của nhà thầu và cho rằng, nếu đủ tiềm lực tài chính, có lợi nhuận, đều có thể đầu tư mọi lĩnh vực.vnexpress.net
NQ phát triển kinh tế tư nhân đang bị nhiều bác ofer phiên thành: giao tiền nn cho tư nhân tiêu hộ.Mới chỉ đạo mồm thôi, Nghị Quyết phát triển kinh tế tư nhân là chủ trương.
Từ chủ trương phải thể hiện được bằng các Luật, Nghị định, Thông tư thì mới thực hiện được.